Ruido Tractor,visita al taller

[3cero8]

Hoy me ha empezado a hacer un ruido de tractor el coche,como si fuera un peugeot 504,un taca taca bastante considerable,teniendo en cuenta que mi motor 1.6 thp es super silencioso me mosquea un poco,dejé el coche en el taller y a ver que pasa...

[abel]

¿Hacia que zona suena...? ¿Como ibas de gasolina?

Lo digo porque el 307 tiene un sistema llamado "CANISTER" que va situado entre la puerta del acompañante y la rueda delantera derecha, y su misión es filtrar los vapores de la gasolina y "reconvertirlo" en gasolina líquida y devolverlo al depósito. En el mío se oía sobre todo cuando estaba frío y el depósito tirando a vacío.

Espero que sea eso...

[3cero8]

Yo diria que es una polea que toca en algún lado,o incluso algo suelto en la zona de la distribución,o algo del motor.,el ruido es como si metemos un palo en el ventilador,jeje,pero sin palo.

[morroskete]

por dios 3zero8

no me asustes tio

por cierto que tal las vacas.....

sacanos de dudas pronto:silly:

[3cero8]

Hola,las vacas ya se han esfuamo....

De momento no se nada por que l iban a mirar hoy,pero el ruido era el motor(o el alternador ,compresor o algun accesorio)me quedó pena de no grabarlo,sonaba como un coche sin carnet,jeje,a la tarde a ver que me dicen en el taller.

[3cero8]

Polea tensora de la bomba de agua,tengo que probarlo el finde y a ver que pasa,de momento no hace ruido,ya iré informando

[abel]

Ojalá quede en eso...

[morroskete]

menos mal..........

:S

[3cero8]

Esperemos que si,de todos modos casi hay dos años de garantia,si es algo del motor me imagino que volverá a fallar,este finde tendré que darle algo de caña a ver como responde

[lna11re]

Avería típica de Peugeot

Saludos. Jose

[3cero8]

Y digo yo,en mi motor la bomba de agua la mueve una cadena,no?es posible que se jodiese una polea de esa zona??

Alguien que tenga un dibujo de estos motores y fuese tan amable....

Gracias de antemano

[lna11re]

Tu coche lleva correa, no cadena. Lo que se ha roto es el tensor, no la polea (que es un cacho hierro). Cuando se rompe el tensor (el resorte del tensor, para ser exactos) la correa lo hace vibrar y golpear, de ahí el ruido que oias.

Saludos. Jose

[3cero8]

LLeva cadena,no correa,o sea la distribucion va con cadena y los accesorios van con poly v,lo que no sé es si la bomba de agua va con la distribucion o no....luego miro y lo confirmo,el ruido que hacia era metálico,y la correa poly v estaba bien tensa...a ver si logro sacar fotos de esa zona

[lna11re]

¿Qué motor lleva el tuyo? :dry:

[tecneca]

Mi experiencia con el 206: tienes ruido para el resto de la vida del coche.

Al menos en el mío, el ruido se localiza en la parte derecha del motor (en la plaza de copiloto) y realmente acojona.

Sólo suena al acelerar, no al desembragar y es completamente aleatorio.

Afortunadamente al final, si apago el motor y vuelvo a encender el ruido desaparece (se nota que soy informático XD) ; afortunadamente porque es una solución, desafortunadamente porque en el taller no encuentran el problema.

---

Se me olvidaba; cuando comenzó ha hacerlo, al pasar de 3000 Revoluciones el ruido desaparecía, y antes parecía que no tenía fuerza.

[lna11re]

tecneca escribió:

Mi experiencia con el 206: tienes ruido para el resto de la vida del coche.

Al menos en el mío, el ruido se localiza en la parte derecha del motor (en la plaza de copiloto) y realmente acojona.

Sólo suena al acelerar, no al desembragar y es completamente aleatorio.

