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Bordes del cuadro Cockpit 3D


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Buenas, antes de ayer hice una foto al mío para que lo vieses, hice varias y ninguna se aprecia el fallo ( ni siquiera a contraluz ), pregunta en tu concesionario para que te lo arreglen.

 

Saludos.

20210827_085457.jpg

20210827_085448.jpg

Edited by Novak
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A mi me salió una vez pero en menos cantidad y fue por un producto de limpieza , prueba a lo que te dice el compi @Makavelihl y un consejo utiliza gamuzas de buena calidad yo antes usaba las típicas que compras en los supermercados y desde que compre en amazon , también las hay en aliexpres las gamuzas esas que son amarillas y negras estoy encantado ya no me salen los reflejos , eso si procura no echar productos tipo limpia-salpicaderos 

 

 

https://s.click.aliexpress.com/e/_9yU3lq

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la primera y la segunda foto hechas con un minuto de diferencia y la tercera treinta  minutos después en el garaje ,todo depende de la inclinación del coche cómo le de el sol y la altura como conduzcas , si vas alto se ve menos el reflejo 

IMG_7889.JPG

 

IMG_7890.JPG

IMG_7891.JPG

Edited by alfredoheres
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  • 5 months later...
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  • Our picks

    • luces faros lamparas bombillas Peugeot 308 T7
      Hola,
      me podrias facilitar el esquema de cada tipo de bombilla que lleva el coceh...la de posicion...largas...etc etc etc...o decirme donde lo puedo encontrar?
      gracias
      • 15 replies
    • [Brico]. Cambio del portafiltro/cuba/recipeinte filtro de gasoil 1,9 ó 2.1 td (XUD).
      Nota admin: puedes ver este brico en el blog
       
      Necesitamos:
       
      - Soporte filtro de combustible Purflux (FC502), que incluye filtro Purflux c422 (filtro corto).
      - Alicates.
      - Destornillador plano.
      - Llave Allen de 5.
      - Vaso de 7 mm
      - Vaso de 13 con prolongador/maneral y carraca.
      - Recipiente limpio.
      - Jeringuilla.
      - Trapos.
       
      Antecedentes.
      El vehículo tiene mal arranque cuando está frío o pasa algún día sin arrancar(arranca mal al segundo toque de llave), en caliente arranca correctamente. Arranca mejor cebándole con la pera previamente.
       
      A motor parado bombeando la pera durante un tiempo, se detecta una pequeña pérdida de gasoil, por un tapón blanco de la parte baja del filtro (regulador). En conclusión al gotear, pierde gasoil y entra el aire, por lo que hay un mal arranque hasta que se llena de gasoil (purga).
       


       


       

       
      Primero desmontamos la tapa superior del filtro, que lleva 4 tornillos de allen, extraemos el filtro viejo y el gasoil acumulado dentro, con ayuda de una jeringuilla y un recipiente externo. Colocamos un trapo viejo alrededor del portafiltro, para salpicar lo menos posible.
       
      Podríamos vaciarlo también desenroscando por el tornillo negro frontal y con ayuda de un tubo para su desagüe (figura 5). Pero prefería hacerlo con la jeringuilla para evitar los posos o virutas que hubiera en el fondo de la cuba/recipiente/vaso.
       

       


       
      Vista del filtro de gasoil viejo (5000 km aproximadamente tenía), se veía feo ya por la...... 
      • 4 replies
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      • 38 replies
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      un saludo
      • 8 replies
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