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¿Qué precios estáis sacando?


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308 PREMIUM 2.0 HDI FAP 136CV 5P techo panoramico

Alarma antirrobo + Supercierre

Pack Vision: faros de xenón + lavafaros + faros direccionales

Cristales laterales laminados

Sistema de navegación WIP-Com 3D

Gris Shark (Metaliz.) Cuero Integral Claudia Vintage

28.000 euros sin entregar coche antiguo

que tal? como lo veis? un poco caro?

Alguien podria darme una idea de que color de coche quedaria mejor el cuero integral claudia vintage? negro, gris??

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Hola 1Marchi, ya está solucionado.

buenas yo voy a tener un 308 premium vti 120cv del 74 con la opcion de wlan ( bluetooth y conexion usb) y me ha costado 18.500,58 puesto en la calle.

No se si sera caro o barato.Tambien hay que decir que lo pedi el dia 31/03/2009 y no llega hasta finales de mayo y el color es gris ceniza.

Ya cuando lo tenga lo presentare

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En primer lugar felicitaros por el foro, está muy currado.

Estoy buscando precio para un 308 Sport 110cv HDI CMP con pintura metalizada, techo y el pack visibilidad 2, el del concesionario me ha dicho que al tener que ser nuevo sería una versión 74, y que podría dejármelo por 21.000€; yo lo veo algo caro, y más viedno los precios que comentais por aquí, qué opinais??

Un saludo y gracias!:)

EDITO: intentaba poner este mensaje dentro del tema "¿Qué precios estáis sacando?" pero se me ha creado uno nuevo :S por si el moderador puede ponerlo en su sitio...lo siento!:blush:

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hola,

soy uno de los afortunados o no, de tener el modelo nuevo que salío éste año. Por mi parte estoy muy contento y puedo confirmaros que trae radio cd mp3 con 6 altavoces, efectivamente las salidas de aire traseras no están(por dar más espacio a la plaza trasera, me dijeron), retrovisores y embellecedores del color de la carrocería y esp y asr.

Estoy bastante contento. No sé si será caro. Es un sport 90cv hdi por 17220€, y porque la bonificación por el coche antiguo no era aplicable en mi caso, si no serían de 400€ a 1000€ euros menos (según la antiguedad del entregado) y lo adquirí a mediados del mes pasado.

Respecto a los problemas del modelo anterior; el de la ventanilla con su soplido de aire sigue, ahora están con él. Espero esta tarde tenerlo arreglado.

Un saludo

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Te la puedes jugar como yo...

Entre diciendo que tenia un civic por 18.000€ Confort Diesel 2.2 140CV y el tio me dejo el Premium HDI110 por 17900 y a parte me regalo extras que le pedi... que era verdad, pero de seguro y de impuesto de circulación era más caro, y el concesionario lo tenia en Granada, y por ese precio me querian hacer pagaer el tranporte a parte, o ir a buscarlo yo, era de exposición.

Cuando piensan que van a perder la venta se cagan....

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albertoleonllinas escribió:

y qué le digo?? xD "oye, pónmelo más barato, no?" :P está tarde me acerqué, y me lo deja en 20.800€ con el sensor de aparcamiento trasero, y que me podría dejar un premium 110cv HDI en 20.000€, pero es que a mi se me ha antojado el CMP :P. tu qué hiciste para que te lo dejara tan barato??

En mi caso lo miré en tres concesionarios, y en ninguno sobrepasaba los 20.000, por eso te digo que el precio que te están dando es bastante mejorable.

Además me regalaron el usb-box, que con montaje son más de 200 euros.

Lo mejor es que vayas a varios sitios y no te centres en uno solo, aunque tengas que desplazarte vale la pena.

Si lo miras en unoauto sin extras ya te sale por 19.038 euros.

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peteremi30 escribió:

308 PREMIUM 2.0 HDI FAP 136CV 5P techo panoramico

Alarma antirrobo + Supercierre

Pack Vision: faros de xenón + lavafaros + faros direccionales

Cristales laterales laminados

Sistema de navegación WIP-Com 3D

Gris Shark (Metaliz.) Cuero Integral Claudia Vintage

28.000 euros sin entregar coche antiguo

que tal? como lo veis? un poco caro?

Alguien podria darme una idea de que color de coche quedaria mejor el cuero integral claudia vintage? negro, gris??

por favor alguien me puede echar una mano con esto...?

ando muy perdido y tengo solo claro que quiero un coche pequeño y con muchas pijaditas...pero no se si me estan clavando con esto...

