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¿Problema con la tercera??


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Hola de nuevo a todos!!

La cuestion eske e estado unos cuatro dias con bastantes problemas a la hora de cambiar la marcha tercera,las demas ivan de lujo pero esta no,lo lleve a la casa y me dijeron que era el disco y nose que y que me costaba en el caso de que solo fuese eso unos 800pavos, de los cuales 450 eran de mano de obra,todo esto sin tener que cambiar toda la caja de cambios,lo flipante de todo es que de repente plas,ningun problema,ahora me entra yo creo que mejor que antes!!!os lo juro!!no tengo ni idea de que puede haber sido el problema y como se a solucionado,si sabeis como a surgido y como se a pirado decidmelo porfa que me queda la dudilla,jeje

Un saludo

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pues puede ser un mal pisado de embrague, en este caso seria aleatoria la marcha y puede ser que el piñon este tocado, como me paso a mi con la 5ª, los dientes estaban seccionados o desgastados y dependiendo de la posicion del piñon no engranaba bien y la 5ª no entraba... solución, cambiar el piñón con toda la suerte de que estaba en garantía claro...

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Eso es lo que pense al principio,que era un piñon de la tercera o el sincronizador de la tercera y punto,y eso que pisaba el embrage a tope,pero ahora porque no me lo hace?esa es la preguta guena,poque si estaba desgastado tiene que seguirlo ahora.....gueno nose supongo que algun dia lo tendre que cambiar....

Un saludo PaMpI

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De perdidos al rio... ¿por que no cambias la valvulina y usas metal lube fórmula engranajes? Hay quien asegura que tras haber hecho esto ha conseguido que pequeños problemas de caja de cambio desaparezcan.

Hay ciertas valvulinas, que al tener diferentes densidades hacen que los ruidos y ciertos problemas que pueda haber en la caja, no se escuchen o no se aprecien tanto como antes, pero eso no significa que no exista el problema....

Si por ej tienes los rodamientos del primario y secundario tocados, una valvulina de densidad más fina hace que se escuchen menos, pero eso no significa que esté solucionado, el rodamiento sigue tocado y cada vez irá a más, pero el ruido no se escucha, y mientras tanto el cliente no protesta....

Saludos.

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no se usa ya en los coches valvulina se usa aceite especial GEAR OIL es de peugeot y citroen sobre el problema si te an cambiado el conjunto de embrague podri ser de eso,

Llamalo valvulina, aceite especial, o cera, las razones de marketing para cambiar el nombre no significa que el aceite especial no deje de ser valvulina especial.

Saludos.

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  • Our picks

    • Embellecedores umbral puertas
      Decidido a añadir alguna pijadilla a mi triste active (me ponéis los dientes largos con vuestros equipamientos), he encontrado estos embellecedores para las puertas de aliexpress.
      como quedarán?
      Por cierto, no compréis los de peugeot, ya que me han robado 40€ por 2 penosas pegatinas que directamente han ido a la basura. Ref.1607558380

       
      Embellecedores de puerta en Aliexpress: http://s.click.aliexpress.com/e/bt5hbq7m
      • 29 replies
    • Start & Stop
      Buenas tardes, desde que recogí mi Peugeot tras realizar las campañas de software motor, sensores aparcamiento y luz trasera led, el START & STOP no lo realiza el vehículo,
      Me explico, la función la puedo activar y descactivar correctamente y aparecen sus indicaciones en el panel, pero cuando paro en algún semáforo, rotonda, me parpadea en verde el símbolo del start&stop.
       
      En el manual vienen las causas del no funcionamiento y aviso de parpadeo:
       
      - Vehículo en pendiente pronunciada.
      - Puerta conductor abierta.
      - Cinturón de seguridad desabrochado.
      - Velocidad de vehiculo no supera 10km/h desde el ultimo arranque.
      - Se necesita para mantener confort térmico del vehículo
      - Desempañado está activo.
      - Temperatura exterior inferior a 0º o superior a 35ºC.
      - Lo requieren determinadas condiciones puntuales (carga de bateria, temperatura del motor, asistencia a la frenada, altitud, etc) para garantizar el control del sistema.
       
      En tres semanas que hace que lo lleve a las campañas siempre parpadea y nunca para, raro es que siempre me este ocurriendo alguna premisa de las anteriores.  Es verano y hace mucha calor, pero también lo he probado de noche con temperatura exterior 20º y el climatizador desactivado y nada.
       
      Os ocurre a vosotros algo parecido¿?
       
      La proxima semana lo llevo para la campaña de anagramas, lo comentaré en el taller.
       
      Saludos.
       
       
       
      • 27 replies
    • @barbudito en el foro, nos dejó una explicación más que detallada, indicando la dificultada que que tuvo al colocarle una cámara trasera a su Peugeot 308. Nos comentaba que la dificultad mayor se debía a que hay que ir con el polímetro, a prueba y error, conectando y desconectando, etc...  Puedes ver y comentarlo en el foro.
      Ya habíamos compartido otros bricos relacionados como:
      Colocación cámara trasera en la matrícula Peugeot 407sw  Indicaciones para instalación cámara traseraPeugeot 308 307 - Poner cámara de visión trasera (I)  307 - Poner cámara de visión trasera (III) Modelo SW  
       
      MATERIALES
       
       
      El precio de los materiales ha sido de unos 170€ aproximadamente (sigue siendo más barato que el extra original). Para realizar este brico he comprado lo siguiente:
      Una interfaz de video en aliexpress (Incluye todo lo necesario para la instalación ENLACE
      Una cámara con salida RCA (Impermeable IP67) (Incluye cable de 5m con dos conectores RCA macho para conectar la camara a l): ENLACE
      Cable adicional 5metros. hifi 2x0,5 : ENLACE (no lo compre por Internet. Me acerque a comprarlo, pero es justo este mismo)
    • Segunda bandeja maletero
      Pues eso chicos, aprovechando que trae dos posiciones para poner la bandeja, me he hecho una de madera, ya que asi si hay que poner algo de peso no se rompa.. os dejo unas fotos 😃 os animo que lo hagais que es facil si os conviene, el vecino que tiene una berlingo ya esta en ello tambien en cuanto lo vio 🤣🤣 
      • 10 replies
    • Llantas 508 gt.
      Buenas tardes a [email protected]
      Alguien monto las llantas del peugeot 508gt en algún otro acabado? 
      Estoy interesado en poner esas llantas a mi 508 2.0 140cv active, tengo la duda si tendré algún problema de roces en alguna pieza. 
      Las que tengo ahora son de 7,5 de ancho y esas son de 8,0. La medida es la misma 235 45 r18. 
      Muchas gracias por vuestra ayuda, un saludo. 
      • 8 replies
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