Anomalia Anticontaminacion Y Calculador Motor

[j_serna]

Hola a todos,

Os comento mi problema por si alguien me puede dar alguna idea. Tengo un P307 1.6 gasolina del año 2002 que normalmente se ha dedicado a trayectos cortos dentro del área urbana de Murcia, pero, por motivos de trabajo, debo realizar algún viaje a Madrid esporádicamente. En los trayectos cortos el coche no estaba dando ningún tipo de problema.

En el primer viaje a Madrid (hará cosa de un año), a unos 200 km de Murcia me dio la avería Anomalía anticontaminacion, y me cortó la inyección (vamos que casi tengo un accidente porque me quedé sin gas), aproveché para salir de la autovía, descansé un poco y rearranqué. El problema se repitió unas 6 veces hasta llegar a Madrid. Lo mismo me sucedió en la vuelta a Murcia. Lo llevé a un mecánico de confianza que no detectó la avería de modo que le quitó el error con la máquina y el coche siguió funcionando perfectamente.

Hasta el 2º viaje a Madrid. De nuevo la misma historia. En este caso lo llevé al concesionario oficial y me sacaron "fallo calculador motor"; como la reparación era muy cara la consulté con mi mecánico que me comentó que eso era mucho decir, de modo que le quitó el error con la máquina y ahí quedo todo.

3er viaje a Madrid. Vuelve la historia (ya no me asusto y ya sé que no tengo que parar el coche, tengo que quitar el contacto y volver a darlo en marcha y el coche funciona). Lo vuelvo a llevar al mecánico (ya me estoy mosqueando) y le cambia una pieza que no termina de especificarme. Me asegura que el problema está arreglado.

4º viaje a Madrid (este domingo). Me da el error de siempre (a unos 80 km de iniciar el viaje), descubro que el error suele darme cuando levanto el pie del acelerador (sobre todo cuando lo hago bruscamente). Sé que no es mucha información, pero si a alguien le ha pasado algo parecido me gustaría me lo comentara, ¿cambio el calculador motor? Me da miedo que sea algún tipo de contacto y que cambiando esa pieza no se solucione el problema, porque yo entiendo que si fuera un fallo del calculador, sería un fallo continuo y no un fallo fugitivo, de hecho aún sin llevar el coche al mecánica al poco tiempo desaparece la avería. ¿Dónde podría mirar si los contactos de sensores y demás estarían bien? (dispongo de herramientas dado que trabajo en un laboratorio).

Muchas gracias por vuestro tiempo y, me comprometo a seguir el foro y ayudar en cuanto me sea posible.

Saludos.

[chus307]

Hola j_serna:

¿Tu coche lleva F.A.P.?

Puede ser que algún sensor te esté detectando que está obstruído.

Saludos.

[Bugatron]

Creo que los gasolina no llevan FAP, que e corrijan si me equivoco.

1 saludo!

[TRANKOS]

chus307 escribió:

Hola j_serna:

¿Tu coche lleva F.A.P.?

Puede ser que algún sensor te esté detectando que está obstruído.

Saludos.

Buenas de nuevo!

El motor de j_serna es el 1.6 de gasolina.

No se si sera lo mismo pero a otro forero le paso algo parecido (pero en el 2.0 de 143CV) El problema le vino del cableado del motor, pero claro no se si sera lo mismo :dry:

http://www.clubpeugeot307.com/component/option,com_kunena/Itemid,47/func,view/catid,517/id,89900/

Un saludito

[chus307]

tienes toda la razón, bugatron.

los gasolina no llevan esto.

lapsus total. :ohmy:

menudo día llevo hoy.

saludos

[j_serna]

Hola

Gracias por la rapidez de respuestas.

1.Yo creo que el coche no lleva FAP al ser de gasolina.

2. Por lo que parece, al compañero del 2.0 143CV se lo están haciendo pasar mal, pero da la sensación de que son los conectores del sistema de electricidad/electronica. ¿Donde puedo mirar como están estas conexiones?

Gracias.