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¿Como funciona la amplicion de garantia?


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Si, se puede ampliar mediante un contrato que llaman Seguridad Plus, por 1, 2 o 3 años adicionales. El único inconveniente es que no es barato.

Hola mi duda es la siguiente, he oido que se puede ampliar la grantia del coche, mi leoncito tiene 2 semanas y tiene 2 añitos de garantia,¿es cierto lo de ampliacion de garantia?,un saludo
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Hay un límite de tiempo, cuando yo compré el coche eran 20 meses pero ahora creo que ha cambiado. También es más cara cuanto más tiempo pase.

Lo mejor es preguntarlo en el conce, y que te den el susto de los precios a fecha de hoy.

y cuando se puede hacer?podria hacerlo dentro de 1 año? o tiene que ser ya?
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Se puede contratar la Seguridad Plus Peugeot durante el primer año de garantia, pero si lo haces antes de los 90 dias de vida del coche te sale mas barato.

Puedes contratar una ampliación de 1, 2 o 3 años (2+1, 2+2, 2+3)

Para el 307 hasta 90 dias vale: 2+1 332 € 2+2 620 € 2+3 922 €

desde 90 dias hasta 12 meses: 2+1 365 € 2+2 682 € 2+3 1014 €

Si quieres más información no dudes en preguntar.

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Te cuento mi experiencia:

Mi 307 es de mayo del 2004 y contraté la ampliación de garantía por 3 años más, y me costó 600 € en esas fechas.

No es una garantía Peugeot, como la de los dos primeros años; sino que Peugeot contrata una póliza de garantía con una compañía de seguros, que es la que se hace cargo de todas las posibles reparaciones durante la ampliación de garantía.

Las averías siguen cubiertas igual que con Peugeot, pero son más duros para convencerles de que la avería que te surja es por fallo que por uso.

Por cierto, a los talleres Peugeot no les mola nada, porque tienen que llamar a un perito de esta compañía de seguros hasta comenzar a arreglar la avería.

¿Mi veredicto? merece la pena; por ejemplo: se me averió el volante motor dos meses depués de los dos primeros años. La ampliación ya está amortizada.

307 saludos.

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¿amortizada? Supongo que habrá que tener en cuenta que hay que seguir llevándoles a las revisiones el coche y pagar las desmesuradas cifras por un cambio de aceite y filtros,o del dichoso FAP. Yo tengo garantía 2+2, el coche tiene 1 año y no se si haré uso de ella, aunque a mi me la regalaron al comprar el coche, fue una de las cosas que pedí.

Saludos

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Te cuento mi experiencia:

Mi 307 es de mayo del 2004 y contraté la ampliación de garantía por 3 años más, y me costó 600 € en esas fechas.

No es una garantía Peugeot, como la de los dos primeros años; sino que Peugeot contrata una póliza de garantía con una compañía de seguros, que es la que se hace cargo de todas las posibles reparaciones durante la ampliación de garantía.

Las averías siguen cubiertas igual que con Peugeot, pero son más duros para convencerles de que la avería que te surja es por fallo que por uso.

Por cierto, a los talleres Peugeot no les mola nada, porque tienen que llamar a un perito de esta compañía de seguros hasta comenzar a arreglar la avería.

¿Mi veredicto? merece la pena; por ejemplo: se me averió el volante motor dos meses depués de los dos primeros años. La ampliación ya está amortizada.

307 saludos.

A partir del 2007 esto ha cambiado, ya no se subcontrata a Gil y Carvajal, el tema lo lleva directamente Peugeot, asi se acaban los problemas con las autorizaciones, los peritos y los dias de inmovilización, el que decide es el propio concesionario.

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A partir del 2007 esto ha cambiado, ya no se subcontrata a Gil y Carvajal, el tema lo lleva directamente Peugeot, asi se acaban los problemas con las autorizaciones, los peritos y los dias de inmovilización, el que decide es el propio concesionario.

Caray... por lo que parece estás muy enterado. ¿Esa información es 100% fiable?

Lo cierto es que a mi me repararon un par de detalles con la ampliación sin problema. Lo único que me dijeron es que en algunos casos tenía que venir el perito y estar alli el coche unos dias, asi que si se daba el caso que exigiera un coche de sustitución, y mira que es raro que en el taller te digan esto.

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A mí me ha merecido la pena, ya que la mayor parte de las veces la he usado durante este último año: dos veces el cambiador de cd, el mando del rd3, el volante motor, un alternador...

Me imagino que la amortización de la garantía se aprecia al final del período de ella. A mí me ha merecido la pena por las reparaciones que le han hecho durante esta época.

