SENSORES DE APARCAMIENTO

[elrulone]

El mio va de caguerilla

[Sidobre]

Tomayax escribió:

elrulone escribió:

Luego comprobare si el electromagnetico que llevo instalado yo lleva dentro algun potencimetro como el que tu comentas, porque la verdad es que me mide bastante mal.

Mira a ver por que igual lo llevas, yo pensaba que este no llevaba y ya ves eso si hay que ser fino fino sintozinando

BUeno pues asi ha quedado:

http://i4.photobucket.com/albums/y102/tomayax/Sinttulo-3.jpg[/img]

http://i4.photobucket.com/albums/y102/tomayax/Sinttulo-1.jpg[/img]

le he tenido que fabricar esa plataforma porque detras llevo los cables de alimentacion del blutu :silly: y si no tropezaba con los del sensor, pero aun asi me gusta como ha quedado :laugh:

Vaya peazo retrovisor que llevo :laugh: pero solo es aconstumbrarse y va muy bien.

Siguiente paso laminar cristales y que me quiero pillar un Gps y no tengo ni idea cual porque estoy perdido en ese tema, eso si baratillo

Saludos

Hola. Estoy pensando en instalarme unos sensores de aparcamiento y colocar la pantalla encima del retrovisor como tu tienes. Gracias a los tutoriales que habeis puesto parece que el tema no es excesivamente complicado (soy bastante nulo para ésto y me da bastante yuyu desmontar cosas del coche) pero me quedan un par de dudas. Para pasar los cables desde el maletero hacia el salpicadero ¿se hace por la parte inferior de las puertas? He buscado en el foro y en alguno de audio creo entender que es así. Otra duda que tengo es cómo subir el cable desde el salpicadero hasta el espejo sin que se vea mucho. Muchas gracias.

[Tomayax]

Hola, ten en cuenta que el mio es SW, la centralita la tengo en el lado derecho, donde van las llaves para cambiar la rueda (estas las he pasado el otro lado).

Si la pantalla que tengas no lleva "enchufe" que puedas separarla del cable (asi eran los primeros que compre) te recomiendo que empiezes desde el retrovisor a la centralita, asi cuando llegues al final el cable sobrante lo dejas enrrollado al lado de la centralita.

Si,se pasan por las molduras de plastico que llevan los humbrales de las puertas, vas quitando conforme avances, no llevan tornillos, van a presion tipo clip.

Desde el retrovisor vas escondiendo el cable entre la tapizeria del techo y este, cuando lleges a la moldura lateral del parabrisas lo vas escondiendo igual, no hace falta quitarla metes el cable con algo de plastico hacia dentro:

http://i4.photobucket.com/albums/y102/tomayax/1sde.jpg[/img]

Levantas la gomilla de las puertas y lo vas bajando, llegamos al punto mas conflictivo, este de lcirculo rojo:

http://i4.photobucket.com/albums/y102/tomayax/2sde.jpg[/img]

(te he puesto la foto de llado del conductor, pero yo lo pase por el del copiloto)

Antes de sacar un poquillo la goma para escoder el cable, quita esa tapa de plastico, lleva unas grapas por ahi ( en la seleccion verde) haz un poco palanca y sale sola, si lo haces por el lado copiloto, abre la guantera te sera mas facil, una vez quitada metes el cable por detras de la goma del humbral de la puerta, te costara ya que va muy justo, pero veras que una vez superada esa dificultad, entra solito.

Y de ahi toooooooooooodo patras quito moldura meto cable, meto moldura, quito la siguiente meto cable.

SALUDOS

[Sidobre]

Muchas gracias Tomayax. De verdad que te agradezco las molestias que te has tomado.

Yo también tengo un SW con lo cual tu experiencia me viene como anillo al dedo.

Un amigo instaló unos sensores de Valeo y viendo como funcionan me ha picado el gusanillo de ponerlos también, pero tenía la duda de como pasar los cables. A él, que no conoce el club y no me dijo que los iba a poner, le debió costar un huevo y parte de otro ponerlos porque tuvo que investigar como desmontar los parachoques y por donde pasar los cables. Al final los pasó por encima de las puertas en lugar de por debajo y por eso a mí me quedó la duda de si los paso por debajo como los llevo hasta el espejo. Le voy a enseñar el tutorial que hay y la información que me has facilitado y seguro que se tira de los pelos.

Lo dicho, muchas gracias. Ya os contaré mis aventuras en la colocación.

Por cierto, ¿sabeís si en la Peugeot venden pintura en aerosol?. Se que hay algún bote con pincel pero no si lo hay para pulverizar y supongo que para pintar los sensores es mejor hacerlo pulverizando para que la capa sea lo más fina posible.

[Camuñas]

Como se te ocurra pintarlos la cagarás. Se te meterá la pintura en el sensor y no te funcionará correctamente. Algún forero lo ha hecho y eso es lo que le ha ocurrido.

Es mejor que te los compres ya pintados del color que quieras.

[Tomayax]

DE NADA pa eso estamos

CAMIÑAS ESE FORERO FUI YO, yo tuve otros que no llegue ni a montar ya que eran negros y al pintarlos la cague pero bien ya que no lee correctamente.

Los nuestros los pillamos en EBAY y esta vez procure comprarlos color silver (plata).

EDITO: Se que hay un tipo de sensores (lo lei en un foro que no recuerdo ya) que llevan una gomita/plastico para introducir en ese relieve que llevan precisamente para eso, para pintarlos.

Al italiano que se los compre, tambien tenia en venta unos preparados para pintar, el tio es de fiar , al menos todos sus votos son positivos, si quieres te digo el vendedor, solo admite pago por Paypal.