Afortunadamente al final, si apago el motor y vuelvo a encender el ruido desaparece (se nota que soy informático XD) ; afortunadamente porque es una solución, desafortunadamente porque en el taller no encuentran el problema

Al 206 de mi padre (Diesel) le pasaba lo mismo que dices, pero era la electroválvula de avance de la inyección. Se la cambiaron y listo.

Saludos. Jose

[3cero8]

Acabo de revisar el coche y ya sé lo que le cambiaron...resulta que lleva una polea de fricción para la bomba del agua,esto es,la polea(lo que cambiaron)roza con la correa y mueve la bomba....estos ingenieros cada dia inventan mas,como siempre una imagen vale más que mil palabrashttp://img171.imageshack.us/img171/9307/poleabaguakk8.jpg[/img]no se ve muy bien por que el sitio es escaso,a la izquierda la polea de la boma,en el medio el tensor y a la derecha la polea del cigüeñal.Le cambiaron el tensor,se ve que se soltó y el traqueteo que hacia era al golpear con la propia bomba.

[colom]

Hola

El 1.6 thp 150 de 3cero8 lleva cadena

y el sistema de tensor de la correa de alternador y compresor es muy diferente al del dibujo .

Yo me inclino mas a que se le hubiera aflojado algun soporte del alternador, compresor o el mismo tensor de la correa, cosas que no influyen en el comportamiento del motor.

No lo aprecio bien en la foto pero si es como el mio thp 150 cv.

el tensor de la correa va arriba , encima del alternador. y creo que es autotensor.

Espero haya sido una tonteria de esas.

Saludos.

[lna11re]

colom escribió:

Hola

El 1.6 thp 150 de 3cero8 lleva cadena

y el sistema de tensor de la correa de alternador y compresor es muy diferente al del dibujo .

Yo me inclino mas a que se le hubiera aflojado algun soporte del alternador, compresor o el mismo tensor de la correa, cosas que no influyen en el comportamiento del motor.

No lo aprecio bien en la foto pero si es como el mio thp 150 cv.

el tensor de la correa va arriba , encima del alternador. y creo que es autotensor.

Espero haya sido una tonteria de esas.

Saludos.

No se porqué, pero pensaba que el de 3cero8 era un HDi

El dibujo es de un HDi 1.6, que lleva correa, por lo que no sirve de nada.

Saludos. Jose

[javibat]

Todos los Peugeot 308 gasolina: vti 95 cv. o 120 cv. y los thp 150 cv. y 175 cv. llevan cadena de distribucion.

salu2s

[emicandia]

javibat escribió:

Todos los Peugeot 308 gasolina: vti 95 cv. o 120 cv. y los thp 150 cv. y 175 cv. llevan cadena de distribucion.

salu2s

estas seguro es que era una pregunta que tenia por hacer asi que ya me la resolviste muchas gracias

[javibat]

emicandia escribió:

javibat escribió:

Todos los Peugeot 308 gasolina: vti 95 cv. o 120 cv. y los thp 150 cv. y 175 cv. llevan cadena de distribucion.

salu2s

estas seguro es que era una pregunta que tenia por hacer asi que ya me la resolviste muchas gracias

Seguro 100%. La respuesta me la dio el mismisimo comercial en su dia. Algunos comerciales no tienen ni idea de lo que venden (los menos), pero a este se le veia muy documentado.

Saludos

[3cero8]

El ruido no era la correa del alternador ni su tensor,era la pieza plastica de l centro de la foto(una polea de friccion que mueve la bomba de agua)

[mark308bcn]

yo los diesel que llevan correa o cadena? mirando el libro de mantenimiento he visto que yo tengo que cambiar distribucion a les 180.000km eso es mucho si llevo correa, en el 406 la cambie a los 90.000 y ya me metieron la bronca.

llevo el 1.6 110cv

[emicandia]

ok, entonces que todos los gasolina llevan cadena, es que pense que llevaba correa para disminuir el ruido del motor, y una pregunta esto de la cadena supongo yo que no se cambia no? o a los muchisimos kms?