Fallo rele doble? ufff, sera la BSI?

[piri6es]

Pues nada que llevo unos dias pintando el coche, y mi sorpresa al querer arrancar que no arranca, hace ignicion el motor de arranque gira y todo pero no va.

Las ventanillas no bajan tampoco.

Ha venido un amiguete con el ordenador del taller y sale un fallo de rele doble o algo asi. alguien sabe lo que es? gracias

[joakiy]

El relé doble tradicional se activa en los arranques en frío, supongo que en el 307 será la misma cosa. No te preocupes, que no tiene por que ser la BSI.

Como veo que ya te has pasado por el taller de jjcf, cuando sepas la respuesta no olvides responder también por aquí... por eso de que no se queden "respuestas sin resolver" para posibles futuros visitantes.

Ya nos contarás, saludos.

[josevte]

Que numero salia de alarma?

1 letra + 4 cifras

Salu2.

[piri6es]

no lo se, pero si es eso, que es? gracias por adelantado, es que lo de la referencia lo miro mi coleguilla

[josevte]

el doble rele es el que da corriente a la bomba de gasoil ( creo) , pero no me suena que este por separado, revisa los fusibles de la bm34 y de la bsi y el cableado bomba, ¿cuando pones el contacto oyes la bomba?

dame el nº de dam(en la pegatina presiones de inflado y modelo de motor (rhz,rhs,rhy esta en medio del vin)

Un mismo codigo de alarma significa distinto segun el modelo, si lo pudieras averiguar mejor

[piri6es]

rhy, no se oye la bomba o al menos no suena como antes. gracia por tu ayuda

[josevte]

DAM?

A ver si has dejado alguna masa sin poner...

[piri6es]

pues podria ser, ya que he pintado el coche por completo, y ya me entiendes, al pintar se desmonta medio coche, me podrias orientar un poco, gracias

[josevte]

Aunque la etiqueta no es la misma exactamente

lo que esta en rojo

[piri6es]

Ahora no puedo volver pero en principio pone RHY

[josevte]

Afloja el tornillo de vaciado del filtro gasoil . ponle uncacharro debajo pon el contacto sin intentar arrancar y te tiene que tirar un chorrete, asi te aseguras que es de la bomba de cebado.

[josevte]

segun el dam varia el cableado

[piri6es]

en caso de que no eche el chorro, que debo cambiar/comprobar? por que lo que has comentdo de la masa es mas que posible, lo que mas me hace dudar, es que las ventanillas no bajan tampoco

[josevte]

En principio deberia ser alguna conexion , no se hasta que nivel habras desmontado , puede ser que se haya metido pintura por algun tornillo de masa o que te hayas olvidado de alguna conexion seria lo mas logico, la bomba va el el deposito..., mira la bm34(la caja de fusibles de fuera) tambien creo que va asociado algun fusible de la bsi , aunque creo que me estoy liando con mi coche.

Que la ventanillas no bajen puede ser un problema aparte.

Prueba con la llave de repuesto por si las moscas.

Si consigo algun dato mas te lo meto mas tarde.

[josevte]

[piri6es]

muchas gracias esta informacion sera de mucha ayuda.

[piri6es]

todas las masas estan en su sitio, pero el cabron sigue sin ir, no llega corriente a la bomba de combustible, no se que hacer, me desespera cuando falla

[Bazooom]

te va a tocar desmontar y empezar de cero tio, algo se te ha olvidado

suerte tio

[josevte]

piri6es escribio:

todas las masas estan en su sitio, pero el cabron sigue sin ir, no llega corriente a la bomba de combustible, no se que hacer, me desespera cuando falla

Pero salen los 12 V desde el fusible?

[piri6es]

Ya esta localizado puenteando iba, he llevado la cajita de los cojones y me han encargado una nueva, 100 eurotios el doble rele de los...

Cuando no se jode una cosa se jode otra.

[piri6es]

problema solventado, cambiando caja de fusibles y reles que va en el motor junto a la centralita.

NUEVO PROBLEMA, el claxon no va. xD

[Homar]

joder como la lias XD el mio si que va, un poco afonico, xo lo arregleXD enves d 2 trompetas pos 4 xD i e puesto otro d barco!!!

[javidm]

Homar escribio:

joder como la lias XD el mio si que va, un poco afonico, xo lo arregleXD enves d 2 trompetas pos 4 xD i e puesto otro d barco!!!

De barco?? tu no haces luces para que se aparten verdad? jaja tocas el pito (del coche) y ya se apartan del susto jaja

[piri6es]

si lo bueno es que dandole al mando dos veces para cerrar si que pita, pero empujas el volante y no pita. ya intentare averiguar el porque

[pacojaenes]

Revisa las masas del volante y los contactos, que es lo que fallaba siempre