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el misterio del ruidito al meter 4 marcha ¡'¡


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os pongo en situacion ¡  mientras voy reparando un coche de segunda que tenia mil quinientos millones de problemas,  gracias a dios y a este foro, ya solo me quedan dos ( un faro que viene de polonia ) y...  la 4 marcha........................... resulta que en parado todas las marchas entran muy bien, y la verdad conduciendo suaVe , pasa lo mismo, sin problema alguno, pero  a la que vas alto revoluciones o muy alegre , rapido cambiando unicamente al entrar 4 hacia ruido.ni 5 ni nada, ( yo pense si fuera sincro , lo haria en otras circunstancias,pero,,, nada.) en service box parece estar la repuesta adjunto foto

pero no me deja descargar o verla, parece que es de pago, xD alguno podria explicarme que dice. justo es un boletin tecnico sobre ese mismito problema, vaya vaya ¡¡¡ xD 

mi vin  era ;        VF33BRHRH84632426

aviso soy nuevo con este programa y bueno... con peugeot en general xD vengo del malvado mundo bmw y este chatarrin me enamoro, ya es un mes trabajando en el.si alguno puede ver el documento y contarme de que era el rotativo tecnico de peu sobre este justo motivo. se lo agradecere y si es de barcelona, tiene su caña y bravas pagada.

fALLO CAJA.jpg

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yo en un principio lo que haria es un vaciado de caja de cambios . son 2 litros lo que tienes que echar. y probaria a una vez hacho cambiar en vacio metiendo dee 1 a 5 de una manera suave SIN rodar. luego darte una vuelta en autopista cambiando si sigue haciendo lo m,ismo ya piensa en algun arbol de la caja cambios desgastado .

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hace 5 minutos, skywalker1973 dijo:

yo en un principio lo que haria es un vaciado de caja de cambios . son 2 litros lo que tienes que echar. y probaria a una vez hacho cambiar en vacio metiendo dee 1 a 5 de una manera suave SIN rodar. luego darte una vuelta en autopista cambiando si sigue haciendo lo m,ismo ya piensa en algun arbol de la caja cambios desgastado .

mañana sin falta , ya tengo los repuestos de amazon, incluso tornillo y arandela nueva, compre este coche para entrentenerme reparandolo durante la curantena y vaya que si lo estoy haciendo xD.............. tela tela 

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hace 1 minuto, skywalker1973 dijo:

Mira haber si coincide con el tuyo

20200825_214913.jpg

excelente, si que es, la imprimo y asi sera mas facil encontrar esto en el laberinto, por casual con mi vin, fijate en mi foto, puedes acceder al apartado donde dice  diagnosticos, y ruido al engranar la 4 velocidad? sale en mi foto, pero yo no puedo abrirlo xD¡¡¡,,     eso si chicos, si el coche hablara, os puedo garandizar que me diria , te amo, el dueño anterior lo tenia destrozado por todos lados y ahora....... suena y va bien, falta afinar y , no se lo que duren estos coches, pero tiene 120 mil klm que se yo, si llega a 200k ya esta amortizado. gracias¡¡

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hace 11 minutos, skywalker1973 dijo:

Mira haber si coincide con el tuyo

20200825_214913.jpg

de igual forma , en mi motor el hdi 2.0 136cv tengo entendigo que son 3.9 litros... o era para el automatico( el mio es manual.) lo mismo lo lei mal 

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lo que imprimes lo han pasado a pago, pero todo tiene solucion en esta vida.

yo no me conecto mucho pero si no lo han borrado habia versiones antiguas que tenias que instalar en el ordenador son antiguas pero validas para lo que necesitas hay que utilizar el buscador de la web de las descargas y haces una iso pues son 14 gb. me lo agradeceras. por lo que dices de kilometros yo tengo un 307 2.0 136 hdi del 2006 y llevo 278000 kilometros y he visto alguna picasso con 600000 kilometros y funcionando.

 

el problema que aunque la gente compre un coche hay que hacer cosas (cambio liquido frenos, discos,pastillas) por que aparte de ser un coche puede ser una herramienta de trabajo (taxis, uber, etc) pero es un medio de transporte y si no lo cuidas te dejara tirado en los peores momentos y generalmente en los mas incomodos o por un mantenimiento un accidente.

personalmente si los has comprado de segunda mano le haria un completo serio (distribucion, embrague, bimasa si tiene, aceite y filtros) y secundario aditivo de limpieza egr o fap y claro no perder la rutina de cambio de anticongelante, escobillas buenas no del chino.

hace 3 minutos, victorcart dijo:

de igual forma , en mi motor el hdi 2.0 136cv tengo entendigo que son 3.9 litros... o era para el automatico( el mio es manual.) lo mismo lo lei mal 

no son dos litros reales

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hace 3 minutos, skywalker1973 dijo:

lo que imprimes lo han pasado a pago, pero todo tiene solucion en esta vida.

yo no me conecto mucho pero si no lo han borrado habia versiones antiguas que tenias que instalar en el ordenador son antiguas pero validas para lo que necesitas hay que utilizar el buscador de la web de las descargas y haces una iso pues son 14 gb. me lo agradeceras. por lo que dices de kilometros yo tengo un 307 2.0 136 hdi del 2006 y llevo 278000 kilometros y he visto alguna picasso con 600000 kilometros y funcionando.

