Cadena arbol de levas Rifter

[Gares]

Buenos días. Tengo un Rifter GT Line 130 comprada en el 2019.  No me arrancaba y lo llevé al taller. Me acaban de decir que se ha roto la cadena del árbol de levas. La broma son 3000€. A alguien mas le ha pasado?

[die4554]

Buenas.

Y no te la meten en garantía? Vamos, aunque haya pasado unos pocos meses de los dos años, yo pelearía a fondo para que me lo metieran en garantía si o si, ya que eso no es para nada normal.

Saludos

 

[Kaleto]

Juer, No sabía que hubiera una cadena ahí, pero es diesel o gasolina? y cuantos kilómetros tiene?

[Gares]

El 4/11/2021 a las 23:24, die4554 dijo:

Buenas.

Y no te la meten en garantía? Vamos, aunque haya pasado unos pocos meses de los dos años, yo pelearía a fondo para que me lo metieran en garantía si o si, ya que eso no es para nada normal.

Saludos

 

Tiene tres años y se pasa de garantía. Casualidad el último mantenimiento no lo hice en la casa y me están poniendo esa escusa. Aunque hubiera hecho la revisión en la casa no me lo hubieran detectado. El jefe del taller no sabe el motivo de la rotura. Sólo me queda pelear, por eso necesito saber sí ha habido más casos, no sólo en la Rifter, en cualquier motor 1,5 diesel. Me han comentado que en las Berlingo está pasando lo mismo.

[Gares]

hace 16 horas, Kaleto dijo:

Juer, No sabía que hubiera una cadena ahí, pero es diesel o gasolina? y cuantos kilómetros tiene?

Es diesel. Me ha pasado con 90000km

[Tafrot]

Pues ya van dos casos aquí en el foro y más o menos con los mismos km. A ver si va a tener algo que ver con el famoso ruido en la distrubición, en el concecionario te acababan diciendo que era normal, pero de normal no tiene nada...

[Danyday]

hace 20 horas, Tafrot dijo:

Pues ya van dos casos aquí en el foro y más o menos con los mismos km. A ver si va a tener algo que ver con el famoso ruido en la distrubición, en el concecionario te acababan diciendo que era normal, pero de normal no tiene nada...

A mi me "lo arreglaron" con 25.000 creo y ahora con 69.000 me vuelve a hacer el ruido. A ver si peta... 

[Combojos]

Muy buenas, aprovechando que tenia revisión en la Opel por la Combo, le comenté este problema.

La respuesta a sido, que lo que esta fallando y haciendo que se rompa esta cadena ( es muy pequeña y no deberia romperse) es por culpa del tensor de esta.

Un tensor que su precio es de unos 60 eur y piensa que han tenido que salir defectuosos de fábrica, el ya a escuchado varios casos.

Sobre entrar o no en garantía, me comenta que no te cuenten milongas.

Tienes que ponerte en contacto de forma directa con la Marca no con el taller ( éste no tiene potestad para decir si entra o no en garantia una avería, eso lo jace la marca, que le da permiso o no para reparar) exponer el caso y decirles que taller se niega a que entre en garantía algo que con 90 mil km no es normal que se rompa, da igual que este o no en garantía, se supone que la cadena no hay que cambiarla, por lo tanto el desgaste no es excusa, y mas por que en este caso a sudo por culpa de un tensor que si es defectuoso.

Si te responde la marca que no entra en garantía, ya dependerá que quieras entrar en litigios o no . Si es que si ( yo entraria)

Te cojes un perito antes de que reparen el motor y que haga un informe con esta rotura, si dictamina en el informe la causa de la rotura, y est es poe defecto de pieza.

O bien le pasas este peritaje a marca y esperas respuesta, o bien pones una denuncia.

Puedes reparar después del peritaje sin problema, ya en la denuncia cuando salga el juicio reclamas importes mas los daños ocasionados..

Pero yo personalmente no aceptaria un NO del taller de forma tan fácil, como no acepte la excusa de los discos de frenos y me los cambiaron por segunda vez.

 

[Gares]

hace 6 horas, Combojos dijo:

Muy buenas, aprovechando que tenia revisión en la Opel por la Combo, le comenté este problema.

La respuesta a sido, que lo que esta fallando y haciendo que se rompa esta cadena ( es muy pequeña y no deberia romperse) es por culpa del tensor de esta.

Un tensor que su precio es de unos 60 eur y piensa que han tenido que salir defectuosos de fábrica, el ya a escuchado varios casos.

Sobre entrar o no en garantía, me comenta que no te cuenten milongas.

Tienes que ponerte en contacto de forma directa con la Marca no con el taller ( éste no tiene potestad para decir si entra o no en garantia una avería, eso lo jace la marca, que le da permiso o no para reparar) exponer el caso y decirles que taller se niega a que entre en garantía algo que con 90 mil km no es normal que se rompa, da igual que este o no en garantía, se supone que la cadena no hay que cambiarla, por lo tanto el desgaste no es excusa, y mas por que en este caso a sudo por culpa de un tensor que si es defectuoso.