NOTA: Cuando pases los cables del techo para bajar hacia el humbral de la puerta por esa junta que hacen las molduras claras (primera foto), ten en cuenta que detras estan los cables del airbag de techo, te lo digo por que los vi asomandome y procure que los cables del sensor no quedasen retenidos ó pillados por alguno de estos. pero vamos que no llegue ni a tocarlos, subo este video para ponerte los dientes largos si se llega a ver claro por que yo de momento no lo veo :dry:

Decir que el Sabado se volvio loco, pitaba seguido y con el marcador a "0" nada mas meter la marcha atras sin haber nada detras claro, ahora ya va bien

[video type=youtube]

[Sidobre]

Ya había visto por el foro que el pintarlos puede dar problemas, pero el caso es que a éste amigo que lo ha puesto se los han pintado y parece que le funcionan. No sé si son de los que están preparados para pintar o ha hecho algo especial al pintarlos. Cuendo esté el fin de semana con él le pediré más detalles.

Tomayax, si me puedes decir el vendedor te lo agradecería porque he estado mirando en ebay y hay un montón y de esa forma puedo filtrar la búsqueda.

[Homar]

hay que se pueden pintar y otros no, x cierto me gusta mucho que este encima del retrovisor la pantalla, queda muy bien, creo que utilizare la idea pero con algun otro aparatejo jejeje

[Tomayax]

Yo se los compre a este tio, aprovechando un finde sin casi pujas me salio baratisimo: http://search.ebay.es/_W0QQsassZelios2k tiene varios modelos asi que asegurate antes

MIRA QUE XULO:

[video type=youtube]

¿Me cabria una tele de 32" encima del retrovisor? mmmmmmmmmmmm :laugh:

EDITO: ya se ve

[Sidobre]

Tu coche se va pareciendo a la "Enterprise" esa. Desde luego al "coche fantástico" ya has superado.

Te queda muy bien la pantalla encima del espejo. Eso es lo que quiero hacer yo.

Ahora me voy a conectar al ebay a ver que encuentro y si el tio al que se lo cogiste sigue en activo.

Saludos.

[IAS]

necesito ayuda

e instalado un sensor de 6 sensores pero tiene mas cables que los del brico, negro azul amarillo y rojo como los conecto gracias

[elrulone]

Necesitariamos algo mas que esa informacion como el esquema que te da el fabricante por ejemplo, sino es un poco a ciegas decirte que el negro a masa y el rojo al cable de marcha atras. Los otros dos no se de que pueden ser, si especificas mas quizas se pueda ayudar a algo.

[IAS]

en la hoja me pone:

black-to ground

blue-to brake line

yellow-to reverse line

red-to acc

[elrulone]

Pues con mi ingles de Villacascajo de pPerejiles esto es lo que entiendo:

Negro a masa.

Azul ¿a cable de frenos? que raro.

Amarillo a cable de marcha atras.

Rojo a positivo.

Corrijan si me equivoco, suerte.

[pacojaenes]

Segun eso es :

negro a masa

azul a luz de freno

amarillo a lz de marcha atras

rojo a....tiene pinta de ser un positivo continuo,pero vete a saber....

no te viene ningun dibujito o esquema????

[Bugatron]

Rojo a positivo ACCesorios, no?

El tema de la luz de freno es por que tambien tendrá detectores para alante.

1 saludo!

[elrulone]

Acc es de acumulador, osea positivo de bateria.

[IAS]

e hablado con el tio que me lo vendio y es de la siguiente manera:

negro-masa

rojo-positivo bateria

azul-freno de mano

amarillo-luz de marcha atras

todos logicos menos el azul que por no pasar un cable asta el freno de mano menuda liada, pero bueno.

de todas formas gracias a todos por vuestra colaboracion.

[Tomayax]

Segun tus mensajes anteriores, parece ser que los que tienes son tambien para sensores delanteros, se supone que dos de los seis que salen son para la parte delantera y por la informacion que lei cuando estuve buscando yo para mi, los de delante se activan manualmente por medio de un interruptor, de ser asi se supone que en la centralita te tiene que venir marcado de alguna manera, hasta aqui es lo que yo se.

Saludos

[IAS]

creo que los dos de alante se ponen en funcionamiento cuando quitas la marcha atras y durante un minuto, este finde haber si acabo de montarlos y ya os comentare, por cierto que tal esta para pasar un cable al freno de mano???

[Tomayax]

Juer, pues si tiene sonido al conectarse, con un minuto debe uno acabar bueno :laugh:

Decir que el mio a veces se le "cruzan los cables" y funciona cuando le da la gana usea le meto la marchatras y "dice" que tengo un obstaculo cuando no lo hay, no se si por humendad oque, pero bueno son las pocas, el 97% va bien.

[Taiser]

Hla buenas, lo primero es agradecer toda la información que he encontrado al respecto de la instalación de los sensores de aparcamiento.

Quería hacer una aportación y comentario al respecto de la ubicación de la centralita y la conexion de los cables.

Yo opté, por colocar aquí la centralita de los 4 sensores y en vez de llevar los cables del lado izquierdo al conjunto de los cables de los faros derechos (donde esta la bombilla de marcha atrás) los puse en ese mismo conjunto, puesto que hay los mismos cables que comenta camuñas marrón y amarillo y funcionan igual, sin el engorro de tener que pasar cablado de una lateral a otro.

Mi coche es un 307 sw del 2004

P.D. He tomado la foto del interior del coche de un compañero del foro, si le molesta por favor que me lo diga y la borro inmediatamente.