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a cuanto cambiasteis las ruedas?


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yo sere jilipollas por que a mi coche las primeras las cambie con 9.500km

pireli pzero roso,puese las mismas y con 13000 y me puse hamkook ventus sport y 11000 me cambie a goodyear f1eagle gs2 y llevo casi 30000 y a medio uso

peugeot 307 speed up hdi 136cv (reprogramado) y la medida 225/40/18

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  • 2 months later...

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Top Posters In This Topic

ferrolvello escribió:

Pues yo acabo de meter dos neumaticos a principio de mes: Michelin Primacy 205/55/16", que sustituyen otras iguales con 55.000km:silly: , que ya gastaban el taco-testigo de desgaste; las he puesto en la cadena de neumaticos Grupo Soledad, creo que tiene tiendas por toda España. El precio, incluido montaje,equilibrado,intercambio ruedas traseras a delante para poner las nuevas detras, y valvulas nuevas ha sido de 220 euros:woohoo: . Las que ahora tengo delante, tienen 25.000km y estan a media vidaB) .

Salu2;)

Bueno pues nueve meses y dos semanas despues (segun pone el post), hoy he cambiado mis gastadas ruedas delanteras, con 50.000 km, pasando las traseras (25.000km) de nuevo para delante. El modelo sigue siendo el mismo Michelin Primacy HP 205/55/16" W y con indice de carga 91 las he puesto de nuevo en Confort Auto (Grupo Soledad), y al igual que el pasado año (montaje, equilibrado,intercambio de ruedas traseras para delante poniendo las nuevas atras, y valvulas nuevas), me han salido en 190 euros, ¡30 euros mas baratas que el año pasado!:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Nada mas que comentaros que actualmente cuento con 250.000 km y el consumo medio en los ultimos 2.500 km ha sido de 6.5 l/100 a una velocidad media de 50 km/h segun el sabelotodo :P :P :P

Por cierto he pedido presupuesto para cambiar los discos delanteros (son los de origen) y las pastillas que ya piden sustitucion y me han presupuestado 200 - 220 euros (suelo cambiar los discos despues de gastar 3 juegos de pastillas), me comentan que para el 307 son mas caros que para otro modelo similar (sobre 160 euros); lo cierto es que seran mas caros pero despues de 250.000 km no tengo derecho a quejarme de la duracion:dry:

Salu2B)

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Mi anterior coche (Mondeo) calzaba unas ruedas iguales (medida y marca) y también las cambiaba en el grupo Soledad. Haciendo las mismas operaciones me cobraron unos 260 €. Parece que según la zona varían los precios. De hecho fue donde más barato lo encontré.

Y los de los discos desde luego que no puedes tener queja. El Mondeo me lo quité de encima con 180.000 km y todavía quedaba disco. Todo depende de la forma de conducir y de las pastillas.

A seguir cuidándolo.

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Las mias no me han durado nada y eran nuevas:Pirelli (no me acuerdo modelo) medida 205/50 R17,tienen poco mas de 20.000Km y estan superdesgastadas,las traseras y las he pasado adelante,y las delanteras (que estan mejor aunque sin tirar cohetes)las pase detras...Que poco me han durado...

Sabeis alguna equivalencia mas barata o alguna oferta???Estan para cambiar YA!

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hola a todos, las mias tienen ya 44000 kms y las delanteras a medio desgaste y las traseras casi nuevas!:woohoo:, eso si, las voy a permutar a ver si me duran otro tanto!jeje

por cierto la permuta se hace entre las del mismo lado o cruzadas?

saludos!

p.d. ni que decir tiene que son las de origen Dunlop sport2000 en 16"

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Por lo que me comentaron unos conocidos del grupo Soledad,la permuta consiste en pasar la izq.delantera a la izq,trasera y lo mismo con las derechas...

Dicen que ya no se hace la X porque esta prohibido;ya que la rueda trasera derecha (por ejemplo)al ponerla en la delantera izq.se invierte el sentido de giro natural de la rueda.

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Bueno pues bada aky dejo este gran comentario para los forofos de las curvas, chicos:

Tengo el 307 feline 180 cv, monta de serie unas 205/50/17 pirelli ROSO , y si joder si, aunque no os lo creais , tengo menos de 15000 km y estan mas que lisas !!!!!!!!!!!!!!!!!

P.D: NO y digo NO hago ruedas que quede claro jajajaj.

NO se si a alguien le a pasado un caso parecido, pero yo estoy que me tiro de los pelos, encima las gomitas cuestan una pasta.

Como opinion personal , y no trabajo en michelin ejej, me encantan las michelin primacy hp, e tenido muy buenas experiencias con ellas en otros coches, buen agarre, larga duración y realmente seguras en lluvia !

Yo tenia un Citroen C4 y me salieron buenisimas !

