Freno de mano automático no se suelta automáticamente

[Eskubeltz]

Buenas,

Tengo una duda y espero que me ayudeis. Tengo un Rifter GT Diesel de 130, de los últimos con los sensores delanteros de serie estrenado a mediados de octubre.

 

La cuestión es que el freno de mano se echa automáticamente cuando apago el motor, pero para soltarlo tengo que darle al botón. ¿Este es el comportamiento normal?  Según el manual y otro compañero que tiene el mismo coche desde hace más de un año, se tendría que soltar de forma automática ¿No?. ¿Hay alguna opción de configuración donde pueda manipular esto? 

 

 

[Danik2]

Tienes que acelerar para que sepa que quieres salir. Si haces despacio no suelta. Prueba esto antes de ir a un problema mecánico.

[Eskubeltz]

hace 6 minutos, Danik2 dijo:

Tienes que acelerar para que sepa que quieres salir. Si haces despacio no suelta. Prueba esto antes de ir a un problema mecánico.

Más de una vez se me ha olvidado quitarlo y el freno de mano agarra el coche. Tanto en marcha atrás, como adelante.

 

Gracias por la aportación

Editado 21 de Noviembre, 2021 por Eskubeltz

[jmma]

Buenos días, la mía Allure, desde el primer día, paro y se enciende freno de mano eléctrico.

Cuando enciendo motor sigue freno de mano encendido, cuando voy a iniciar viaje, simplemente pisar freno y pulsar botón.

Consulta manual que para eso está,  te explicará opciones, a mí es muy práctico así...es como quitar freno manual estando en una pendiente, tienes que pisar freno para inmovilizar el coche.  

Saludos

[Eskubeltz]

hace 1 minuto, jmma dijo:

Buenos días, la mía Allure, desde el primer día, paro y se enciende freno de mano eléctrico.

Cuando enciendo motor sigue freno de mano encendido, cuando voy a iniciar viaje, simplemente pisar freno y pulsar botón.

Consulta manual que para eso está,  te explicará opciones, a mí es muy práctico así...es como quitar freno manual estando en una pendiente, tienes que pisar freno para inmovilizar el coche.  

Saludos

 

Yo tengo el mismo comportamiento, es tan solo darle al botón, no es gran molestia. Lo que me sorprende es la diferencia de comportamiento y que el manual diga que se suelta automáticamente, cuando no es así.

 

Gracias por tu aportación

 

 

 

[Danik2]

No se el vuestro, pero el mio se suelta automatico. Insisto en que hay que acelerar y salir como si nada. Como sueltes solo embrague no suelta.

[SCAPE05]

El mío, GT diesel 130 de este año, cuando salgo en 1a se quita solo.

[Danyday]

Hay que acelerar mientras sueltas embrague, con marcha puesta y se quita sólo. (Vamos lo que se dice emprender la marcha de toda la vida) debería hacerlo solo. Que sepa no hay nada en ningún menú para conectar o desconectar esta opción. 

[Ferlozano]

hace 9 horas, Danik2 dijo:

No se el vuestro, pero el mio se suelta automatico. Insisto en que hay que acelerar y salir como si nada. Como sueltes solo embrague no suelta.

El mío es como el tuyo. Se quita solo siempre y cuando lo aceleres. Tanto en 1a como en marcha atrás. Se nota al principio como los frenos se agarran pero enseguida se sueltan. Pero vamos. Que pisas el freno y aprietas el botón y tardas medio segundo. Tampoco es tan grave. De hecho yo creo que no es muy aconsejable estar siempre pegando tirones al embrague para que se desconecte solo

[Eskubeltz]

Ya he desvelado el misterio... Yo venía de un Megane que para arrancar tenia que pisar embrague+Freno. Si se arranca de este modo no se quita el freno de modo automático.

[SCAPE05]

hace 7 horas, Eskubeltz dijo:

Ya he desvelado el misterio... Yo venía de un Megane que para arrancar tenia que pisar embrague+Freno. Si se arranca de este modo no se quita el freno de modo automático.

Me alegro.

Esta bien saberlo.