 

el problema que aunque la gente compre un coche hay que hacer cosas (cambio liquido frenos, discos,pastillas) por que aparte de ser un coche puede ser una herramienta de trabajo (taxis, uber, etc) pero es un medio de transporte y si no lo cuidas te dejara tirado en los peores momentos y generalmente en los mas incomodos o por un mantenimiento un accidente.

personalmente si los has comprado de segunda mano le haria un completo serio (distribucion, embrague, bimasa si tiene, aceite y filtros) y secundario aditivo de limpieza egr o fap y claro no perder la rutina de cambio de anticongelante, escobillas buenas no del chino.

no son dos litros reales

correcto, lo unico que no toco por ahora es embrague, le puso un monomasa, hace 20mil  y me dio factura todo lo demas, poco a poco y con el confinamiento, lo estoy haciendo, tengo caja de 6 vel, entonces meti la pata....... compre 4 litros... xD espero poder devolver 2 pues, a ver mañana como va, eso si, el motor, va fino y suena muy bien, no tiene ruidos raros ni siquiera la capota.quitando este ruidito y el sudor que ya lo solucione de aceite ( apretando tornillos de tapa balancines,) la verdad....... estoy contento, en algunos foros dicen que es un cepo, pero para ir a trabajar y aldun paseo por la playa me sobra xD

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hace 21 minutos, skywalker1973 dijo:

perdona he mirado en autodata y es 2,6 litros . culpa mia. 75w90 de sae

ostras,..........no es 75w80 ???¿?¿compre todo de eso, me fie del buscador /comparador tipico de oscaro   muero de ganas , de ver como va el cambio despues de meter valvu nueva XD llenare imagino hasta que rebose el agujero.

Edited by victorcart
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El 25/8/2020 a las 22:27, skywalker1973 dijo:

Menos denso pero por ahora vale

Terminado. Lo dejo aqui escrito por si,le ocurre a alguien. No se si fue por valvulina o por cambiar los 3 tacos del motor( estaban fatal) lo hicimos a la vez..  ahora el cambio va 100 veces mejor y por  ahora ni rasca. ( Y convencido estaba yo de lios en sincros) un saludo chicos

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hace 7 horas, victorcart dijo:

Terminado. Lo dejo aqui escrito por si,le ocurre a alguien. No se si fue por valvulina o por cambiar los 3 tacos del motor( estaban fatal) lo hicimos a la vez..  ahora el cambio va 100 veces mejor y por  ahora ni rasca. ( Y convencido estaba yo de lios en sincros) un saludo chicos

Bueno por ahora en teoría tiene que ir muy bien. Ahora mi me rascaba marchas en invierno y cambiando esto cada 2 o 3 años va suave de verdad. Me alegro que te podamos haber ayudado.

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hace 6 horas, skywalker1973 dijo:

Bueno por ahora en teoría tiene que ir muy bien. Ahora mi me rascaba marchas en invierno y cambiando esto cada 2 o 3 años va suave de verdad. Me alegro que te podamos haber ayudado.

no te imaginas lo contento , que estoy , pensaba lo peor ya xD historias  engranajes, te juro hoy probe a fondo, cambios y mas cambios y rapidos que era donde rascaba, solo para ver si era cosa mia, o que, y nada, ni una rascada, suave ,nunca imagine que una valvulina , que se supone de por vida, marque a veces tanto la diferencia, y si puse la 75w80 de total , el mecanico me dijo que sin probemas, en el c5 se usa esa y en otros, aunque a mi me marque 75w90. eso si fuimos cuidadosos de vaciar todo pero todo, y llenar con  2.6  litros, que imagino , como todo mucho o poco es malo ( como aceite motor) 

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Si el tema de viscosidad lo único que puede y digo que puede influir cuando entre el frio y duerma en calle.

Hay mucho debate sobre eso que si en invierno es mejor que sea menos denso que si en verano es mejor más denso.

Eso ya lo veras tu. Pero claro la historia era que rascaba . Y eso es desgaste.

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  • Our picks

    • BRICO - Lavafaros de serie en 307 VAN
      Hola a todos! Esta vez, un brico para añadir los lavafaros en el 307 fase 1. Así completo el brico ya existente en el foro para 307 fase 2, para el cual desgraciadamente se han perdido las fotos.
       
