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Instalar lavafaros en Peugeot 307 que no los trae de serie


Lauci

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He hecho mas pruebas y aunque conecte los lavafaros al circuito de los limpias delanteros no hay diferencia a conectarlos al trasero. El pitorro mas alejado hecha agua sin fuerza, asique he optado por conectar directamente el tubo del limpia trasero al sistema de lavafaros, y juntar al tubo de los limpias delanteros, el tubo del limpia trasero mediante una T.

Asique si ahora le doy a la palnaca para limpiar el cristal delantero, tambien limpia el trasero.

Para mi ahora va de lujo.

Esta tarde los regularé algo mejor y haré las ultimas fotos;)

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lauci asi como lo llebas seguramente te saldra agua antes por el mas cercano no seria mejor llebar el tubo asta el centro y luego una T asta los difusores? Si los pintaras del color del coche quedaria genial

Podrias hacer un pekeño video para ver la presion?? pleaseee

Bugatron te voy a agregar al msn.

Segun he leido en sitios si el diametro interior del tubo es mas peke que el de los limpias saldra con bastante presion, tal vez sea ese el resultado.

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Bugatron escribió:

Oye Lauci, 1 pregunta:

Al montarlo como lo llevas, al dar a los limpias traseros, sale con buena presion el agua por el lavafaros mas alejado?

1 saludo

Bugatron y lauci si lo tienes asi el problema es que cuando del al limpia trasero saldra agua por el lavafaros pero el limpia se activara y te rayara el cristal...

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A ver por partes...jeje

Como lo tengo yo conectado ahora la presion en los dos lavafaros es la misma y sale con suficiente fuerza.

El diametro interior del tubo tiene que ser de 4mm, ni mas ni menos.

El material que he utilizado al final lo he comprado en la seccion de jardineria del Leroy Merlin esto es lo que me ha costado:

-Tubo negro de 4mmde seccion y 15m de largo (no habia mas corto) 5€ y algo.

-Caja de "Tes" 1€ y algo.

Ya probé primero a hacer el empalme en la mitad del morro, pero me pasaba lo mismo, ademas por donde lo he metido estaba mal para hacerlo de esa manera, asique lo cambie para que la instalacion quedase bien hecha.

Si quiero limpiar el cristal trasero, es tan fácil como darle al agua del delantero y despues al limpia trasero. Asi limpiare todos a la vez...jeje
Y el agua del trasero para los lavafaros solo.

No se si me dejo algo;)

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Bazooom escribió:

Que cuando vayas a la itv le vas a volver loco al tio jajajajjaja, que curioso, una foto segun hecha el agua????:blush: :blush: please

Loco??? Que va, si el que le va a dar a los limpias y al agua voy a ser yo...jeje

No le he sacado al final. Esque no puedo hacer todo a la vez. Colocar la cam, sacar la foto y darle al agua a la vez...

Lo que quiero es sacar un video pero sino una foto ya os pondré un dia de estos ;)

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kaste escribió:

Me gusto mucho como te quedaron, aunque en el color del coche quedaria de lujo, una pregunta, donde compraste y por cuanto te salio el kit xenon?? aspersores donde los pillaste??

gracias y un saludo

El kit de xenon lo compre en well-done.es por 190€, y los lavafaros o aspersores:laugh: , en la renault porque son del megane.

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  • 2 semanas después...

SoundCar escribió:

Lauci escribió:
Bueno, aqui teneis las fotos:

p1103016xy4.jpg

p1113017bq6.jpg

oye lauci la pieza esa blanca que se ve que tiene forma de T, que es???

Es una T como las negras pero mas antigua que tenia por ahí. La negras son de enchufe rapido, metes el tubo y de ahí no sale. En cambio, en la blanca, el tubo va por fuera y luego lleva una rosca que agarra el tubo.

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Buenas, yo tengo lavafaros de serie y solo funcionan cuando el coche tiene las luces encendidas. Si lo colocais vosotros mismos creo que funcionará siempre que le deis para limpiar el parabrisas, sin distincion de si están encendidas las luces o no... a ver que tal le queda a los que lo hagam, suerte:silly: :silly:

P.D.: haced brico jejejeje

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Pues al aire jejeje, lleva la placa que los cubre (lo que se ve) y va enganchado al lavafaros en si, al surtidor de agua. Si llevas los originales más te vale que no se te salga porque es un trabajazo pornerlo en el sitio. Se te escapa el surtidor para adentro, el plastico corta... hacen falta dos personas...un lio vamos. Y de motores electricos nada de nada, van por presión de agua, en peugeot no son electricos por lo menos los del 307, ni en Audi los del A3, yo en A3 tengo xenon con lavafaros y yo creo que tampoco son electricos:dry: pero en el 307 fijo que no

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