Jump to content

  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

  • ¿ME INVITAS A UN CAFÉ?

    ¿Qué es esto?

Rozadura en llanta Peugeot AUGUSTA 19 bitono


 Share

Recommended Posts

Buenos dias a todos. Acabo de rozar la llanta contra un bordillo y se ha comido parte de la pintura.

Quiero repararla y aunque venden kits de reparación desconozco que color comprar para que quede lo mejor posible.

Podriais indicarme el gris que código tiene?

Gracias y feliz año

1369115442_llanta1.thumb.jpg.ddae1a7c9e4042b5e6f3daf6c8ad2ef4.jpg1638341130_llanta2.thumb.jpg.48e2ea38e3bcd481e453c609384e2c9f.jpg

Link to comment
Share on other sites


Hola compañero. menudo rascón bueno le has dado. El mordisco ese en la cubierta lo tienes controlado? Yo la verdad que también tengo algún rascon en el perfil más externo de la llanta y tengo la impresión que me los hacen cuando me cambian los neumáticos, porque el 99% de las veces aparco en garages y cuando lo hago en la calle no me aproximo tanto al bordillo de la acer (para eso podemos controlarlo todo con las cámaras). 

No he mirado nunca ningún corrector para pintar las llantas porque no se si va a hacer que resalte más el rascón. 

Ya nos cuentas que tal dejas el apaño. 

Un saludo! 

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

hace 11 horas, Correcalles dijo:

Otra opción es enviar la llanta a reparar a uno de los múltiples preparadores portugueses que se dedican a eso. Te saldría por unos 60€, pero te la dejan nueva. Si necesitas contacto de alguno, te podría pasar.

Por 60 pavos las puedes enviar y te las devuelven reparadas? Envío incluido? Hay que enviarlas desmontadas, entiendo.

Link to comment
Share on other sites

El 29/1/2022 a las 22:38, drdiez dijo:

Por 60 pavos las puedes enviar y te las devuelven reparadas? Envío incluido? Hay que enviarlas desmontadas, entiendo.

Sí, ese es el precio aproximado, por lo menos lo que me costó a mí hace unos dos años que mandé a reparar dos llantas.

 

Te cuento el procedimiento. Hay una serie de empresas portuguesas que se dedican a la reparación de llantas, es muy típico por lo menos aquí por mi zona (Galicia), supongo que también por la proximidad con Portugal. Tienen ciertos conciertos con los talleres y periódicamente pasan para llevarse las llantas. El taller lógicamente se lleva una comisión, pero que ya va incluida en ese precio que te comento. A la semana siguiente vuelven haciendo la ruta, devolviendo las llantas reparadas y llevándose las que vayan a reparar para la semana siguiente. La verdad es que en mi caso el resultado ha sido muy bueno.

 

Si haces una búsqueda en Google no tendrás problemas para encontrar varias empresas de estas que te hablo. Suelen tener el contacto de los comerciales que llevan zonas determinadas, y creo que trabajan todo el territorio peninsular. Te pondría algún enlace, pero no sé si va contra las normas del foro por hacer publicidad.

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Our picks

    • Foto del Mes Agosto 2022
      Este mes tenemos ocho grandes participaciones, ¿tienes claro tu favorita? 🤔
      • 11 replies
    • Problema electrónico?
      Os comento todo empezó con avería motor, en la pantalla del cuadro fallo de esp y esporádicamente fallo de direccion asistida, pero el coche iba perfecto.
      Metí máquina y entre los 3 módulos tenia estos fallos:
      U1218 fallo de comunicación BSI
      U1000 No hay comunicacion con nodo de can bus 
      C1510 circuito abierto, fallo de can bus
      U1105 No hay comunicacion con el angulo de direccion
      U1325 no hay comunicacion con el modulo del sensor de funcion dual
      U1308 Fallo de comunicacion con UCE motor
       
      Repito el coche seguía yendo perfecto, me comentaron que se va mucho la bsm que la cambiara y todo seguía igual, pero al volver a poner la mia y borrar fallos vi que ya solo me salía fallo en ESP y dirección, en ambos modulos me salian
      U1105  Sensor angulo direccion, sin señal/comunicacion
       
      ¿Qué haríais ustedes? estoy un poco perdido, no se si pensar si es la bomba de dirección, la placa de dentro...  o si realmente el sensor de ángulo de dirección, que no encuentro como es, ni dónde se ubica, si en el com2000.... no se.
       