Si te responde la marca que no entra en garantía, ya dependerá que quieras entrar en litigios o no . Si es que si ( yo entraria)

Te cojes un perito antes de que reparen el motor y que haga un informe con esta rotura, si dictamina en el informe la causa de la rotura, y est es poe defecto de pieza.

O bien le pasas este peritaje a marca y esperas respuesta, o bien pones una denuncia.

Puedes reparar después del peritaje sin problema, ya en la denuncia cuando salga el juicio reclamas importes mas los daños ocasionados..

Pero yo personalmente no aceptaria un NO del taller de forma tan fácil, como no acepte la excusa de los discos de frenos y me los cambiaron por segunda vez.

 

Lo primero gracias por la consulta.

Ya hablé con la marca y como no pasé la última revisión en un taller Peugeot, 15 días antes de la avería, no se hacen cargo de ello.

Contraté a un perito para que me hiciese un informe antes de la reparación. Lo que me queda después de pagar 2800€ es denunciar.

En un taller de confianza también me comentaron que las berlingo les pasa lo mismo y que es un fallo de fabricación.

Por eso estoy buscando más casos por aquí.

Gracias por el comentario.

[Combojos]

Se modificó el Reglamento 46/2010 y no es Obligatorio pasar revisiones en talleres oficiales. Que te no te cuenten milongas, esa rotura de motor es debido a un fallo de fabricación del tensor de la cadena.

Esté o no en garantía, pasases o no la revisión en taller oficial, este tensor NO lo miran en revisiones y menos con tus Km, si a caso a los 180 mil o a los 10 años que es cuando toca cambiar correa de distribución, y es cuando pueden mirar esta cadena y tensor, otra cosa es que se den cuenta  que está mal y lo cambien antes de rotura, que lo dudo y lo dudan en mi taller, me reconoce que no lo miran.

Por lo tanto si es un defectocen  una pieza tienen que asumir la rotura si o si.

Te queda denunciar si te animás, yo lo aria pero segurisimo, ya estaba dispuesto hacerlo con el tema de mis discos, y cuando les amenace con denunciar aceptaron que son defectuosos y me los cambiaron.

Ellos saben perfectamente cuando salen piezas defectuosas , pero se callan y si cuela cuela.

Ánimo, denuncia 

 

[Marina Cardona]

Hola muy buenos días. 

 

Yo tengo una, Rifter 130 cv diésel  con 57.000 del 2019. Justo se acabó la garantía  en marzo y se me ha roto la cadena de  tronco de levas a principios de mayo. Las revisiones no las pase casa oficial, pero me revisaré normativa que decís que no es obligatorio hacerlo en casa oficial. 

Entonces ya somos 4 en este grupo que le ha pasado lo mismo. Podéis decir si alguien ha conseguido que la marca se lo pague. 

 

Gracias. 

Mi e-mail es xxxxx, por si los afectados queréis que hagamos un grupo. 

Editado 21 de Mayo, 2022 por admin

[Gares]

El 21/5/2022 a las 14:40, Marina Cardona dijo:

Hola muy buenos días. 

 

Yo tengo una, Rifter 130 cv diésel  con 57.000 del 2019. Justo se acabó la garantía  en marzo y se me ha roto la cadena de  tronco de levas a principios de mayo. Las revisiones no las pase casa oficial, pero me revisaré normativa que decís que no es obligatorio hacerlo en casa oficial. 

Entonces ya somos 4 en este grupo que le ha pasado lo mismo. Podéis decir si alguien ha conseguido que la marca se lo pague. 

 

Gracias. 

Mi e-mail es xxxxx, por si los afectados queréis que hagamos un grupo. 

Buenas. Yo  tuve que pagar a un perito para que me hiciese un informe pericial y contratar un abogado para denunciar a Peugeot. Según el perito y el abogado lo tengo fácil para ganar. Merece la pena intentarlo ya que fueron 3000€ de avería.

[Marina Cardona]

hace 3 horas, Gares dijo:

Buenas. Yo  tuve que pagar a un perito para que me hiciese un informe pericial y contratar un abogado para denunciar a Peugeot. Según el perito y el abogado lo tengo fácil para ganar. Merece la pena intentarlo ya que fueron 3000€ de avería.

Gracias por tu respuesta. 

¿Tu tienes pasadas las revisiones en casa oficial? ¿Conoces más casos como los nuestros? 

 

Un saludo 

[cudeiro1993]

 

[SCAPE05]

hace 13 horas, cudeiro1993 dijo:

 

Gracias por tu ayuda.