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peteremi30 escribió:

peteremi30 escribió:
308 PREMIUM 2.0 HDI FAP 136CV 5P techo panoramico

Alarma antirrobo + Supercierre

Pack Vision: faros de xenón + lavafaros + faros direccionales

Cristales laterales laminados

Sistema de navegación WIP-Com 3D

Gris Shark (Metaliz.) Cuero Integral Claudia Vintage

28.000 euros sin entregar coche antiguo

que tal? como lo veis? un poco caro?

Alguien podria darme una idea de que color de coche quedaria mejor el cuero integral claudia vintage? negro, gris??

por favor alguien me puede echar una mano con esto...?

ando muy perdido y tengo solo claro que quiero un coche pequeño y con muchas pijaditas...pero no se si me estan clavando con esto...

Pufff, sincéramente, veo un precio desorbitado con lo que pides.

No sé, intenta pedir precio en otro concesionario; otra cosa que pienso, es que alguna que otra pijadita le podrías quitar, jaja.

Saludos y suerte.

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Pufff, sincéramente, veo un precio desorbitado con lo que pides.

No sé, intenta pedir precio en otro concesionario; otra cosa que pienso, es que alguna que otra pijadita le podrías quitar, jaja.

Saludos y suerte.

ya he dicho que no entiendo de coches, simplemente me gustan pequeños, siempre he tenido un peugeot 206 y siempre pense que cuando me comprara otro coche lo queria con pijaditas...

podria quitarle el cuero integral

pero lo del gps es innegociable..lo quiero :)

y lo demas..la verdad es que no se que mas quitarle...

por 28.000 euros me aconsejais otro coche que tenga un techo panoramico como el del 308 y todas esas pijaditas?

gracias por contestar...

y perdonarme por mi incultura

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Es que por 28.000 hay mucho donde mirar, por ejemplo se me ocurre un Audi A3 sportback con skyview (así le llaman al techo panorámico), y encima el techo se puede abrir...

Eso si, tendrías que renunciar a algún extra, por ejemplo el cuero, y te llevas un coche que por lo menos para mi esta a otro nivel.

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Albertoleonillas, pues te digo mi caso para que puedas comparar, (al que dijo que le dejaron el premium por 17200, me quedo flipando en colores, o a mi me timaron o le has hecho algun favorcillo de mas... xDD) bueno, mi configuracion es la siguiente (hace 6 meses), 308 sport hdi 110cv cmp, blanco, molduras pintadas, techo panoramico, mp3 y manos libres por 19200€.

Me siento indignado al ver otros precios.... no se que decir.

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GorioN escribió:

Albertoleonillas, pues te digo mi caso para que puedas comparar, (al que dijo que le dejaron el premium por 17200, me quedo flipando en colores, o a mi me timaron o le has hecho algun favorcillo de mas... xDD) bueno, mi configuracion es la siguiente (hace 6 meses), 308 sport hdi 110cv cmp, blanco, molduras pintadas, techo panoramico, mp3 y manos libres por 19200€.

Me siento indignado al ver otros precios.... no se que decir.

Pues me parece un buen precio, la verdad.

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Hola!!!

Entro por primera vez en este foro, aunque lo llevo leyendo unos cuantos dias.No voy a aburriros con mi historia personal, así que voy directamente al tema: me encanta el 308...y me encanta la oferta que hace peugeot sobre el plan VIVE. Mi viejo peugeot 306 anda ya por los 12 años, y aunque estoy contentísima con el y nunca me ha dado grandes problemas...creo que viene siendo hora de cambiar:( : laugh:

El plan VIVE peugeot acaba este més..por lo que si pretendo beneficiarme del mismo tengo que decidirme YA. Las mejores ofertas que me han hecho, comparando con el configurador de la web de peugeot, han sido en coches con CMP...cosa que me tiene un poco confundida...però bueno, para decidirme entre CMP y manual ya hay otro post en este foro.

Precios que me dan en 2 concesionarios:

1- Peugeot 308 Sport 1.6 HDi 110 CV CMP, equipamiento de serie, sin extras, pintura rojo babilonia: 19000

2- Mismo coche, mismas condiciones, pero en gris Thorium (metalizado): 18550

Personalmente el color me da igual. Simplemente me gustaria saber si estan haciendome una buena oferta. No soy demasiado ducha en eso del regateo...

