Micro Brico: Convertir la toma del encendedor en puertos USB

Cheloute · 5 de Octubre, 2020

Nota admin: puedes verlo en la sección de bricos aquí.

Pues eso, todo está en el titulo

Ya no fumo, y nunca lo he hecho en el coche. Lo cual, nunca he aprovechado esa toma para nada, sobre todo teniendo otra en el maletero.

Sin embargo, siempre estoy en busca de un puerto USB libre, bien porque estoy usando Carplay mientras mi chica quiere cargar su teléfono, bien porque necesito tener el móvil a mano y no en la guantera... En fin. esa conversión era para mi muy necesaria.

Nada muy complicado, se hace en... venga, 5 minutos, y queda como si fuese de fábrica.

Material:

Un cargador USB : 9,99€ https://amzn.to/3mn0X5B
2 pares de terminales faston

Herramientas:

Crimpadora
Lima
Polimetro

Step 1: Quitar la toma del encendedor de cigarrillos.

Nada más fácil. Se levanta la tapa de la toma, se tira de la tapa y viene todo el bloque del encendedor.

Quitar el conector.

Step 2: Modificar el haz de la toma

Poniendo el contacto, y polimetro en mano, mirar cuales de los 3 cables del conector alimentan la toma. En mi caso, la masa era el cable verde, y el positivo el cable morado (pero estos colores pueden cambiar según el año y modelo del coche)

Cortar ambos cables y dejar el del medio intacto.

Con la crimpadora, poner un par de terminales faston :

Macho en el lado del conector
Hembra en el lado opuesto

Si por alguna razón necesitáis volver a poner la toma, pues... basta con unir estos terminales y ya vuelve a ser operativo el conector.

Esconder todo en el agujero.

Step 3: Fijar el cargador

El diametro del cargador es ligeramente superior al de la toma, lo cual hay que lijar un poco el plastico para que pueda entrar.

Hay 2 métodos

Lijar un poquito todo el perimetro del agujero de forma a poder "enroscar" directamente el cargador en el agujero
Lijar "bien" el perimetro del agujero para permitir que el cargador entre y salga libremente

Iba a ir como es lógico por la segunda opción, cuando vi que para fijar el cargador iba a tener que pasar la rosca que proporcionan por el agujero de la palanca de marchas, que resulta muy poco práctico dado el tamaño de mis manos.

Lo cual, como aún estaba a tiempo, opté por la primera opción

Lijar ligeramente para que pueda "enroscarse" el cargador, y conectar dicho cargador al haz de la toma preparada. Al usar el mismo tipo de faston, no hace falta ni usar los cables que vienen con el cargador.

Poner el contacto para verificar que funciona el cargador, y presentarlo recto al agujero. Si se puede enroscar (cosa que no vamos a hacer para no romper los cables debajo), puede entrar a presión. Así que mano firme, y hasta el fondo. Corregir la orientación si se mueve, y listo (que de hecho, veo en las fotos que no lo he dejado recto...). La rosca que trae para fijarlo deja de ser útil, lo cual ni hay que complicarse la vida.

Si queréis algun día quitarlo para cambiarlo o volver a poner la toma original, hay que hacer palanca con un destornillador plano, y terminar con la mano.

Añadir una capa de cinta aislante a la toma original y ya se quedará en su sitio sin moverse (no más que antes de todo esto..)