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Habemus coche nuevo


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Y por fin esta mañana me he pasado por el conce y he retirado mi nuevo 307. Es un 1.6 HDI 110 3 puertas color negro (creo que idéntico al de Abel pero en diesel ¿no?). De momento hoy le he hecho unos 100 kms muuuyyyy suaveciiiiittooooo.

En principio tanto a mi mujer como a mí nos ha encantado. Las únicas dos cosas a las que no me acabo de acostumbrar (será cuestión de tiempo) son dos diferencias importantes respecto a mi coche anterior (Ibiza):

.- El cambio tiene bastante más recorrido y va un pelín más durillo (será cosa de que el coche aún está del paquete).

.- Tengo que recordar permamente no pisar el freno con la misma intensidad que en el Ibiza; en el momento que me despisto y lo hago, me como el volante :P

El resto genial... bueno, me falta acostumbrarme al mando de la radio en el volante y al manejo de los mandos en general (lo normal, amos). A lo que no me ha costado nada acostumbrarme es al climatizador, sobre todo hoy que hacía un pelín de calor :)

Ahora que lo pienso, lo peor es meterlo en el garaje, con esa entrada en pendiente tortuoso-inhumana que tiene. El Ibiza lo metía genial... pero este, entre que no controlas y que vas cagao porque el coche es nuevo....

En fin, mañana estoy de día libre y me voy a llevar a la parienta a ver mundo y hacer unos kilometrillos; espero que el coche se porte y no me aparezcan problemillas raros.

Un saludete.

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aaneiros bienvenido al mundo 307 y sus sorpresitas!!! jejeje

Espero no te de mucho la tabarra o si te la da, que sean pijotadas ;)

A disfrutar de este gran coche y a hacerle muchos kilometros.

No le pongas los dientes largos que aun no hay nada para el 1.6 HDI no?? :D

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Te ha pasado lo mismo que a mi.

el embrague bastante más duro que el del 307 1.6 16V. Yo ya llevo con el coche 20500 Km y sin problema, no consumo aceite y el consumo medio hasta ahora es de 5,4 l. Al prinicpio notarás como el consumo es más alto pero a partir de los 7000 u 8000 Km empezará a bajar. También te iras dando cuenta del tiron que tiene, seguramente menos fuerte que en el ibiza pero más continuo y constante. El freno pues como a todos tocas y clavas freno. cuando lo cogí y frene por primera vez encendí los warning.

¿A que por dentro el coche es amplio? Menuda sorpresa em llevé yo. Buscaba un coche pequeño pero amplio y lo que me encontre me encantó.

Disfrutalo porque yo lo estoy haciendo desde que lo adquirí

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Te ha pasado lo mismo que a mi.

el embrague bastante más duro que el del 307 1.6 16V. Yo ya llevo con el coche 20500 Km y sin problema, no consumo aceite y el consumo medio hasta ahora es de 5,4 l. Al prinicpio notarás como el consumo es más alto pero a partir de los 7000 u 8000 Km empezará a bajar. También te iras dando cuenta del tiron que tiene, seguramente menos fuerte que en el ibiza pero más continuo y constante. El freno pues como a todos tocas y clavas freno. cuando lo cogí y frene por primera vez encendí los warning.

¿A que por dentro el coche es amplio? Menuda sorpresa em llevé yo. Buscaba un coche pequeño pero amplio y lo que me encontre me encantó.

Disfrutalo porque yo lo estoy haciendo desde que lo adquirí

Cierto, el embrague también va un pelín durillo. Debí haber mencionado que mi Ibiza era el Ibiza SDI no el TDI que supongo que pensabas; y ya te puedes imaginar la tremenda mejora de prestaciones del 307 :)

Aunque no he pasado de 3000 rpm (ni pienso hacerlo en una temporadita), he notado que el coche tira muy bien. Lo que se me hace raro es que parece que el coche es un poco lento respondiendo al acelerador; imagino que será por aquello del rodaje (aún no he llegado a los 300 kms) y que mejorará con el tiempo. Bueno, tampoco había conducido un hdi antes y a lo mejor es que los hdi son así...