Buenos videos. A partir de ahora te sigo en tu canal de Youtube.

[admin]

El 26/5/2022 a las 12:46, SCAPE05 dijo:

Gracias por tu ayuda.

Buenos videos. A partir de ahora te sigo en tu canal de Youtube.

Aunque es un buen canal, creo que no es el canal de @cudeiro1993 ¿Me equivoco?

[Marina Cardona]

El 11/11/2021 a las 20:19, Danyday dijo:

A mi me "lo arreglaron" con 25.000 creo y ahora con 69.000 me vuelve a hacer el ruido. A ver si peta... 

Muy buenos días, estoy intentando buscar una, solución conjunta y verificar si es o no una pieza defectuosa, para abrir una demanda conjunta. ¿Has hecho algo? ¿Como se ha solucionado tu caso? 

 

Gracias 

[Danyday]

El 5/6/2022 a las 8:28, Marina Cardona dijo:

Muy buenos días, estoy intentando buscar una, solución conjunta y verificar si es o no una pieza defectuosa, para abrir una demanda conjunta. ¿Has hecho algo? ¿Como se ha solucionado tu caso? 

 

Gracias 

Hola, de momento sigue funcionando bien, ahora tiene 81500km me repararon sólo una vez a los 25.000 y aunque el ruido está en ocasiones, de momento toco madera ya que todo bien. 

Desde luego que no es la única, así que adelante con la iniciativa y a buscar más afectadas.

[Gares]

El 5/6/2022 a las 8:28, Marina Cardona dijo:

Muy buenos días, estoy intentando buscar una, solución conjunta y verificar si es o no una pieza defectuosa, para abrir una demanda conjunta. ¿Has hecho algo? ¿Como se ha solucionado tu caso? 

 

Gracias 

En mi caso tuve que contratar a un perito y a un abogado. 

[Marina Cardona]

hace 7 horas, Gares dijo:

En mi caso tuve que contratar a un perito y a un abogado. 

Buenos días

¿Te importa darme contacto de tu perito y abogado a fin de llevar la causa conjunta?

Por otro lado, ¿tu juicio ya se ha realizado? O ¿o todavía está abierta tu causa? 

 

Muchas gracias 

[Gares]

hace 39 minutos, Marina Cardona dijo:

Buenos días

¿Te importa darme contacto de tu perito y abogado a fin de llevar la causa conjunta?

Por otro lado, ¿tu juicio ya se ha realizado? O ¿o todavía está abierta tu causa? 

 

Muchas gracias 

 

Buenas. Me puedes pasar tu correo electrónico y ponernos en contacto. Gracias

[Marina Cardona]

El 7/6/2022 a las 14:44, Gares dijo:

 

Buenas. Me puedes pasar tu correo electrónico y ponernos en contacto. Gracias

[email protected] 

[Ivan Quijada]

El 7/6/2022 a las 6:33, Gares dijo:

En mi caso tuve que contratar a un perito y a un abogado. 

Buenas tardes @Gares he estado leyendo el hilo del mensaje y me parece que yo tengo que meterle mano también a peugeot, porque tengo mi peugeot 308 con 39.600 kms y 3 años y medio tiene perdida de aceite en la junta de tapa de balancines . Lo he llevado a la casa y me dicen que repararlo 1200€!!! No entiendo como puede suceder esto con la poca vida que tiene el coche y kms y me voy a poenr en manos de un perito e ir a por todas. 

 

¿podrias indicarme el perito que has usado y aproximadamente que puede rondar el coste de éste por favor? Estoy muy muy cabreado.

 

Gracias de antemano.

 

Saludos,

[Gares]

hace 44 minutos, Ivan Quijada dijo:

Buenas tardes @Gares he estado leyendo el hilo del mensaje y me parece que yo tengo que meterle mano también a peugeot, porque tengo mi peugeot 308 con 39.600 kms y 3 años y medio tiene perdida de aceite en la junta de tapa de balancines . Lo he llevado a la casa y me dicen que repararlo 1200€!!! No entiendo como puede suceder esto con la poca vida que tiene el coche y kms y me voy a poenr en manos de un perito e ir a por todas. 

 

¿podrias indicarme el perito que has usado y aproximadamente que puede rondar el coste de éste por favor? Estoy muy muy cabreado.

 

Gracias de antemano.

 

Saludos,

Buenas tardes. El informe pericial me salió 300€ y el caso lo tuve que meter en un abogado. Sí alguien se quiere poner en contacto conmigo os dejo mi correo electrónico. [email protected]

[Ivan Quijada]

hace 1 minuto, Gares dijo:

Buenas tardes. El informe pericial me salió 300€ y el caso lo tuve que meter en un abogado. Sí alguien se quiere poner en contacto conmigo os dejo mi correo electrónico. [email protected]

Muchas gracias , te escribo por email.

 

Saludos .