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Com 2000, mandos luces en el volante, comunicación.


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Hola mi problema es el siguiente:

 

 Las luces del peugeot 307 se encendian solas, de vez en cuando al dejar el coche aparcado y al desmontar el bloque, del com 2000 y ponen una nueva maneta, de luces 

suena el claxon, al darle a las luces de posición, he quitado el fusible del claxon, para ir tirando, no se donde está el relé.

 

Mi pregunta es--->  si consigo de segunda mano un com 2000,  hay que ponerle el ordenador y emparejarlo ? o es poner el com 2000y a  funcionar?

 

la segunda pregunta el fusible de claxon es de 15 Amp esta cerca de la bateria sabeis el relé cual es para quitarlo

 

Gracias 

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Posted (edited)

Hola, gracias por contestar, está bien centrado lo he desmontado y montado tres veces todo; el anillo tiene un seguro y al poner el volante recto, es muy dificil que se descentre.

 

  Seguramente al poner la maneta de la radio en el com 2000 , la puse mal volvi a sacar y la puse por su guia...quizas rompi algo  de la placa cuando la metyi fuera de su guia...

 

He buscado info en el foro y los coches como este ( es de mi yerno, yo soy el tonto que lo arregla todo, ahora el que rompe por lo que veo ) y en el foro pone que el peugeot con ESP al cambiar el com 2000

hay que pasarle el ordenador, en algunos coches por ejemplo en los fiat y alfa romeo lo he hecho.

 

Puedo hacerlo yo con el ordenador y algún programa, o hay que pasar por la casa peugeot por huev--os, para emperejar el nuevo com 2000 cuando se lo0 consiga de segunda mano. ??

 

Gracias y Salud Saludos

 

 

  

Edited by candidom
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Hola

 

 saludos, quisiera saber, pues estoy buscando y buscando info y no encuentro, si en mi peugeot del año 2003  le coloco un com 2000 comprado de segunda mano, tengo opcion con el ordenador de comunicarme y aceptar darlo de ""alta en el coche" airbar ESP etc etc

es por no pasar por la casa peugeot, cuando consiga un Com2000, que por otro lado, no se lo que me costaría si lo que pido es imposible.

 

 En los Alfa romeo, si tenia posibilidad de hacerlo yo, en esta marca lo desconozco.

 

Gracias Salud y saludos 

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Posted (edited)

Muchas gracias angellikit, tengo los datos del com 2000 que tengo puesto y jodido ( con el fusible del claxon quitado y que enciende las luces solito) y tiene varias referencias una abajo

pone ----->   96533588 XT...y también 122733-59

 

 

Los com 2000 de segunda mano que estoy viendo,  la mayoría, los dos primeros, numeros son los mismo------> 96 y los dos ultimos tambien XT, tienen que ser todos los numero iguales, la misma cifra de referencia ? en todo caso,

con la misma referencia es casi imposible, miro y busco y parecidos si, pero el mismo no.

 

 Si no lo encuentro, y busco otro con mismas funciones y mismo año o año anterior ( es del año 2003) con Lexia y PP2000 se podría dejarlo bien ?

 

 

gracias  Salud y saludos

Edited by candidom
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Hola

  -----> No se para que tanta advertencia la verdad, he buscado y buscado en el buscador y no he encontrado nada antes de escribir...por eso he preguntado.

 

Mi pregunta, es si hay enlace de como se hace todo el tema con el lexia para dar de alta un com 2000 ( he buscado y no he encontrado nada )

 

Ya se corta uno al preguntar...

Salud

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Tu referencia es la primera que has puesto. La que acaba en XT 

Y con esa referencia no necesitas configurar nada.

Lo máximo que te podría pasar es que necesites calibrar el sensor del esp. ( yo he cambiado varios com2000 con esp quitando batería y no he tenido que configurar nada)

 

Por cierto. Lo de que se enciende la luces solas. Se puede reparar cambiando solo la maneta. Hay muchos vídeos de como hacerlo o gente que te lo puede reparar por 100€ aprox 

 

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Hola , si angelli gracias, ya sé, fue al poner el mando de luces, cuando me lo cargue seguramente cuando cerré, al dejarme el mando de la radio sin poner lo coloqué fuera de su guia y algo se rompería dentro.

 

 Lo desarme 3 veces, tengo que conseguir antes de un año el com2000

 

Salud

 

 

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      IMPORTANTE: brico de mi propia autoría, texto extractado del hilo original de la fecha reflejada y que también publiqué en los foros de Peugeot a los que estoy registrado. Las fotos que aporto, son de mi autoría y he usado algunas de distinto proceso de restauración por carencia de otras para explicar el procedimiento.
       
      Bueno, comencemos con éste periplo en la colocación de parasoles con luz, aunque podría publicar todo.
       
      Material necesario:
      Lámparas LED T5 equivalentes a las W1.2W incadescentes (al final no sirven). Destornillador Torx T20 para los tornillos del techo Destornillador de punta plana para desmontar el plafon del techo 1 cable grueso de cobre que sirva de guía para pasarlo por los agujeros del techo hasta el plafón. 1 par de cables originales con sus conectores rojos, para conectar luego el que viene de los parasoles. He preparado los mismos para su presentación. varios conectores y pines macho/hembra para fabricar los conectores futuros. funda termorretractil para proteger conexiones. corta cables para exponer las terminaciones a los conectores que luego soldarás. estaño del bueno (no del barato) estañadora tipo lápiz de 40 W de potencia y saber manejarlo previamente -experiencia soldando electrónica-.  
      Tiempo insumido:
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