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Hola socios, mi nombre es Jai y aqui me encuentro para descubrir este Club ya que estoy pensando en adquirir el 307 3p. 2.0 HDI GT de 136cv y me gustaria que alguien me dijera que opinion tiene sobre el coche.

Aparte me gustaria saber tambien como va de mecanica y si tiene algun fallo comun o cosas por el estilo.

Espero pasar por aqui mucho tiempo y saludos para todos

ciao socios

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bueno, te comento, las primeras unidades salieron, con tirones, con cambiarle la EGR se soluciono el problema, el mio a los 10000 se la cambiaron y desde entonces nada, 104000 km tiene ahora el mozo, tambien salio el turbo mal, cambio en garantia y otros 70000 desde entonces, conozco un par de casos y el mio, pero ya hace tiempo de esto. y poco mas de motor... Es un motor que aunq te de la sensacion que no anda, engaña bastante, al ser bastane suave...

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Como dicen por ahi ponte comodo, y aprende de este gran foro, bueno y aporta ideas, eso siempre, del motor yo soy un HDI de 110 asi que tampoco puedo aportar mucho, eso si, cuando te le pilles, no tengo problemas en que me le dejes, y probarlo jajajajajaja bueno con las cervecitas unos panchitos y unas patatas vienen siempre bien

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gracias chicos por las bienvenidas, la verdad que se ve muy buen agente por aqui por lo que he leido por el foro.

Esta claro que aqui estamos todos para ayudarnos y aprender lo mejor posible y sobre todo saber que le pasa al Peugecito, jejejeje!!

bueno, te comento, las primeras unidades salieron, con tirones, con cambiarle la EGR se soluciono el problema, el mio a los 10000 se la cambiaron y desde entonces nada, 104000 km tiene ahora el mozo, tambien salio el turbo mal, cambio en garantia y otros 70000 desde entonces, conozco un par de casos y el mio, pero ya hace tiempo de esto. y poco mas de motor... Es un motor que aunq te de la sensacion que no anda, engaña bastante, al ser bastane suave...

ahi es donde yo tengo entendido, por lo que me han comentado la valvula del turbo da problemas y las electrovalvulinas mas de lo mismo.

Esta he preguntado al de mantenimiento de mi trabajo y tiene este mismo motor pero el modelo anterior al restyling y su cuñado tambien y los dos sin ningun problema, nada mas que revisiones y poco mas.

Esto me imagino que sera como todo, si te toca la china mala suerte, date por perdido, pero eso sera el 2% a lo sumo digo yo

Gracias chicos :wink:

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idem que wallace, solo decirte que el motor no es explosivo como los fr etc... es mas progresivo aunke anda de cojones jeje y por los consumos busca en el buscador que hay algun tema habierto sobre este motor 136cv

Por cierto bienvenido

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idem que wallace, solo decirte que el motor no es explosivo como los fr etc... es mas progresivo aunke anda de cojones jeje y por los consumos busca en el buscador que hay algun tema habierto sobre este motor 136cv

Por cierto bienvenido

que consumos mas o menos raonda el motor?? si, el GT es el que tiene el cuero rojo, en persona no lo he visto pero estoy en ello. Hoy he ido a un concesionario pero no lo tenian en ese acabado.

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Bazoom te estoy intentando mandar un privado pero no soy capaz!!! es que me parece ver en tu avatar que llevas lunas tintadas en un speed up 3p como el mio...llevo tiempo dandole vueltas a tintarlas pero no me decido hasta que vea uno igual con ellas puestas.

mandame un privado si eres capaz y te doy mi direccion para que me mandes alguna foto.

Perdon al resto por hablar por aqui y no en privado...

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Bazoom te estoy intentando mandar un privado pero no soy capaz!!! es que me parece ver en tu avatar que llevas lunas tintadas en un speed up 3p como el mio...llevo tiempo dandole vueltas a tintarlas pero no me decido hasta que vea uno igual con ellas puestas.

mandame un privado si eres capaz y te doy mi direccion para que me mandes alguna foto.

Perdon al resto por hablar por aqui y no en privado...

Te enviao un privado..

