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307 PROYECT en REVISTA GTI nº99


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tranquilos, hare un brico con la otra puerta, pero tardare un poco ya que ahora tengo un par de concentraciones por la zona, y no quiero arriesgar a no tener el coche listo. pero ya sabeis que soy el especialista en hacer bricos, xD. los precios es muy relativos. he de decir que el pvp es de 1390€ + portes + IVA . existen vendedores de ebay que venden kits universales, he montado en otros coches, pero requieren mucho tiempo de montaje, tambien hay vendedores que venden copias de estas a unos 600€ aprox, estas no encajan bien y tienen que ser modificadas, por lo que no las recomiendo, y las mias son una copia de una lsd original. que al final viene a costar casi lo mismo que la LSD. Mi recomendacion es comprar LSD ya que son las que menos modificaciones requieren, y ofrecen garantia y certificados de homologacion

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el homar tendra sus llantasssssssss si si siiiiiiiiii, a ver si me apunto a la conce tambien, espero ese finde no irme a ibiza porque ya me pego un tiroooo jajajajaja mirare de tener los paragolpes mas avanzados, ademas hay un premio que me gusta mucho en esa conce, premio al coche mas bajo sin neumatica, y tu piri ya sabes que si me pongo tengo las de ganar jejejeje

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homar no te piques que pillo los muelles de casa les meto radial i dejo el coxe olfateando el suelo!!! ajajajjajaj

siento deciros chicos que yo no podre meter micoxe!! loo hubiese presentado a audio xo me mangaron parte del equipo hace poco!! pero hos vendre a ver!!no lo dudeis!! ai que ver esas lsd de cerca!!!

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adjunto nuevas imagenes

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Estas fotos son de una concentracion Tuning del pasado fin de semana, incorpore como novedad el capo de carbono. y el maletero ``acabado´´ de esa manera. Consegui 2 premios, uno de exterior y otro de interior.

Espero que os hayan gustado. Os dejo de regalo un par de fotos de otros coches que concursaron

size=450http://blufiles.storage.live.com/y1pMOVjxp0uVxRfHoM_RbkdPDf5DFXNy0RDkNhy2DJzXUtXdgeSuRG-7aYOLMgrLc78[/img]

size=450http://blufiles.storage.live.com/y1pE7NLvwf1SZlremm23DPMoBgDqsq_oUykNfMnQOPEw7zN66I05UiHQzJaDSx53FBO[/img]

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piri lo que necesito es un milagro!!

estoi sin radio, la cual desaparecio estrepitosamente!!"me la mangaron"

tengo una leche en el porton trasero el parachoques de detras hecho mistos!! y estoy sin un puto duro!! creo que hos dejare tiraos chicos!! lo cual me duele en el alma!!

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    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
      • 6 replies
    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos votaciones!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿qué foto te gusta más para nuestras redes sociales?
       
      • 15 replies
    • Cofre trasero techo en maletero
      He visto en este video de los huecos interiores de la Rifter que hay un cofre interior para el techo en el maletero, esta en el minuto 4:20 del video
       
      ¿Alguien lo tiene instalado y puede aporta alguna idea de cuanto baja del techo y si es practico?
      ¿se podría acoplar a un Rifter GT log 2021?
      Dos fotos que he encontrado del techo instalado:
       
       
      • 7 replies
    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
      • 9 replies
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