      Buenos, pues como siempre, lo necesario:
       
      Piezas
      2xToberas + tapas 2xEyectores de lavafaros: 51,08€    https://s.click.aliexpress.com/e/_Ac3HpR Por ese precio vienen las 2 toberas, las 2 tapas y los 2 eyectores. Eligiendo 207/307, se recibe el modelo válido para 307 fase 1. La verdad es que todo es de muy muy buena calidad, salvo quizá las arandelas starlock que bueno... yo las cambié para no tener problemas. 1xBomba : 13,97€ https://es.aliexpress.com/item/4000124221709.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0btPqo6 1xDeposito de agua: 25€, encontrado nuevo en eBay Mangueras alta presión: 3€ En mi caso he puesto las originales encontradas en un desguace. Pero en cualquier tienda de bricolage las hay disponibles al corte- Diametro 15. Abrazaderas diametro 15-20 Conector T de mangueras: Igual, el conector me venía con el juego de mangueras, pero se encuentra en cualquier tienda de bricolaje tipo LeroyMerlin o BricoMart  
      Productos
      Acetone : 3,49€ https://www.leroymerlin.es/fp/81959935/disolvente-mplde-1l Bomba de pintura del color del coche: 12,90€ https://www.peinturecarrossier.fr/peinture-voiture-auto-moto/4565371-Peinture-Seat-LW5N-aerosol-565371-3022405653718.html.  Bomba de imprimación para plástico: 12,50€ https://www.norauto.es/p/imprimacion-transparente-motip-04063-546615.html Bomba de barniz para carrocería: 7,50€ https://www.peinturecarrossier.fr/aerosol-peinture-voiture-moto/5617962-vernis-brillant-universel-4992160117000.html Papel de lija, granularidad 1000: 4€ https://www.norauto.es/p/papel-de-lija-al-agua-hpx-p1000-4-hojas-500173.html Papel cocina o asimilado. Ese papel de mala calidad que no sirve ni para la cocina, ni para el baño, que es algo liso pero resistente a los líquidos y que se vende en.....
       
      • 3 replies
    • Duda - Cambio de aceite Peugeot 307
      Hola,
       
      Mi mecánico puso en el Peugeot 307 con el motor 1.6i 16v 110cv (de los primeros años) el aceite TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 (ACEA C2).
       
      El manual indica, para vehículos de gasolina, los siguientes aceites TOTAL (ACEA A3):
      QUARTZ 7000 15W 50 QUARTZ 7000 10W 40 QUARTZ 9000 0W 40 QUARTZ 9000 5W 40 QUARTZ 9000 5W 30  
      ¿El aceite que puso es el correcto para este motor?
       
      Gracias. 😉
       
      • 6 replies
    • Separacion faros
      Buenas taedes compis. Hoy me han desmontado los faros para meter led en las cortas  y estando un buen rato dejandolos perfectos.  El caso es que lo veo muy separado de la curvita que hace la defensa  en medio del faro y de domde esta la calandra uno esta mas pegado que otro. Esta metido en sus pestañas y todo pero lo veo muy separado. Me he pasado por la peugeot y me he puesto a mirar los quebl hay fuera de kms0 y eso y estan separados pero no tanto como el mio. En las fotos a lo mejor no se aprecia bien. Decir que peugeot ya me cambio los faros cuando lo saque del conce ya que venian completamente rayados
      • 7 replies
    • Ayuda necesito saber el valor venal de mi N208 gt line
      Hola, estoy en un aprieto... el pasado domingo día 21 de febrero tenía mi N208 GT line aparcado delante de mi casa cuando un niñato estúpido vino "haciendo rally" con su golf y lo estampó a unos 80km/hora contra mi coche.... el resultado... esta en el taller a espera de ser peritado y que la compañía de seguros me diga si lo dan por siniestro o lo reparan... yo no quiero el coche reparado.. quiero uno nuevo..
       
       Necesito saber el valor venal de mi coche... sé que en el foro hay gente que puede acceder a esas tablas.. a ver si pueden ayudarme... os dejo algunos datos:
       
      Fecha primera matriculación  30 julio 2020
      Kms: 2611 (lo uso muy poco y lo tenía impecable)
       
      Es el modelo manual de 100 cv gasolina GT line 
       Tiene asistente cambio de carril
      Pantalla de 10" (la grande)
      Color rojo elixir ( el más caro creo)
      Cargador inhalambrico
      Sensor de ángulo muerto
       
      Os dejo fotos del siniestro  . Aviso que pueden herir vuestra sensibilidad.... a mi se me parte el alma cada vez que las veo... 
       
       Si alguien me puede ayudar lo voy a agradecer toda mi vida.. el coche lo financie a 7 años y sé que por mucho que lo reparen no quedará igual...
       
      Podéis escribirme a mi correo:
      [email protected] 
      Gracias de antemano. 
       
       
      • 17 replies
    • No realiza start/stop (reclamar batería)
      Hola,
      Adquirí mi rifter en Febrero de este año, y el start/stop solo lo hizo al principio y tras un largo viaje. He medido la batería y me da 12.18V sin arrancar. Supongo que será de eso. El problema es que el vehiculo lo compre en un conce de otra provincia y ahora lo tengo que llevar algún taller de la mia. Supongo que a los talleres no les hace ninguna gracia reclamar garantías de coches que no han vendido ellos, pero al fin y al cabo la garantía la da la casa, no?
      Gracias.
      • 27 replies
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