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  • Our picks

    • Start & Stop
      Buenas tardes, desde que recogí mi Peugeot tras realizar las campañas de software motor, sensores aparcamiento y luz trasera led, el START & STOP no lo realiza el vehículo,
      Me explico, la función la puedo activar y descactivar correctamente y aparecen sus indicaciones en el panel, pero cuando paro en algún semáforo, rotonda, me parpadea en verde el símbolo del start&stop.
       
      En el manual vienen las causas del no funcionamiento y aviso de parpadeo:
       
      - Vehículo en pendiente pronunciada.
      - Puerta conductor abierta.
      - Cinturón de seguridad desabrochado.
      - Velocidad de vehiculo no supera 10km/h desde el ultimo arranque.
      - Se necesita para mantener confort térmico del vehículo
      - Desempañado está activo.
      - Temperatura exterior inferior a 0º o superior a 35ºC.
      - Lo requieren determinadas condiciones puntuales (carga de bateria, temperatura del motor, asistencia a la frenada, altitud, etc) para garantizar el control del sistema.
       
      En tres semanas que hace que lo lleve a las campañas siempre parpadea y nunca para, raro es que siempre me este ocurriendo alguna premisa de las anteriores.  Es verano y hace mucha calor, pero también lo he probado de noche con temperatura exterior 20º y el climatizador desactivado y nada.
       
      Os ocurre a vosotros algo parecido¿?
       
      La proxima semana lo llevo para la campaña de anagramas, lo comentaré en el taller.
       
      Saludos.
       
       
       
      • 26 replies
    • @barbudito en el foro, nos dejó una explicación más que detallada, indicando la dificultada que que tuvo al colocarle una cámara trasera a su Peugeot 308. Nos comentaba que la dificultad mayor se debía a que hay que ir con el polímetro, a prueba y error, conectando y desconectando, etc...  Puedes ver y comentarlo en el foro.
      Ya habíamos compartido otros bricos relacionados como:
      Colocación cámara trasera en la matrícula Peugeot 407sw  Indicaciones para instalación cámara traseraPeugeot 308 307 - Poner cámara de visión trasera (I)  307 - Poner cámara de visión trasera (III) Modelo SW  
       
      MATERIALES
       
       
      El precio de los materiales ha sido de unos 170€ aproximadamente (sigue siendo más barato que el extra original). Para realizar este brico he comprado lo siguiente:
      Una interfaz de video en aliexpress (Incluye todo lo necesario para la instalación ENLACE
      Una cámara con salida RCA (Impermeable IP67) (Incluye cable de 5m con dos conectores RCA macho para conectar la camara a l): ENLACE
      Cable adicional 5metros. hifi 2x0,5 : ENLACE (no lo compre por Internet. Me acerque a comprarlo, pero es justo este mismo)
    • Segunda bandeja maletero
      Pues eso chicos, aprovechando que trae dos posiciones para poner la bandeja, me he hecho una de madera, ya que asi si hay que poner algo de peso no se rompa.. os dejo unas fotos 😃 os animo que lo hagais que es facil si os conviene, el vecino que tiene una berlingo ya esta en ello tambien en cuanto lo vio 🤣🤣 
      • 10 replies
    • Pregunta de la Semana: ¿Cuál es el mayor arreglo que has hecho en tu coche?
      Llevábamos tiempo sin la pregunta de la semana, pero nunca es tarde para retomar y seguir pasando un rato entretenido compartiendo opiniones.
       
      En este caso os preguntamos aquella cosa o cosas que hacéis vosotros mismos al coche, o incluso, si habéis hecho algo realmente complicado.
       
      Como siempre, empiezo yo, y he de decir, que aparte de cambios de aceite y filtros, no me he atrevido a más. A veces me planteo cambio de frenos o de correa de distribución pero es algo para lo que no me considero preparado.
       
      Y vosotros ¿A qué le habéis metido mano al coche? También vale si terminó en desastre...
       
      • 0 replies
    • Llantas 508 gt.
      Buenas tardes a [email protected]
      Alguien monto las llantas del peugeot 508gt en algún otro acabado? 
      Estoy interesado en poner esas llantas a mi 508 2.0 140cv active, tengo la duda si tendré algún problema de roces en alguna pieza. 
      Las que tengo ahora son de 7,5 de ancho y esas son de 8,0. La medida es la misma 235 45 r18. 
      Muchas gracias por vuestra ayuda, un saludo. 
      • 8 replies
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