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Amplificador JBL/Peugeot, altavoces y radio china


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hace 16 horas, Cheloute dijo:

Casi lo tengo creo! Madre mía, he liado una...

 

Me queda poner un hilo! La masa en realidad 😅 pero como el punto de masa que me pide SEDRE supone también desmontar el asiento pasajero (después de quitar los de atrás, el guarnecido trasero, el de las puertas delanteras, los tweeters, la consola central y el puesto del piloto, la verdad es que lo podrían haber colocado en otro sitio).

Luego como no me vendrá el cable especifico para conectar la radio china al JBL usando una señal de bajo nivel (ni sé si funcionará), me he apañado con un convertidor de señal alta a baja. Y como tampoco quiero renunciar a mi RT3 en la guantera para no perder la pantalla color, os dejo imaginar la que tuve que liar de cables para alimentar el JBL, la radio china, el RT3, el convertidor de señal, los 8 altavoces, ... vamos, menos mal que haya fusibles por todas partes, me deja más tranquilo...

 

Espero poder volver en breve con un brico (y un jbl que funcione 😅)

Bueno puende momento, funciona a medias... nunca mejor dicho, tengo sonido solo por el lado izquierdo 😅

 

no creo que sea el jbl sino el tinglado que he montado desde la radio china... probaré en directo rt3->jbl mañana a ver si la instalción de base es correcta, y luego ya me apañaré con la radio china...

 

pero al menos, nada ha explotado, es una pequeña victoria!

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muchas de esas radios incoporan ecualizador y un amplificador interno que se puede activar a través de los ajustes de tu radio android. Yo te sugiero, que pruebes a conectar el sonido directo des

Pues tendrías que no utilizar las salidas rca, sino las salidas de audio originales del coche, que por cierto tu radio china saca sonido por ahí también.   Te comento como llevo mi coche:

Si sale ardiendo algo, haz fotos. Que la fuerza te acompañe

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hace 15 horas, Cheloute dijo:

Oye, dónde has colocado tus etapas varias?

Ya tengo todo montado pero algo me chirrilla. Bueno, confirmo que el JBL es de nivel bajo. No tengo claro que mi radio china lo sepa manejar, incluso con el cable ese que sigue de camino desde china.

 

Por lo tanto he hecho 2 pruebas:

- Conectar la salida HP de la radio al JBL: Sonido muy bonito, muy potente, pero los HPs soplan si no hay música. Y a veces hay un retorno de masa (cuando arranco el coche o que lo paro). Lo cual, supongo que lo terminaré fundiendo.

- Añadir un convertidor alto-bajo entre las salidas HPs de la radio y las entradas del JBL. Aquí no hay ruido de HPs que soplan ni nada, y el sonido es igual de bonito. El problema? El volumen. Con el gain a tope en el conversor, el volumen máximo está bien pero ya veo que descapotado en la autopista... Algo me faltará. Lo cual estoy pensando en otro amplificador en algún sitio, pero lo que no veo es dónde colocarlo para que siga discreto...

 

Thx

Incluso en mi caso, descapotado pierdo sonido, pero es que en cualquier cabrio descapotado pierdes acústica... Centrate en que capotado el sonido y su calidad sea la que buscabas.

yo llevo una etapa clase D Pioneer compactat para las vías delanteras ( aunque admite 4 vias) y se pincha al propio ISO de la radio, admite también RCA, pero mejor por ISO, a mi por RCA no me autoarrancaba.

Colocada debajo de la guantera arriba del guarnecido de debajo de la guantera, lo más hacia dentro, hacia el vano motor, pegada con cinta de doble cara a la guantera por debajo con cinta de calidad ceys.

Ahí lleva varios años ya.

La segunda etapa para el subwoofer y los 6x9 traseros, va en el maletero, atornillada a la pared del maletero debajo de la cortinilla que lleva el cabrio. Los 6x9 y el subwoofer están montados sobre los asientos traseros en una banqueta a medida hecha por mi y tapizada también por mí y el coche homologado como biplaza para no tenerlo que quitar en cada ITV.