      Muchas gracias de antemano y discupad el tochillo jejejeje
       
      Peugeot 407 2.0 hdi 136 cv rhr
      • 2 replies
    • Problemas Varios. Servodirección y lámparas xenon.
      Buenas a todos!
      os cuento mis penas xD.
      Tengo un 407 hdi confort pack del 2006.
      No hace mucho, me ha empezado a saltar el error de dirección asistida, y se convierte en dirección resistida xD.
      A continuación, pues salen más errores como abs, el regulador de velocidad...etc.. 
      A continuación  me voy al arcén, paro el coche...tras unos segundos arranco y como si no hubiera pasado nada. Si que es verdad que en una ocasión no funcionó la solución y me tocó quitar la batería durante un buen rato hasta que ya dejó de aparecer el error, xq no me permitía ni arrancar el coche.
      Es totalmente aleatorio...me ha pasado por autovía como por ciudad, a los 5 kms o a los 100 No tiene un patrón claro.
      En el taller (no la peugeot) no tienen muy claro si el problema es centralita o bomba de dirección, esta última es lo que me dicen que empezarían cambiando.
      Bien es cierto que la bomba de dirección alguna vez m ha echado liquido por el agujerito del tapón, pero con recargas del liquido durante periodos, acaba dejando de echar el liquido.
      La verdad es que ando un poco preocupado por el tema...por el tema de las vacaciones a la vuelta de la esquina.
      Y como a perro flaco todo son pulgas, ahora se me ha fundido el xenón izdo.
      En la peugeot la última vez me pegaron un buen palo...170 o algo asi...
      EN algunos sitios he leído cambiar las 2 para que no haya diferencias de intensidad...Alguna recomendación de algún sitio donde se vendan a buen precio el par, me da igual la marca, con que no sean de mala calidad me sirven.
      Por cierto, no debería la centralita avisar de esta lámpara fundida???
       
      perdón por el ladrillaco y larga vida a los 407!!!
       
       
       
       
       
      • 18 replies
    • [Brico] Cambio interruptor/contactor/pisón de luz de freno stop. Peugeot 308 II (T9).
      Necesitamos.
      - Interruptor/contactor luz de freno. (Buscad vuestra referencia según número de bastidor y número DAM).
      4534 70 (9670430580) referencia vieja contactor verde sustituido por (RP 9818232480) contactor gris. 
      Meat & Doria 35128. 411630125 
      - Quitagrapas y destornillador plano fino.
      - Linterna y espejo (opcional).
      - Llave Torx T-20.
       
      Detectamos un fallo en las luces de freno, en el cual o se quedan encendidas despues de soltar el pedal de freno o no van. A tener en cuenta que primeramente debemos ir a lo fácil. Lo comprobar bombillas y fusibles. En mi caso con la aplicación FapLite y el Obd V Gate, mediante el Bluethoth del móvil. Me sale fallo P0504 (incoherencia con la señal del pedal de freno o algo así).
       
      Empezamos echando el asiento del conductor para atrás del todo hacia los asientos traseros. Y con ayuda de un demsontable extraemos la tapa de fusibles del interior del habitáculo. Figura 3 (va cogida con pestañas) tiramos con el desmontable o con las manos, comenzando por el lateral izquierdo.
       

       
       
      Mas abajo de esta tapa; hay otro guarnecido que va cogido con tres grapas en forma de tetón. Con ayuda del destornillador plano fino sacamos las grapas y desenchufamos el plafón de luz de los pues del conductor. A continuación. Podemos quitar la carcasa de debajo del volante (figura 10) que va atornillada con dos tornillos Torx T-20 (figura 40). y con pestañas en su contorno. (Este paso si somos hábiles no es necesario sacar esta tapa me dí cuenta tarde ya. No obstante hay poco hueco y se hace mal. Hay que tumbarse boca arriba con la cabeza al lado de la pedalera o pedales).



      Peugeot 308 II (T9) - Interruptor de frenopisón. Fallo luces de stop..mp4  
      Seguidamente ayudándonos con..... 
      • 1 reply
    • Aguja deposito no llega hasta el final
      Buenas tardes gente, acabo de llenar el deposito y sorprendentemente siempre que lleno se pone en 800-900km y hoy en 620km y no llega al final de el último cuarto de deposito. Nada si alguien me puede explicar.gracias un saludo 
      Añadir que no conforme me e ido a otra bp y le metido 5€ ➕️ que me a dicho la mujer que le cabían y se a quedado exactamente igual que estaba. 
      • 3 replies
×
×
  • Create New...