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a cuanto cambiasteis las ruedas?


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abel escribió:

[ Habrá que seguir buscando a ver si encuentro un punto medio.

Hola buenas.:)

Prueba con las Bridgestone Potenza, yo creo que no son tan blandas que

las Pirelli, y duran algo mas. Yo se las acabo de poner a mi sw, y de

momento bien, no tengo queja. Ya te iré contando como van.

1Saludo.B)

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kuchalupita escribió:

abel escribió:

Habrá que seguir buscando a ver si encuentro un punto medio.

Hola buenas.:)

Prueba con las Bridgestone Potenza, yo creo que no son tan blandas que

las Pirelli, y duran algo mas. Yo se las acabo de poner a mi sw, y de

momento bien, no tengo queja. Ya te iré contando como van.

1Saludo.B)

Tomo nota... a ver si la pruebo en la siguiente pareja y que tal van...

;)

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Bueno, ya hice el cambio de ruedas. Me decanté por las Pirelli P7, porque al final encontré un sitio que me salió baratisimo. Iba a cambiarlos en Neumaticos Soledad, me costaba 95 euros cada rueda, el precio incluia equilibrado, valvulas nuevas, y cambiar las ruedas de atrás hacia delante.

Pero me comentaron de un sitio en Alcalá de Guadaira (Auto recambios Joaquin Granados, muy cerca del First Stop) y alli pregunté el precio de las P7... y me dijo que costaban 87 euros cada una, pero que si montaba 2 se quedaba en 81 euros cada una. Y si montabas 4 mas barato aun, pero solo me hacian falta dos.

Y en total, las dos ruedas incluyendo equilibrado, valvulas, y demas. 162 euros. Mas la alineacion que eran 25 euros. En total 187 eurillos... Bastante mas barato que en cualquier otro sitio, y lo mejor de todo...

YA NO VIBRA!! Antes a 130 ya vibraba bastante, y ahora nada de nada. Y eso que me dijo que al principio seria normal que vibrara un poco.

Algo que me deja contenta al menos :laugh: y ya veré que hago con el dichoso ruido al apagar el motor xd

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  • 4 months later...

Saludos a todos.

Hace tiempo que no vuelvo al foro, y veo que este hilo ya cae un poco antiguo, pero os cuento:

Las SP SPORT 2000 de Dunlop que traía el 307 SW de fábrica han durado 50.000 km en este año y medio que tiene.

La medida: 205 55 R16

En pocos días le cambiaré las de delante, ya que creo que las de atrás podrían durar un poquito más. Bueno, todo depende del precio que me ofrezcan...

Tengo en mente seguir con Dunlop, pero iría a las nuevas Fast Response, que las ponen bastante bien. Y de precio, sobre 87-89 euros.

Si os sirve de referencia...

¿Alguna recomendación en contra?

Saludos a todos!

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  • Our picks

    • Anomalia airbag
      Buenas tardes.
      Continuo intentando poner al día mi 307.
      El fallo que tengo es que empiezo a circular y a los 2 - 5 me salta anomalía airbag y hay se queda.
      He leído lo que he encontrado por el foro.
      He repasado las conexiones bajo los asientos 3 en el del piloto y 2 en copiloto.
      Tenian buen aspecto , de todas maneras las he abierto y limpiado con CRC.
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      Me he descargado el manual y el fusible no aparece por ningún lado.
      Adjunto un pantallazo del manual.
      • 12 replies
    • USB guantera Rifter
      Buenos dias,
      A mediados de febrero me entregaron mi nueva rifter gt line long (pedida a mediados de diciembre), el caso es que me he fijado que mi rifter no lleva USB ni salida de aire en la guantera..., estoy un poco confuso, pensaba que llevaba. Agradecería si me aclararais alguno el tema, si lleváis o no lleváis.
      Muchas gracias!
      • 107 replies
    • Instalar interruptor para activar electroventilador Peugeot 307
      En este brico, @PeuPowered quiere enseñaros como instalar un interruptor para poder activar la segunda velocidad del electroventilador en un 307 2.0 HDI motor RHS del 2004 a demanda. A pesar de ser un modelo descatalogado sigue estando presente y se agradecen estos bricos para mantenerlo.
      Como siempre, puedes ir al foro para comentar y ver los comentarios de otros foreros.
      Actalmente encontramos muchas opciones en vehículos electrificados, como nos indican el aumento de sus ventas.
      Antes de nada,debemos intentar las siguientes alternativas para que el electroventilador se encienda de manera automática, como debe de hacerlo de fábrica.
      -Arreglar resistencia electroventilador: se enciende solo a temperatura elevada. Enlace
      -Vaciado, llenado, purga circuito refrigeración (DW10CTED4). Enlace
       
      Lo primero es entender la instalación eléctrica del coche, en este caso, es el siguiente:

      Ambas velocidades del electroventilador las comanda la ECU (1320 de la figura) a partir de uno de sus pines. Lo que hace es llevar a tierra el pin 1540Z, que a su vez conmuta el relé (1509).
      En este brico vamos a incluir la parte pintada en rojo: un interruptor a tierra.
       
      Por lo tanto lo que tenemos que hacer es:
      Encontrar el pin que necesitamos puentear.
      Pasar el cable dentro del coche.
      Buscarle un sitio bueno al interruptor.
      Buscar una tierra.
       
      Para encontrar el pin debemos buscar el conector 32V NR (según el esquema de arriba).
      Y, de acuerdo a Sedre, sería el conector del medio que hay en la..... 
    • Foto del Mes Abril 2021
      ¡Comenzamos!, nueva edición de nuestro concurso mensual, ¿ya tienes escogida tu foto del león?😜esperamos verla pero sin olvidar las normas
       
      • 8 replies
    • luces faros
      Hola,
      me podrias facilitar el esquema de cada tipo de bombilla que lleva el coceh...la de posicion...largas...etc etc etc...o decirme donde lo puedo encontrar?
      gracias
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