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Buenas solo quería deciros que me dejó el peugeot 407..es una lástima irme después de haberle metido muchas horas y dinero. Pero esto tiene un fin y ya tiene 15 años y no voy a meterle más. Me voy a coger un Kia ceed tourer. Llevo días pensándolo y me decidí ya. 

Intentaré meterme por aquí de vez en cuando si me dejais entrar. 

IMG_20201102_073028.jpg

Edited by v8sport
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Te entiendo perfectamente. 

Has elegido un gran coche. Kia/Hyundai es hoy en día una marca de referencia sin lugar a duda. 

El foro pierde y soy quien más lo siente probablemente, una apasionado dispuesto en ayudar en todo. Me encanta la ilusión que tenias en mejorar tu coche, tus mantenimientos preventivos tal como las electrovalvulas por ejemplo me dejaban boquiabierto. Se ve que eres realmente un apasionado.

Te deseo mucha suerte con tu nuevo coche. No cabe duda aunque aquí me fusiles que Kia/Hyundai está por encima de Peugeot cuanto a calidades y fiabilidad dejando a parte historia, trayectoria, títulos, diseño, etc que no siempre se ven reflejados en los modelos comerciales.

Lo dicho, mucha suerte y espero verte pronto por aquí aunque solo sea para saludarte. 

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Hace una hora, v8sport dijo:

Buenas solo quería deciros que me dejó el peugeot 407..es una lástima irme después de haberle metido muchas horas y dinero. Pero esto tiene un fin y ya tiene 15 años y no voy a meterle más. Me voy a coger un Kia ceed tourer. Llevo días pensándolo y me decidí ya. 

Intentaré meterme por aquí de vez en cuando si me dejais entrar. 

IMG_20201102_073028.jpg

 

¡Vaya!, qué racha llevamos, los 407 nos están haciendo perder grandes foreros...

Aquí siempre seréis bien recibidos, a menos  que decidáis daros de baja 😜, y otro que echaremos en falta con “su Foto del Mes”.

 

Mucha suerte y para lo que quieras, sabes donde estamos.

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hace 38 minutos, Orzoweï dijo:

Te entiendo perfectamente. 

Has elegido un gran coche. Kia/Hyundai es hoy en día una marca de referencia sin lugar a duda. 

El foro pierde y soy quien más lo siente probablemente, una apasionado dispuesto en ayudar en todo. Me encanta la ilusión que tenias en mejorar tu coche, tus mantenimientos preventivos tal como las electrovalvulas por ejemplo me dejaban boquiabierto. Se ve que eres realmente un apasionado.

Te deseo mucha suerte con tu nuevo coche. No cabe duda aunque aquí me fusiles que Kia/Hyundai está por encima de Peugeot cuanto a calidades y fiabilidad dejando a parte historia, trayectoria, títulos, diseño, etc que no siempre se ven reflejados en los modelos comerciales.

Lo dicho, mucha suerte y espero verte pronto por aquí aunque solo sea para saludarte. 

Lo se soy así siempre intento ayudar sin recibir nada a cambio. 

La ilusión la tenía desde el primer día pero desde hace unos días lo pensé. Y este mes ya me he gastado 1200€ y no le meto más. 

Me voy al Kia por precio que al final mientras me lleve a trabajar y viajar y lo pueda tunear un poco me vale jaja

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hace 31 minutos, cudeiro1993 dijo:

Bueno, otra etapa. Así son las cosas. Esperemos que sigas por aquí leyendo y comentando.  A disfrutar del Kia Ceed, ya lo presentarás por aquí 😉.

Aquí estaré de vez en cuando leyendo. Si ya presentaré mi Kia ceed tourer.. Lo encargue hoy a esperar un par de semanas. 

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  • 3 weeks later...
Hace una hora, cudeiro1993 dijo:

¡Anda! familiar como el tuyo no he visto  muchos, ¿qué motor es? A disfrutarlo.

1.6 microhibrido 136cv diésel.Lleva muy poco en el mercado. 

Si que lo estoy disfrutando vaya cambio 

Edited by v8sport
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      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
      • 9 replies
    • Brico EGR Limpieza o sustitución 2.0 HDI.
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      Buenas, os traigo un vídeo que he hecho yo, por fin después de mucho tiempo me animé a abrir las tripas al coche. Se trata de la EGR del 308 T9 150cv BlueHDI versión allure del año 2014.
      Os pongo el vídeo y las fichas que también aparecen. En mi caso la parte de la EGR estaba bastante limpia pero, en cambio, la parte alta que es la válvula de sobrealimentación, era lo que peor estaba.
      No es difícil, así que os animo a que lo hagáis si tenéis que limpiarla. solo hubo un tornillo que me dio más molestia quitarlo y es el de la parte baja de la EGR, simplemente por acceso. el resto va saliendo bien.
      Cualquier cosa...me vais diciendo, intentaré ayudaros en lo que pueda.
       
      Saludos!!
       

       
       
       
      • 0 replies
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