Gracias a todos, majos/as

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GorioN escribió:

Albertoleonillas, pues te digo mi caso para que puedas comparar, (al que dijo que le dejaron el premium por 17200, me quedo flipando en colores, o a mi me timaron o le has hecho algun favorcillo de mas... xDD) bueno, mi configuracion es la siguiente (hace 6 meses), 308 sport hdi 110cv cmp, blanco, molduras pintadas, techo panoramico, mp3 y manos libres por 19200€.

Me siento indignado al ver otros precios.... no se que decir.

Me cito a mi mismo para contestar a pepermintolat, por 19200 yo he conseguido todo eso, y aun así tengo la sensación de que podia haberle exprimido más, así que fijate si se quedan largos esos 19000€ por un sport cmp sin extras.

Estruja estruja!!!!!!!!!!! xDD

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Hola GorioN

Si, he leido tus mensajes anteriores. Creo que no debes sentirte mal por el precio, por que supongo que depende también del cupo de coches que debe vender cada concesionario,los coches en stock,el numero de ventas...no sé. Est es todo como un "gran bazar". Y lo importante es que cuando lo compraste es que el precio te pareció "razonable".

Por mi parte, bueno, ninguna de las dos ofertas incluyen techo solar, ni manos libres (el mp3 si) eso, sin negociar ni nada, supondria un incremento de cerca de 900 euros (así, sin calcular al dedillo)que vendria a ser lo que te costó el tuyo.

El tema de los "regalos" no me convence...pienso que los regalos ya los "estas pagando", prefiero que me rebajen el precio del coche tal y como está.

No se. Intentaré "estrujar" como tu dices...peró el tiempo corre en mi contra...abril està a punto de acabar, y con el la financiación del plan VIVE de peugeot.

Ya te cuento como me va.

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  • Our picks

    • Accesorios Peugeot 308: faldón, pedales y taloneras.
      Vamos a hacer un pequeño recopilatorio de las aportaciones en nuestro foro sobre accesorios del Peugeot 308 GT y 308 GT Line. Puedes ver comentarios y más propuestas en el foro.
       
       
      Comenzamos con la aportación de Mega, que nos facilita las referencias de los materiales y aporta una explicación de su montaje.
       
       
      El difusor: réf. 1613127180 Canula izquierda: réf. 1613127780 Canula derecha: réf. 1613127680 Los pedales son quitar el reposa-pies, embrague y freno y poner los nuevos. El acelerador, el nuevo se pone tipo "funda" encima del que tenemos. Es muy sencillo... 5 minutos. Dejamos una explicación más detallada:
      1.- El reposa-pies es tirar de él para arriba. Va con dos enganches que se desanclan simplemente tirando.
      2.- El embrague si presionas desde arriba un poco hacia abajo y hacia ti, lo sacas sin problemas. El freno igual pero como está colocado al revés, tienes que tirar desde abajo para arriba y hacia tí.
      3.- El Acelerador es una especie de "funda" que viste el pedal, y con dos pestañas de metal una vez puesto lo acabas de sujetar.
       
      Éste miso trabajo nos cuenta RoryB5:
      Hola chicos hoy he puesto los pedales ( acabo de subir del garaje ) y quería enseñar como va el reposa-pies , va encajado , solamente con coger y tirar hacia fuera sale fácilmente . 
        

      Volvemos con la gran aportación de Mega, que nos cuenta cómo colocó él el faldón trasero con los escapes.
      El faldón, son 5 tornillos torx 20 y varios anclajes (desanclarlos fue lo que mas tiempo me llevo)... Luego poner el nuevo fue nada de tiempo. Los sensores de aparcamiento se quitaron y volvieron a poner muy fácil.

      No se si será la mejor opción, pero lo que hice fue desatornillar primero los 5 tornillos (no soy muy grande, así que cupe perfectamente debajo del coche).

      Una vez "suelto por abajo", me puse enfrente del faldón y empecé por un lateral tirando hacia mi. Pude soltar la esquina y un anclaje... el resto estaba muy....
       
    • ¿Cómo cambiar la pila del mando?
      muy buenas:
       
      El tema es que veo en youtube mucho tutorial de como abrir el mando del 308 antiguo pero no aparece nada de como desmontar la llave para cambiar la pila en el nuevo Peugeot 308, la llave plegada que lleva el borde de metal
       
      Si alguien puede indicarme como hacerlo por favor...
       
      saludos
      • 11 replies
    • Brico - Encontrar el código llave de su coche
      Un pequeño tuto para aquellos que quieren saber cómo encontrar su código llave sin acudir a Peugeot, para poder por ejemplo aprender llaves nuevas.
       