Está claroq ue me obligan a hacer todas las revisiones en un taller oficial, pero exprimo al garantía al máximo exigiendoles lo que creo que está dentro de la garantía.

Si el coche no te da problemas, entonces se quedará en un "por si acaso...".

Respecto a que ahora se encarga la Peugeot, sólo puedo decir que me corroe la envidia.

Creo que la elección es más un tema del uso que se le vaya a dar al coche. :)

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Se puede contratar la Seguridad Plus Peugeot durante el primer año de garantia, pero si lo haces antes de los 90 dias de vida del coche te sale mas barato.

Puedes contratar una ampliación de 1, 2 o 3 años (2+1, 2+2, 2+3)

Para el 307 hasta 90 dias vale: 2+1 332 € 2+2 620 € 2+3 922 €

desde 90 dias hasta 12 meses: 2+1 365 € 2+2 682 € 2+3 1014 €

Si quieres más información no dudes en preguntar.

Y despues de 1 añito o año y medio se podria contratar ???

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Y despues de 1 añito o año y medio se podria contratar ???

Solo se puede contratar la SPP dentro de los primeros 12 meses de vida del coche, pasado ese plazo ya no es posible.

Por cierto, una cosa que no habia comentado, tambien se puede pagar con un credicomodo en 4 veces sin intereses.

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Por mi experiencia, revisa muy bien el contrato y quédate con la publicidad. Mi coche lleva más de siete meses en el taller pues Peugeot (bueno, Aón Gil y Carvajal) no quiere hacerse cargo de la reparación de una averia, que se encuentra incluida en el contrato de Seguridad Plus Peugeot.

El tema lo he tenido que meter en abogados pues estoy hasta los co...es de pagar reparaciones que estan incluidas en el contrato.

El próximo lo tendré que poner en la sección de tuneados, pues seguro que no será de esta marca. Y mira que me ha gustado muchoooooo!!!.

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      Llevábamos tiempo sin la pregunta de la semana, pero nunca es tarde para retomar y seguir pasando un rato entretenido compartiendo opiniones.
       
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      • 3 replies
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      • 4 replies
    • Pintar embellecedor calandra delantera 308
      Hola [email protected],
       
      A continuación os detallo como he pintado el embellecedor de la calandra delantera de mi 308 active, tenía curiosidad por ver como quedaría todo el frontal negro.
      He utilizado plastidip negro brillo (el rojo mate es para otra cosa; si os pasáis por el tema de chucherías para nuestro 308 lo veréis ).
       

       
      Antes de empezar, os dejo el antes.

       
      Limpiamos con un poco de agua y jabón en spray y paño de micro fibra el cromado a pintar, secamos y pasamos a proteger todo aquello que no queremos pintar, toda la chapa, parte del motor, faros, etc. Es mejor perder un poco más de tiempo en proteger todo que no liarla.

       
      Continuamos dando entre 4-6 capas con un tiempo de espera de 10-15 minutos entre cada una. Cuanto más tiempo dejemos secar y más capas demos, el resultado será mejor.
      La primera capa siempre siempre muy suave, sin apenas pintura, de esta manera hacemos que las siguientes, siendo con más cantidad de pintura, agarren mejor sobre la superficie.
       
      Primera capa:

       
      Segunda capa:

       
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      Cuarta capa y... 
      • 10 replies
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      Decidido a añadir alguna pijadilla a mi triste active (me ponéis los dientes largos con vuestros equipamientos), he encontrado estos embellecedores para las puertas de aliexpress.
      como quedarán?
      Por cierto, no compréis los de peugeot, ya que me han robado 40€ por 2 penosas pegatinas que directamente han ido a la basura. Ref.1607558380

       
      Embellecedores de puerta en Aliexpress: http://s.click.aliexpress.com/e/bt5hbq7m
      • 29 replies
    • Start & Stop
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      - Vehículo en pendiente pronunciada.
      - Puerta conductor abierta.
      - Cinturón de seguridad desabrochado.
      - Velocidad de vehiculo no supera 10km/h desde el ultimo arranque.
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      - Lo requieren determinadas condiciones puntuales (carga de bateria, temperatura del motor, asistencia a la frenada, altitud, etc) para garantizar el control del sistema.
       
      En tres semanas que hace que lo lleve a las campañas siempre parpadea y nunca para, raro es que siempre me este ocurriendo alguna premisa de las anteriores.  Es verano y hace mucha calor, pero también lo he probado de noche con temperatura exterior 20º y el climatizador desactivado y nada.
       
      Os ocurre a vosotros algo parecido¿?
       
      La proxima semana lo llevo para la campaña de anagramas, lo comentaré en el taller.
       
      Saludos.
       
       
       
      • 27 replies
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