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308


FranMenorca
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Hola,

pues alguna cosilla si que hay por ahí

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Peugeot 308cc

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Peugeot 308 hatch

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Peugeot 308 SW

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Peugeot 308 3 puertas

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INFORMACIÓN EN PORTUGUÉS (creo que se entiende)

Chamado de projeto "T7", a nova geração pretende conquistar boa parte do mercado europeu, especialmente o "mediterrâneo" e, em particular o espanhol e o francês, vitais para a economia da montadora. Para se ter uma idéia, estamos falando do ano de 2008, data prevista para a sucessão do 307. Pelo que sabemos, certamente o modelo terá mais versões e motorizações. Comenta-se que a Pininfarina definirá seu estilo que, tudo indica, lembrará o 407. Mas não está descartada a hipótese de a própria equipe de desenho da Peugeot criar as linhas do 308.

O que se sabe, de antemão, é que pretende-se desenvolver um formato de carroceria muito mais convencional que o 307, isto é, com a linha de cintura mais baixa, algo que não prejudicará o seu desenvolvimento, já que o 308 será um modelo bastante largo e com uma distância entreeixos de 4,3 m. Por isso, sua aerodinâmica será mais apurada, em benefício do consumo e da emissão de poluentes.

O futuro 308 terá mais versões que o atual. Serão lançadas versões hatch de 3 e 5 portas, sedã, perua, SW e um sucessor para o 307 CC. A motorização a diesel deverá ser desenvolvida em parceria com a Ford, e a gasolina, com a BMW.

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MÁS INFORMACIÓN

El monovolumen más esperado

El primer monovolumen mediano de Peugeot saldrá a escena en 2009. Se llamará 3008 -estará basado en el futuro 308- y montará motores nafteros desarrollados en conjunto con BMW, y Diesel con Ford. Te mostramos su posible diseño y detalles.

Actualmente la marca del León carece de un monovolumen mediano. Cabe recordar que hasta el año pasado, cuando apareció el pequeño 1007, sólo contaba en sus filas con el 807, de características mucho más amplias. Peugeot intentó suplir esta falta con la aparición del 307 SW, pero el resultado no fue el esperado.

Por eso, la marca francesa presentará en 2009 lo que será su primer monovolumen mediano: el 3008. Para esa época ya deambulará por el Viejo Continente el 308 -sucesor del 307- quien le facilitará su plataforma.

De esta manera, Peugeot irrumpirá -un poco tarde- en un segmento que crece día a día, tanto en ventas como en ejemplares para elegir. A raíz de esto, será un tanto difícil asegurar con qué competidores librará batalla. Aunque futuras generación del Focus C-Max, Citroën Picasso, Opel Zafira, Renault Scénic y VW Touran, serán sus principales rivales.

A nivel diseño exterior no hay nada confirmado. Pero algunos bocetos que muestran su posible imagen ya deambulan por Internet. Incluso se dice que contará con espacio interior para siete pasajeros, pero también podría haber una versión para cinco ocupantes.

En cuanto a sus motorizaciones, el 3008 será impulsado por motores nafteros desarrollados en conjunto por PSA y BMW. Estos serán todos 1.6 litros con potencias entre los 90 y 170 CV. Y entre los Diesel -fabricados con Ford- estarán los conocidos 1.6 litros de 95 a 115 CV, y 2.0 de 140 CV. Todos ellos con mínimos aumentos de potencias.

Dichos propulsores podrán asociarse a una transmisión manual de 5 ó 6 velocidades, según versión. Pero también estará disponible una caja automática tipo DSG de Volkswagen (de doble embrague) con levas al volante para su utilización secuencial.

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    • liquido de frenos y embrague
      Hace como un mes que me cambiaron el embrague en el taller,despues de eso solo en el momento de la primera vez que metia la marcha se quedaba el pedal atascado y la marcha metida,tenia que parar el coche y sacar la marcha levantando el pedal con el pie,luego ya el funcionamiento era normal del todo.El del taller me dijo que seria la bomba, yo no me lo crei mucho,antes de cambiar el embrague eso no pasaba.Como andaba sin un euro, despues de cambiar el embrague, pues lo deje,como el coche funcionaba mas o menos.....Pero ayer me marco en la pantalla,liquido de frenos insuficiente.mire,y no vi nada anormal por las ruedas ni mojado ni nada,yo no entiendo mucho, pero seguro que tiene algo que ver con el embrague.alguien que me pueda dar algun argumento para el hombre del taller,estoy seguro que me intentara sacar la pasta, que por otro lado no tengo.decirme algo....Gracias
      • 7 replies
    • Extra de asientos 3ª Fila
      Buenas.
       
      Estamos mirando para comprar la Rifter normal, no la larga, y tengo un poco de duda con el extra de los asientos de la 3ª fila.
       
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      Espero a que comentéis vuestras experiencias con este tema, muchas gracias de antemano.
       
      Un saludo
       
      • 9 replies
    • Fusible bomba limpiaparabrisas
      Buenas tardes a todos
      Desearía saber si alguno puede indicarme donde esta el fusible de la bomba del limpiaparabrisas de un Peugeot 406 2.0 HDI 90 cv de junio de 2001
      Todos los diagramas de fusibles incluidos los del propio manual del coche no coinciden con los del compartimento motor (el mío tiene fusibles de 30A y 40A)
      Adjunto foto, es la mas parecida al mío pero tampoco es igual
      Muchas gracias a todos y un saludo
      • 7 replies
    • ¿Cómo son de ruidosas las Michelín Primacy 4? Y la marca Continental?
      Buenas, pues eso que me toca ir cambiando de zapatos porque ya los tengo rozando los 0.3 mms.
       
      Ahora tengo unas Goodyear EfficientGrip Performance (225/45/17 94W XL) que van por los 55.000 kms y quitando la incidencia que tuve con una de las cubiertas y que la marca no estuvo a la altura, por lo demás puedo decir que me han salido mejor de lo que esperaba en cuanto a agarre tanto en seco como en mojado, en duración y sobre todo en rumorosidad. Pero claro, no quiero darles más dinero a esta gente después de su nefasto servicio de postventa.
       
      Resumiendo, los que tenéis las Michelin P4 estáis contentos con ellas, qué tal son de ruidosas?, más que nada porque las francesas suele ser más duras y por experiencia más ruidosas.
      https://www.neumaticos-online.es/rshop/neumaticos/Michelin/Primacy-4/225-45-R17-91V/R-405008
       
      Ah, y sobre Continental algún modelo que esté a la altura de estas P4?, más que nada porque me hacen un 2x1 en esta marca.
       
      Gracias de antemano.
      • 10 replies
    • Rueda repuesto 2021
      Hola a [email protected],
      He comprado la Rifter Gt y aunque quise ponerle la rueda de repuesto homogénea, no hubo manera.
      En 2021 ya no es posible comprar la Rifter con rueda de repuesto. Eso sí, te la ofrecen como repuesto postventa por unos 230e la jaula, la rueda NO homogenea y el gato (que al no llevar rueda, no ponen tampoco el modo de elevar el coche).
       
      Pero que sepáis que en una Allure que he visto y en mí GT, traen los soportes para la jaula y el hueco para el tornillo que baja y sube dicha jaula.
       
      He conseguido en un desguace todo con rueda homogenea nueva por 90e. Me ha salido incluso mejor que cuando se podía pedir como opción.
       
      Saludos.
      • 28 replies
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