HOmbre tambien hay que decir que las pirelli roso son cojonudas, pero tambien son cojonudamente blandas !

UN saludo ;)

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bueno, pues ya tengo hecha la permuta y la he hecho en X, no sin antes remirarlas una y otra vez para ver el desgaste. nada irregular y ahora, aunque aun noto alguna vibracion a 120-130 es bastante menor y casi imperceptible(antes tampoco era preocupante):huh:

por cierto, el "gomas" que cambia neumaticos a la familia no me comento nada de que estuviera prohibido y vio bien el estado en el que estaban para hacerlo en XB)

saludos!

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belier Bueno pues bada aky dejo este gran comentario para los forofos de las curvas, chicos:

Tengo el 307 feline 180 cv, monta de serie unas 205/50/17 pirelli ROSO , y si joder si, aunque no os lo creais , tengo menos de 15000 km y estan mas que lisas !!!!!!!!!!!!!!!!!

P.D: NO y digo NO hago ruedas que quede claro jajajaj.

NO se si a alguien le a pasado un caso parecido, pero yo estoy que me tiro de los pelos, encima las gomitas cuestan una pasta.

Como opinion personal , y no trabajo en michelin ejej, me encantan las michelin primacy hp, e tenido muy buenas experiencias con ellas en otros coches, buen agarre, larga duración y realmente seguras en lluvia !

Yo tenia un Citroen C4 y me salieron buenisimas !

HOmbre tambien hay que decir que las pirelli roso son cojonudas, pero tambien son cojonudamente blandas !

UN saludo

Ami me a pasado, le compre con 20000km y a las 30000 y algo ya estaban casi desgastadas y ahora a los 40000 que llevo ya estan completamente lisas y ahora ya si que las tengo que cambiar...se desgastan muy rapido.y yo no ago ruedas tampoco

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Mi padre y yo en 250.000kmla cosa a estado. el a llevado 2 juegos de pirelli P7 que aguanto cada uno 50.000km.Luego se paso a michelin y ahi ya compartimos(me saque el carnet)y nos duraron 100.000km y las de atras aun podian haber seguido!!Eran las pilot primaci(de lo mejorcito que e provao)Ahora como el coche solo lo gasto yo me toco ponerle las ruedas a mi. Unas pirelli P6 que bueno me costaron 100€cada una pero nose, si las calientas van bien sino....De discos de freno traseros creo que llevo un juego y delanteros 2 o incluso 3 tendre que mirar las facturas,si que me acuerdo que los ultimos estaban mal porque frenaba y me temblaba todo el coche.Salu2!!y perdon por el toxo!!

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Yo con mis 40.000 km todavia me aguantan las que sobreviven... pero las dos del lado derecho se me han reventado dos veces sin querer xD, una contra un bordillo y otra contra un bacheciyo cubierto por agua de lluvia tssss! ya me dijo mi madre que aunque tuviera las botas de agua no me metiera en los charcos! xD

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Yo tengo un hdi de 136 cv y las Pirelli Pzero Rosso 205/50/17 haciendo mucha carretera y sin hacer el fitipaldi me duraron 38000 kms (cambiando las de atras para adelante). Ahora tengo unas Goodyear excellence y tras mucho buscar las consegui al "asequible" precio de 140 euros la unidad. Por lo que veo la gente que tiene llanta de 16" lleva ruedas que duran mas que las 17", me imagino que por el codigo de velocidad que las hace mas duras y ademas son mas baratas, para la proxima vez que cambie ruedas me busco unas llantas de 16"...Saludos

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Yo creo que debo ser el más exagerado montando gomas... pero que conste que "heredé" el coche así, jeje

Actualmente monto unas Michelin Sport PS2 225/45/17 delante y detrás. Ya les he hecho 33.000 kms y las de delante han pasado sobradamente ya la mitad de su vida útil y se acercan a su final, pero las de detrás, en comparación, están practicamente nuevas.

No sé si hacer la permuta, o esperar un poco más a que se acerque el invierno y cambiar sólo las delanteras, que además cambiar las 4 de golpe es un palo....

Sobre las gomas, sé que son un poco exageradas, pero la verdad es que van de lujo, agarran un montón en curva y no tengo ninguna queja en mojado. Casi seguro que montaré de nuevo el mismo modelo, porque las Pirelli que llevaba de serie me parecieron demasiado blandas cuando las probé.

Lo que no sé es si bajar a unas 215, porque igual luego me arrepiento, una vez acostumbrado a mis zapatones...

P.D. Mi nene es un 307 sw, con un consumo medio de 7,2 aprox. y le hago una conducción normal-deportiva.

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Hola, me interesa este tema xd. A ver os cuento 307 5p 136 cv con pirelli pzero rosso 205/50 zr 17 93 w y 33.000 km unos 6.6 de media para cambiar lo que se dice ya o como muy tarde en Noviembre.