      Material
      Silicona o cinta de butilo  
      Herramientas
      Llave torx Destornillador plano Alientech K-Tag Master o Alientech Kess v2 Master (o su versión clónica china...) PC Windows conectado a internet BDM Frame Llave de 10 Guantes de latex desechables  
      Dificultad: Sencillo
       
      ¿De qué se trata?
      La operación consiste en desmontar y abrir su centralita motor, hacer un backup de la centralita, buscar el código llave en el backup, sellar y remontar la centralita de nuevo.
      Obviamente no tengo cada sabores de 307 en casa y me basaré en mi experiencia propia para describir el procedimiento Quizá en algunos modelos haya que adaptar un poco las instrucciones.
       
      Restricciones: Puede que algunas ECU no estén soportadas, tengan especial atención al Paso 1 antes de investir en un Kess o KTag.
       
      Paso 1: Identificar vuestra ECU.
      Abrir el capo y quitar la tapa de plástico que esconde la BSM y la centralita (tapa grande ubicada en la esquina arriba al lado derecho de la batería).
      Fijaros en la etiqueta de la ECU (podéis tirar un poco en la ecu para sacarla un poco sin desconectar nada) y apuntaros el modelo.
      En general, la distribución es esa :
       
      En regla general (excepciones no sé), todas las ECUs donde aparece KTag y un número no dan problemas para sacar un dump completo, ya sea con KessV2 o con KTag.
      Las donde no vienen KTag sino sólo KessV2, no os garantizo que los dumps que sacará KessV2 permitirán acceder a la información del inmovilizador (o sea, el código pin).
       
      Paso 2: Desmontar la centralita
       
      No arrancar el motor ni poner el contacto los 10 minutos previos a la operación.
      Desconectar la batería.
      Abrir el capo y quitar la......
       
       
       
      • 8 replies
    • Extras en sistema VAN
      Buenos días a todos , 
      Os escribo desesperado a ver si alguien puede hecharle una mano 
      Tengo un Peugeot 307 90cv HDI 2.0 del 2001 , de los primerísimos que salieron al mercado, aún que en su día lo compramos con bastantes extras , como las ventanillas automáticas, espejos calefactados y eléctricos , se ve que estos coches tenían de todo, hace unos meses intenté  seguir un brico de este foro para instalarle el control de velocidad, que no lo trae de serie, compre un Un lexia con su software,y aún que el ordenador de abordo permite este extra no fue posible instalarlo y hacerlo funcionar , ha que que mi coche lleva un calculador motor distinto a los del brico, los del brico tienen 3 conectores, el mio solo lleva uno. Por lo que no es posible ..... Bien lo asumí con resignación y lo deje pasar, ahora estoy viendo la opción de instalar el sensor de luces, pero nadie me ha asegurado los siguiente, detrás de la pantalla multifunción, hay un conector azul suelto, leí en el foro que se supone que es para el sensor de luces, pero nadie me lo ha asegurado, alguien puede orientarme?? Si activo la función con el pp2000 al arrancas el coche ya me da el fallo Luces automáticas fallan, he buscado el sensor que va detrás de la pantalla multifunción y en internet directamente no existe, lo vi en un 307 CC y en un 406 , que es? No lo se 
      Además en Diagbox en el apartado Diagtoll no se comunica con el coche , no sé si es por tema de ser VAN.
      Pero en conclusión me podía haber esperado y comprarme uno más moderno, la única ventaja  es que el mio no lleva FAP , por lo que necesita mucho menos mantenimiento... Pero en fin .... Ojalá pudiera ponerle algunos extras... También me parece una putada inmunda, por qué la diferencia de un 307 de 2003 y el mío del 2001 , todo es distinto,los mensajes de la pantalla, los pintidos, funciones , es como que están más pulidos , y el mío fue lo que había... En fin... Menos es nada
       
       
       
       
       
       
       
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    • Desmontar Radio
      Hola,
      estoy intentando sacar la radio, he comprado los desmontables y la radio empieza a salir pero sale un poco(lo que se ve en la foto) y ya le cuesta un montón y me da miedo seguir tirando.
      La habéis sacado alguno? sale así? hay que hacer alguna otra cosa?
      Es para montarle esto: http://www.autoparts-forless.com/es/manos-libres-bta/1555-manos-libres-bluetooth-bta-rd4-peugeot-207-307-308-407-607-807-1007-5008-3008030989008.html?search_query=bta+&results=50
      Muchas gracias de antemano
      Un Saludo
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