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Si al salir de parado pisas a fondo el coche tarda un pelín en responder pero luego sale como un tiro. Pero prueba a ir en tercera o cuarta en carretera entorno a las 1800rpm y pisas a fondo y te darás cuenta del potencial del coche. Suavecito hasta que el oche te lo vaya pidiendo y sin darle cera. Después de un tiempo no te querras bajar de el. El grupo PSA ha tenido un gran acierto con este motor (1.6HDI 110CV). Anda mucho (como los 2.0) gasta poco (menos que los 2.0) y encima cuando pagas el impuesto de circulación es la mitad.

Cada día me alegro más de haber elegido este coche, dude del 136CV pero para lo que yo quiero le sobraban potros.

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  • 2 weeks later...
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    • Las Gomas se las está comiendo Mi Peugeot
      Buenos días.
       
      Pues eso, me he dado cuenta en estos días al cambiar las pastillas de freno y disco de freno con solamente 55.000 km, que las gomas las que viene de fábrica están siendo comidas literalmente a lascas por el borde exterior.
       
      El neumático en si no tiene un desgaste excesivo, es más las gomas están bastante bien, pero el exterior de las ruedas delanteras solo delanteras empieza a faltarles trozos de manera preocupante y a trozos ni siquiera de manera completa.
       
      La casa dice que eso es debido a que son gomas blandas y que aunque es un defecto de fábrica al superar los 40.000 km la fábrica de gomas las considera ya gastadas y que la única opción es montar neumáticos nuevos.
       
      A alguien más le ha pasado, si es así hos han dado la misma respuesta. 
       
      Saludos
      • 15 replies
    • Ayuda para sacar el ventilador del climatizador! no funciona
      Buenos días a todos chicos! Se que hay muchos temas relacionados con el ventilador del climatizador de este modelo, pero es que por mas que miro no soy capaz de sacar el ventilador. Ya se que decís que es girando en sentido a las agujas del reloj, pero no sale.
      Mi modelo lleva un solo conector en el ventilador y le llegaban 13v.
      Os adjunto el voltaje que me daba con el ventilador a tope y la referencias que monta mi coche.
      Como dato os digo que a veces me iba, se paraba un segundo y volvía, pero el otro día arranco a tope por que hacia mucha calor (cosas de Sevilla) y se paro y ya no arranco más.
      El compresor anda, por que toco la tubería y está fría y el mando climatizador funciona.
       
      Gracias y no os enfadéis por abrir otro hilo, lo abro con intención de que alguien me de un truco para sacar el dichoso ventilador!
      • 6 replies
    • Desmontar paneles de puertas.
      Buenas, Hoy he estado intentando quitar el panel de la puerta del piloto, he quitado dos tornillos uno debajo del apoya brazo y otro abajo del todo. Saqué todas las trabas de alrededor y aún así no sale creo que debe haber otro tornillo entre el altavoz pequeño y el mango de la puerta,  pero no veo nada. ¿Alguien tiene idea?. 
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      Buenas tardes grupo, esta tarde al aparcar en una cuesta y tirar de freno de mano me dado cuenta que este no frena nada, como puedo tensarlo? No encuentro ningún tema al respecto en la lupa, agradezco cualquier tipo de ayuda, serán pastillas traseras de freno? Lo marcaría el ordenador verdad? Es una 807 2.0 hdi 136cv de 2007. Gracias de antemano
      • 4 replies
    • Actualizacion rt3 y mapas
      Hola, ante todo, pido perdón. Por mas que miro, no encuentro solución. Por favor,dirigirme, donde haga falta, sobre todo, no quiero molestar.
      Desde hace dos semanas, soy dueño, de un Peugeot 407 confort pack, 2.0 hdi. Automático. 2006. 186000 km.
      Super contento, espectacular y podría seguir.
      Mi pequeño problema:
      El coche, viene con un aparato de radio, creo que es rt3 (adjunto foto) y por lo que he podido ver, el firmware, esta super anticuado. Y el gps también.
      ¿Alguien, me podría decir, si me falta algún dato, para que me podáis ayudar y como/donde, podría encontrar estas actualizaciones? ¿y como hacerlo?.
      insisto, perdón y gracias de antemano.
       
      • 9 replies
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