La verdad es que las pirelli me an gustado mucho pero son algo caritas 180€ x goma. Estoy pensando montarle unas Michelin Pilot Exalto que un amiguete me las deja baratitas, pero tengo una duda el indice de carga es 89 en vez de 93, alguien sabe si influye mucho el cambio.

y bueno si me recomendais otra marca yo encantado.

un saludo

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  • 3 weeks later...

Las he cambiado esta mañana, he vuelto a poner unas Brigestone Turanza, todavia llevaba las originales con 53.000Km. Me funcionaron perfectamente, por eso puse las mismas. Ahora son ER300, antes eran ER30, el dibujo es practicamente el mismo, ahora no son simétricas.

Las cuatro las cambié por 300€ - 195/65 15 H -. ¿Caras o baratas?.

307 HDI 1.6/110cv.

5.3 l/100Km.

Un saludo al foro, Javier.

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Las de origen unas Pirelli Pzero 205/50R17 93w me duraron unos 30.000 km, las segundas de la misma marca y medida tambien unos 30.000 km aproximadamente y ahora hace poco puse Goodyear Excelence 205/50R17, a ver que tal duran...

Por cierto consumo medio de 8l/100km en un 307CC gasolina de 138CV

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  • 3 weeks later...

Hola, voy a completar un poco mi primer mensaje:

Cambié las ruedas delanteras: Pirelli PZero Rosso 205/50/17 93w con 30000kms y puse las nuevas atrás y luego a los 38000 kms cambié las ruedas delanteras. (Puse 4 Goodyear excellence, actualmente 44000 kms).

Mis consumos andan entre 6,6 y 6,8 l/100 kms, en un hdi 136cv.

Un saludo.

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    • restaura tus llantas tu mismo, y que queden a nivel profesional¡¡ tutorial completo
      Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en  varias de ellas.... bueno...... alla vamos
      1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero  con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior,  sin prisa,   yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 
      2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos,  luego se aplica un primer espray  que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min 
      y seguimos, ahora tocara lijar   esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas  de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.)
      bueno igualado todo, pasamos ahora lijas  con la pulidora de 500,  miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240
       
      ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la  capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho..................
      • 2 replies
    • Tapa lava faros
      Buenas. Imagino que no seré el único por desgracia le han robado las tapas de los lava faros del coche, quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguirlas gracias
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    • Brico EGR Limpieza o sustitución 2.0 HDI.
      Nota admin: puedes verlo en el blog.
       
      Buenas, os traigo un vídeo que he hecho yo, por fin después de mucho tiempo me animé a abrir las tripas al coche. Se trata de la EGR del 308 T9 150cv BlueHDI versión allure del año 2014.
      Os pongo el vídeo y las fichas que también aparecen. En mi caso la parte de la EGR estaba bastante limpia pero, en cambio, la parte alta que es la válvula de sobrealimentación, era lo que peor estaba.
      No es difícil, así que os animo a que lo hagáis si tenéis que limpiarla. solo hubo un tornillo que me dio más molestia quitarlo y es el de la parte baja de la EGR, simplemente por acceso. el resto va saliendo bien.
      Cualquier cosa...me vais diciendo, intentaré ayudaros en lo que pueda.
       
      Saludos!!
       

       
       
       
      • 0 replies
    • Luces siempre encendidas, la piña no responde.
      Buenas tardes, he buscado algo relacionado con el tema, aunque he visto otros que hablan de luces, ninguno que se identifica con lo que me pasa.
      Tengo un Peugeot 308 1.6 HDI 115cv. Allure.
      El problema en cuestión es que ha dejado de funcionar la piña que acciona las diferentes posiciones de la luz (on, off y auto, tampoco funcionan antinieblas) pero lo curioso es que siempre que el coche está encendido las luces también lo están y cuando lo apago estás también se apagan, no hay manera de cambiar ni de apargarlas mientras está el coche encendido, se mantienen en cruce en cualquier posición permanentemente.
      Podría pensar que es por la misma piña, pero es que lo intermitentes funcionan a la perfección y la largas solo cuando tiro ráfagas, me descoloca mucho...
      Espero que podáis ayudarme compañeros, gracias y un enorme saludo.
      • 7 replies
    • Fuga gasoil
      Buenos días, tengo un Peugeot 306 1.9D atmosferico sin turbo, nunca ha tenido ningun problema, ultimamente habia un olor a gasoil en el habitaculo, al mirar en el motor, veo que hay una fuga en la parte izquierda del fitro de aceite, debajo de la bomba, la bomba es Bosch. A alguien le ha pasado? alguna idea de donde viene esa fuga. Adjunto foto. Gracias.
      • 6 replies
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