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    • Luces siempre encendidas, la piña no responde.
      Buenas tardes, he buscado algo relacionado con el tema, aunque he visto otros que hablan de luces, ninguno que se identifica con lo que me pasa.
      Tengo un Peugeot 308 1.6 HDI 115cv. Allure.
      El problema en cuestión es que ha dejado de funcionar la piña que acciona las diferentes posiciones de la luz (on, off y auto, tampoco funcionan antinieblas) pero lo curioso es que siempre que el coche está encendido las luces también lo están y cuando lo apago estás también se apagan, no hay manera de cambiar ni de apargarlas mientras está el coche encendido, se mantienen en cruce en cualquier posición permanentemente.
      Podría pensar que es por la misma piña, pero es que lo intermitentes funcionan a la perfección y la largas solo cuando tiro ráfagas, me descoloca mucho...
      Espero que podáis ayudarme compañeros, gracias y un enorme saludo.
      • 7 replies
    • Fuga gasoil
      Buenos días, tengo un Peugeot 306 1.9D atmosferico sin turbo, nunca ha tenido ningun problema, ultimamente habia un olor a gasoil en el habitaculo, al mirar en el motor, veo que hay una fuga en la parte izquierda del fitro de aceite, debajo de la bomba, la bomba es Bosch. A alguien le ha pasado? alguna idea de donde viene esa fuga. Adjunto foto. Gracias.
      • 6 replies
    • Desacoplar caja de cambios del motor.
      Hola de nuevo como sabreis estoy desde hace varios meses preguntando como se hace una cosa como se hace otra en fin me estais ayudando mucho tengo un peugeot 807 del 2004 he bajado el motor hasta ahi todo bien pero cuando quise bajar o desacoplar la caja de cambio no pude solo sale como 10cm y se topa con algo alguien sabe que podria ser teneis algun manual dibujo o algo tendra algun tornillo que no estoy encontrando de seguridad o asi he sacado palieres y demas aun asi no sale gracias peugeot 807 2004 2.0hdi 79kw 107cv st
      • 6 replies
    • Rodamientos cónicos. Caja de cambios Peugeot 807
      Muy buenas alguno sabe de donde puedo comprar online  los rodamientos conicos de estas referencias ? TIMKEN  KL 44610 A y NP294963 TIMKEN son rodamientos o cojinetes de la caja de cambio lo he desmontao entero compañeros cualquier duda que tengais sobre la 807 preguntarme por ejemplo por aqui habia preguntado yo hace unos dias por que no me salia la caja de cambio si ya lo tenia todo suelto pues resuelto era la bomba que va al clouch hay que tirarlo y desencajarlo y ahi sale facil gracias 
      • 6 replies
    • Cambio de bombillas incandescencia por leds
      Hola a todos tras cambiar las bombillas de iluminacion interior de mi peugeot 307 cc sport 2006 quiero cambiar la iluminacion a Led, el coche lleva xenon pero la luz de carretera y posicion son halogenas.
      Cambio la de posicion por una led  W5W 194 T10 y aunque no esten encendidas se iluminan debilmente, al encenderlas ya se iluminan con todo su potencial, ¿es esto normal?.
      Ahora quiero cambiar la luz carretera H7 55W por Led,¿ alguna recomendacion?ya que un mal led puede hacer que deslumbres y te tiren en la ITV, ¿Tienen alimentacion de dos o tres patillas?
      Si alguien las ha cambiado pues seguramente muchos de vosotros lo habreis hecho me gustaria que me recomendaseis los Led tambien para los antiniebla que son H11-55W ¿que forma tienen? porque he visto que hay varios diseños.
      Gracias de antemano y perdonad mi ignorancia.
       
      Estos son los que puse de posicion. 
       
      Estos son los que quiero poner para sustituir los H7

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      Y estos serian para los antiniebla.

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      ¿Serian acertados?
       
      Gracias de antemano.
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