Embrague demasiado alto

[Frankhp]

buenas tardes grupo. no se si es a mi solo o que es normal pero tengo el pedal del embrague demasiado alto, tanto que hasta no soltarlo del todo no empieza a caminar. Quisiera saber vuestra opinion. Gracias 

[jmma]

Buenas tardes, a mi cuando entregaron el pedal del embrague estaba muy duro, maniobró mucho en garaje y hasta me dolía el pie...lleve a concesionario y solucionaron..me dijo mecánico, que si me daba más problema aplicaría otra solución y sigue suave...

En tu caso pediría cita a concesionario.

Saludos

[Frankhp]

cracias, seguiré tu consejo 

 

[Asiertxu]

A mi me sucede lo mismo, suelto el pedal del embrague y el coche sigue normal,  no se cala ni nada, pero tengo la sensación de que eso es algo normal y no problema del embrague.

Editado 9 de Octubre, 2021 por Asiertxu

[Asiertxu]

Por cierto la mia es una Gt line de 130cv diesel y eso me lo lleva haciendo desde el primer dia.

[javimeganero]

Sí que "suelta"bastante alto el embrague. Mi ex megane 2 1.9 dci con más de 300000 km salía con el embrague casi desde abajo y a la Rifter le cuesta bastante más, pero vamos cada marca y modelo funciona de una manera así que no me preocupa.

[Frankhp]

bueno yo tambien quite mi corsa con 535000 km y el embrague estaba siempre en la misma altura, pero no es solo eso sino que también tiembla el coche cuendo empieza a despegar con el embrague casi suelto. Aunque no siempre lo hace. 

Por eso es mi mosqueo, si fuera el embrague lo haria siempre 😔

[admin]

El 11/10/2021 a las 13:23, Frankhp dijo:

bueno yo tambien quite mi corsa con 535000 km y el embrague estaba siempre en la misma altura, pero no es solo eso sino que también tiembla el coche cuendo empieza a despegar con el embrague casi suelto. Aunque no siempre lo hace. 

Por eso es mi mosqueo, si fuera el embrague lo haria siempre 😔

¿Al final fuiste al taller a que te lo mirasen?

Ya ves que a @jmma se lo solucionaron.

[Frankhp]

si, me dicen que seguro que esta e. penado el volante motor, pero si lo abren para mirar seria mejor cambiarlo, paso, lo aguanto hasta que vea que esta muy mal. 

 

[admin]

hace 32 minutos, Frankhp dijo:

si, me dicen que seguro que esta e. penado el volante motor, pero si lo abren para mirar seria mejor cambiarlo, paso, lo aguanto hasta que vea que esta muy mal. 

 

Gracias. No imaginaba que ese síntoma podía estar relacionado con el volante motor.

¿Que quieres decir con "e. penado" ?

[jmma]

Buenos días. He buscado en foro mi aportación sobre embrague duro. Y comparto...a veces nos cuentan películas, y cuando pase garantía cobrar un riñón...

Saludos

[Frankhp]

hace 2 horas, admin dijo:

Gracias. No imaginaba que ese síntoma podía estar relacionado con el volante motor.

¿Que quieres decir con "e. penado" ?

Perdona empenado, doblado o torcido, es raro cuando nunca lo he forzado. Me imagino que sea fallo de fabrica

[admin]

hace 10 horas, jmma dijo:

Buenos días. He buscado en foro mi aportación sobre embrague duro. Y comparto...a veces nos cuentan películas, y cuando pase garantía cobrar un riñón...

Saludos

Muchgas gracias. Pongo el enlace directo a tu comentario:

 

hace 10 horas, Frankhp dijo:

Perdona empenado, doblado o torcido, es raro cuando nunca lo he forzado. Me imagino que sea fallo de fabrica

Gracias por la aclaración.

Bueno, el volante motor sufre mucha presión y desgaste y ya sabemos los problemas que ha tenido Peugeot anteriormente con este elemento. Puede pasar con el uso (aunque no debería) aunque no se fuerce. Pero coincido contigo que si lo desmontas para verlo ya te vale la pena cambiarlo.

Yo el mío lo aguanté hasta que rompió y duró muchos miles de Kms.

[Frankhp]

buenos días, eso seria lo normal, pero con 45000 km no... Tengo mucha rabia 

[admin]

hace 12 horas, Frankhp dijo:

buenos días, eso seria lo normal, pero con 45000 km no... Tengo mucha rabia 

Cierto.

Me explicado mal. Lo que quiero decir no es que sea normal, sinó que no hace falta someterlo a un uso indebido para que pase.

El mío empezó a hacer ruído con 20.000 Kms y lo cambié sobre los 60.000 Kms. Luego volvió a hacer ruído y lo aguanté hasta que se me rompió con 300.000 Kms.