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FALLO SISTEMA ANTIPOLUCION


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Hola compañeros, vereis hace un par de dias conducia tranquilamente mi peugeot 207 GTI del 2007 cuando de repente me aparecio en la pantalla Fallo de sistema antipolucion. Perdi toda la potencia del vehiculo(como si fuese sin turbo), pare el coche, abri el capo y vi que los tubos de vacio del turbo se habian rajado. Al dia siguiente sin perder el tiempo fui a por unos nuevos, los cambie, pero el fallo sigue persistente. El turbo si funciona porque en el manometro me marca un poco de presion cuando acelero, no como lo normal pero eso quiere decir que no esta muerto el turbo. A alguien le ha pasado esto o tiene alguna nocion para ayudarme?no dispongo de un lector de diagnosis aunque es mi unica solucion por el momento.

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  • 2 months later...

Aunque repares la avería vas a necesitar diagnosis para borrar el fallo, se queda grabado en la centralita. Pasa a cualquier taller, son menos de 10 euros borrarlo con ordenador. A mí me pasó algo similar, aunque en un un 1.4 hdi, nada que ver con el tuyo. No era tan grave, bastó con desmontar la admisión y limpiarla metiendo tubos y sensores en un bidón con gasoil, cepillar suave la suciedad y soplar con pistola. 

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Como dice el compañero parece que has solucionado la avería; cambiado los tubos de vacío cuarteados. No obstante, el fallo se queda registrado y no queda mas opción que hacer una lectura de errores y posterior borrado mediante OBD (diagnosis).

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      Buenas compañeros
       
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      También aprovechar el tema para compartir información de lo que vayamos averiguando y presupuestos de talleres entre los del foro que estemos interesados.
       
      Un saludo.
      • 39 replies
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      Hola a todos, 
      Tras investigar durante un tiempo para averiguar como dejar desactivado el start stop cada vez que arrancamos el coche conseguí una pieza que va enganchada entre los dos terminales de nuestro botón  de start stop. La pieza la compre en AliExpress y pone que es valida para peugeot 3008 entre otros. No hacia referencia a las Rifter pero yo me aventure y la compre. Tras ponerla y enredar un poco bastante conseguí que funcionara. Tiene 3 modos; de esos tres yo veo útil uno que es modo memoria (guarda el modo en que tu dejes el start stop pulsado el boton, es decir si pulsamos el boton y dejamos la Rifter con el start stop desactivado[la luz del boton encendida] cuando volvamos a encender mas tarde o al día siguiente el start stop va a estar desactivado). 
      Un saludo
      https://s.click.aliexpress.com/e/_ASmbOY
       
      • 16 replies
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