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Espejo espía interior


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Aquí os dejo mi última chapucilla. Útil sobre todo para los que tenemos críos (de 2 o 4 patas) que controlar en los asientos traseros.

Es un espejo espía que nos permite verlos sin tener que volver la cabeza ni mover el espejo retrovisor.

 

Espejos de vigilancia niños para coche en Amazon: https://amzn.to/2RUXz4N

 

Muchos coches familiares y monovolúmenes lo llevan de serie, fijos o escamoteables y es una pena que el nuestro no lo lleve. Yo hasta ahora usaba un espejo que compré en una tienda de artículos de puericultura que se sujeta con una ventosa, pero por la forma tan tendida de nuestro parabrisas, encontré que el mejor modo de usarlo era el que véis en la foto, sujeto con una pinza al retrovisor. Esto tenía el inconveniente de que me reducía el campo de visión de aquel y que tenía que ponerlo y quitarlo cada vez que se subían los niños.

 

Pero, por esas casualidades de la vida me he enterado de que, hace un tiempo, algunos coches como el 1007 y furgones grandes de 9 plazas (imagino que también otros modelos), llevan un espejo espía suplementario añadido al retrovisor interior.

 

Su referencia es: 103/3478, pero no se si lo venderán suelto en la peugeot o no. A mí me lo dio un amigo y él tampoco lo sabía.

Para colocarlo hay que quitar el retrovisor del coche. Esto es fácil, pero no intentéis sacarlo de la rótula sobre la que se articula que igual os lo cargáis. Yo lo intenté en vano, y menos mal que me dí cuenta de que sale todo el conjunto con brazo y todo. Esta sujeto a una pequeña pletina de plástico que se queda fija al cristal, y para quitarlo sólo hay que dar un golpe desde abajo al brazo del retrovisor para que este deslice sobre esa pletina hacia arriba.

Una vez en casa, sólo hay que hacer en el retrovisor dos pequeños cajeados para que encajen las muescas del espejito espía. Estas se ven en la tercera foto que he puesto. Se pueden hacer perfectamente con un cutter algo fuerte.

 

Ya lo he puesto en el coche, pero no tenía cámara de fotos. Mañana le haré alguna para que veáis el resultado final. Y si alguien se anima y pregunta precios estaría bien que lo dijera. Sino, sólo quedaría la opción de buscar furgones peugeot en los desguaces o monovolúmenes.

Un saludo.

Mensaje editado por: dummy, el: 16/09/2007 20:41

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  • 3 years later...


Hola chicos. Disculpad por el "retrasillo", pero ya ni me acordaba de este tema.

Cocalight2005, la referencia tiene que ser la que pongo en mi primer post, la 103/3478.

 

Lo cierto es que queda muy bien y es muy útil, pero del precio ni idea. A mi no me costó nada.

Saludos.

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  • 1 month later...
Muchas gracias Dummy...a buscarlos se ha dicho

Saludetes

SI alguien lo encuentra en Peugeot que nos comente por favor. Me parece la mejor opción, pues permite ponerlo encima del retrovisor original del coche. Sin embargo, he mirado en el Service Box y no he encontrado nada.

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      Antes de empezar, os dejo el antes.

       
      Limpiamos con un poco de agua y jabón en spray y paño de micro fibra el cromado a pintar, secamos y pasamos a proteger todo aquello que no queremos pintar, toda la chapa, parte del motor, faros, etc. Es mejor perder un poco más de tiempo en proteger todo que no liarla.

       
      Continuamos dando entre 4-6 capas con un tiempo de espera de 10-15 minutos entre cada una. Cuanto más tiempo dejemos secar y más capas demos, el resultado será mejor.
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      Por cierto, no compréis los de peugeot, ya que me han robado 40€ por 2 penosas pegatinas que directamente han ido a la basura. Ref.1607558380

       
      Embellecedores de puerta en Aliexpress: http://s.click.aliexpress.com/e/bt5hbq7m
      • 29 replies
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      En el manual vienen las causas del no funcionamiento y aviso de parpadeo:
       
      - Vehículo en pendiente pronunciada.
      - Puerta conductor abierta.
      - Cinturón de seguridad desabrochado.
      - Velocidad de vehiculo no supera 10km/h desde el ultimo arranque.
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      - Desempañado está activo.
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      - Lo requieren determinadas condiciones puntuales (carga de bateria, temperatura del motor, asistencia a la frenada, altitud, etc) para garantizar el control del sistema.
       
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      Os ocurre a vosotros algo parecido¿?
       
      La proxima semana lo llevo para la campaña de anagramas, lo comentaré en el taller.
       
      Saludos.
       
       
       
      • 27 replies
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