Saltar al contenido
  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

Porra WRC de Japon


abel

Mensajes recomendados

May escribio:

sois unos picados, peleais como niños!!!:P

Ya... ya...

Eso lo dices ahora...

Los resultados de esta porra, simplemente catastroficos... no dimos ni una. Más nos vale que nuestro futuro no dependa nunca del azar porque vamos... menuda panda...

En fins...

Resultados de este rally:

1. Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus RS) 3hr 23min 57.6sec

2. Sordo/Marti (Citroen C4) +34.7

3. Solberg/Menkerud (Ford Focus RS) +4:33.7

4. Wilson/Orr (Ford Focus RS) +6:37.9

5. Perez Companc/Volta (Ford Focus RS) +6:40.4

6. Stohl/Minor (Citroen Xsara) +7:04.3

7. Villagra/Diaz (Ford Focus RS) +11:15.3

8. Taguchi/Stacey (Mitsubishi Lancer; 1ºGr. N)+20:40.1

9. Pozzo/Stillo (Mitsubishi Lancer) +21:53.0

10. Araujo/Ramalho (Mitsubishi Lancer) +24:13.5

Extra:

17. P.Solberg/Mills (Subaru Impreza WRC 2006) +26:28.2

36. Pons/Amigo (Subaru Impreza WRC 2006) +54:11.6

El mínimo reparto de puntos de esta porra:

1.- May -> 5 ptos.

2.- Abel/Pampi/Deivis/Chell -> 2 ptos.

6.- Rugido/Lna/Panizzi -> 1 ptos.

Y así queda la general porrera:

1.- Chell -> 105 ptos.

2.- Pampi/Panizzi -> 94 ptos.

4.- Deivis -> 90 ptos.

5.- Rugido -> 87 ptos.

6.- Abel -> 85 ptos.

7.- Lna -> 76 ptos.

8.- May -> 63 ptos.

Lna, tenemos que ponernos las pilas que la niña viene apretando fuerte...

size=580http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/japon/diapo_350.jpg[/img]

size=580http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/japon/diapo_334.jpg[/img]

size=580http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/japon/diapo_353.jpg[/img]

size=580http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/japon/diapo_324.jpg[/img]

size=580http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/japon/diapo_254.jpg[/img]

size=580http://www.rally-live.com/wrc/photos/2007/japon/diapo_366.jpg[/img]

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

  • Respuestas 31
  • Creado
  • Última respuesta

Mayores participantes

WoW! Felicidades May por el podio de Japón... no se como hemos sacado algo de esta catastrofe, simplemente lamentable :laugh: :laugh: cuantas pruebas quedan para finalizar la temporada? veo algo dificil pasar los 11 puntos que nos saca Chell... pero nunca imposible ;)

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

PaMpI escribio:

WoW! Felicidades May por el podio de Japón... no se como hemos sacado algo de esta catastrofe, simplemente lamentable :laugh: :laugh:

Y mira lo que nos ponia...

May escribio:

La verdad que esto es lo que entiendo yo cuando hago la porra de rally

:blush: :blush: :blush:

Que si no tengo ni idea.. que si no se de que va esto... que si pongo por poner... MENTIRA TODO!!!

:lol: :lol: :lol:

PaMpI escribio:

cuantas pruebas quedan para finalizar la temporada? veo algo dificil pasar los 11 puntos que nos saca Chell... pero nunca imposible ;)

Pues aún es posible...

Quedan dos pruebas por disr, el Rally de Irlanda los días 16-17-18 de noviembre y el Rally Rac los días 30-01-02 de diciembre.

Todo depende de los resultados que hagas, un pleno "sólo" son 5+4+3=12 ptos asi que no es tan díficil...

;)

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

Chell escribio:

Hombre casi casi con puntuar en cada una de ellas 5 puntillos, muy mal se tiene que dar para no llevarme el "titulo" de campeón porrero. Pero va a estar la cosa mu ajustada hasta el final.

Salu2.

Huuummmm....

No te creas que es tan difícil...

Así está la clasificación:

1.- Chell -> 105 ptos.

2.- Pampi/Panizzi -> 94 ptos.

4.- Deivis -> 90 ptos.

5.- Rugido -> 87 ptos.

6.- Abel -> 85 ptos.

7.- Lna -> 76 ptos.

8.- May -> 63 ptos.

Vamos, que llevas 11 ptos de ventaja.

En cada una prueba hay los siguientes puntos en juego;

1º Gral: 5 ptos

2º Gral: 4 ptos

3º Gral: 3 ptos

1º Grupo: 2 ptos

Extra: 1 pto

Total: 15 ptos

2 pruebas X 15 ptos = 30 ptos...

Yo creo que aún hay mucha tela que cortar... por lo menos esta que pase la siguiente prueba, donde si puedes ser campeón matematicamente.

Algunos aún tenemos la ilusión de llegar al podio...

:whistle: :whistle: :whistle:

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

  • Nuestra selección

    • Estos tapones???
      Hola a todos, alguien podria decirme dode van colocados estos tapones,los encontre en la guantera y no recuerdo haberlos sacado yo...no se si en algun taller...el caso es que llevan ahi un monton de tiempo. Y el caso es que he mirado puertas,maletero,capot....y nada. es un Peugeot 407,Gracias
      • 8 respuestas
    • Dudas con FAP
      Muy buenas a todos, tengo unas dudas con el tema del FAP.
      Tengo un 1.6 bluehdi. Llevo 6 meses con él y tras mucho leer acerca del FAP tengo la siguiente duda.
      Ahora mismo de lunes a viernes utilizo el coche para realizar cuatro trayectos de 1 km cada uno (salvo que algún día tenga que hacer algún que otro trayecto extra). Los fines de semana si que hago algo más de km con el y cada dos semanas procuro darle un poco de autovía por el tema del FAP. Es esto suficiente para evitar que se deteriore antes?
      Que cuidados extra debería tener para evitar que se colmate o dure menos tiempo del que debería durar? Según he leído los trayectos urbanos son muy malos para el FAP. Gracias y un saludo!
      • 56 respuestas
    • pedal de embrague aspero y ruidoso
      Deciros que se trata de un SW puretech 130 de Noviembre del 2015. Decidme si os pasa a vosotros o si sabéis de alguna solucion. Gracias..
       
      ACTUALIZADO:
      Este es el video del ruido, que amablemente nos ha facilitado @drhispano
      • 300 respuestas
    • Colocar indicador de temperatura
      Buenas tardes
      Acabo de comprar un 107 a gasolina y me gustaría ponerle un indicador de temperatura, alguien lo ha puesto? 
      Toda información sobre si es posible, cuánto cuesta y dónde se ha puesto el reloj o alguna fotografía sería de gran ayuda.
      Gracias.
      • 2 respuestas
    • LED d1s. Sustitución lámpara xenón por led
      Nunca he estado muy contento con la iluminación del xenón. Aquí está un posible solución. Led d1s , conexión directa al cable del balastro original y funcionando.Importante que sean homologadas, ya que se permite su usoeen España. Mínimo un 50%+ de iluminación. Saludos 

       
      • 8 respuestas
×
×
  • Crear Nuevo...