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No entiendo "el cinismo" de las donaciones


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Hola a [email protected] ,

Creo que no deberíamos entrar al trapo y perder los papeles , rebajándonos a pasar al insulto personal ......

Dándole razones educadamente es él ( el Rabino-Japonés ) el que queda en evidencia .

No le demos más vueltas ... la donación se realiza siempre de modo voluntario así que :

El que quiera que done y el que no pues que no done

Saludines

Jose

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Top Posters In This Topic

Para al administrador -> Ánimo, que somos muchos, muchos los que te apoyamos.

Para israelsan -> Tus comentarios son una falta de respeto por el trabajo de los demás. Quizá uno de los mayores males de la sociedad actual sea valorar inadecudamente las acciones que los demás hacen por nosostros.

Un poco de reflexión....

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Lo mejor que puede hacer es largarse y ya está. Para provocar y hacerse el listo que se largue a otra parte. Hay niñatos que no tiene otra cosa que hacer que calentar foros y hasta el momento este ha sido modelico.

P.D Israelsan : dar cera, pulir cera.... dar cera, pulir cera....

v

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:shock::shock::shock::shock::shock::shock:

Estoy flipa!!!! No entiendo nada!!!!

Yo solo quiero decir GRACIASSSSSSSSSSSSSSSSSSS JUANNNNNNNNNNNNNNNNN!!!!!!

Para mi hay cosas que no se pueden pagar, y esta web, como cuando estaba en yahoo, para mi es la caña.

Lo del primer mensaje del usuario israelsan me ha producido la misma reaccion que cuando te dicen porque te has comprado un 307 si es una mierda de coche con muchos fallos.

Yo sigo contenta con el 307.... es lo que tiene.

'Flower power' May

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Muy buenas a todos. No creo que haya que entrar "al trapo" en este asunto. Si algo me gusta de este foro es que siempre ha habido un gran respeto entre los usuarios; y que si ciñe mucho a los contenidos. Aqui se habla de nuestros 307, de mecánica, de tecnología, de talleres, de la "peyó",....

Recuerdo un foro que me apunte de cocina, que en principio se tenia que hablar de cocina y de rectas, pero que siempre se acababa hablando de bobadas, "que si mi novia no me quiere", "que si mi marido me pone los cuernos", "que si no llego a fin de mes"...... daba pena!!!!!

Este foro siempre me ha parecido ejemplar por eso, porq se habla de lo que hay que hablar y de lo que yo esperaba que se hablara cuando me apunté al foro. Y siempre, por supuesto, con respeto.

Así que desde mi humilde punto de vista me gustaria que todo siguiera igual.

No demos mas coba al asunto y mantegamos el buen rollo y la cordialidad.

Yo aunq no comparto la opinión de "israelsan", la respeto, es su punto de vista y ya está! Lo que creo que es intolerable son las formas de haber expresado su opinión, en ningun caso creo que sea necesario faltar al respto o insultar.

Por mi parte, solo pedir que vuelva la cordialidad.

Con respecto a las donaciones ya está dicho todo, son eso: DONACIONES LIBRES!!! que cada uno haga lo que crea.

Un saludo para todos.

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Perdonad que os diga otra cosa. Mis conocimientos de informatica y de redes (soy un paquete) no me permiten saber si el trabajo del administrador es mucho o poco.... solo se que la pagina me gusta, el foro me gusta, estoy aprendiendo cosas de coches y en particular de mi 307; y al que esté detras de organizar todo esto, en este caso nuestro administrador, sin saber valorar su trabajo, cuando menos creo que le tengo que dar un GRACIAS!!!

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Se me ocurre una sola cosa, y si el Administrador y los participantes en este hilo (al menos la mayoría) estamos de acuerdo, la podíamos hacer: BORRARLO

Insisto cosa de todos. Este hilo pone en duda la gestión y el trabajo de Juan. Pone en duda la labor de la página. Pone en duda el buen rollo de TODOS los miembros del foro...

Si yo viviera en Tegucigalpa y quisiera comprarme un 307, o si encontrara este foro y buscara ayuda por un problema en mi 307, jamás me gustaría, entre tanta cordialidad, solidaridad y camaradería ver un hilo como este. Es un hilo indigno de este foro.

Es una propuesta mia, no del Administrador. Creo que debería borrarse. La mierda para quien se la merece.

Saludos. Jose

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Creo que hay un error, el asunto de este foro era

No entiendo "el ciclismo" de las dos naciones

y es que su creador quería que le aclaráramos alguna duda sobre quién ganó la vuelta a España y Francia este año, lo que pasa es que tubo un desliz.

¿Quién fue? ¿Bahamontes u Ocaña?

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Pues yo digo que no se borre...

Reconozco que fui uno de los primeros que se calento, vale, quiza con razón quiza sin ella pero no me gusto nada lo que lei y creo que igual que a mi a muchos, pero si empezamos a censurar temas podemos entrar en un circulo vicioso que nos lleve cada vez más a menudo a borrar temas.

Creo que la mejor solución es dejar el post tal como esta, no continuarlo y dejar que se vaya perdiendo según vayan apareciendo temas más recientes e interesante.

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Hola, no tengo problema en dejarlo, sabeis que siempre procuro llevar a cabo las decisiones de la mayoría, pero opino como Abel.

Quizás el fondo de su cuestión es correcto, estoy seguro que mucha gente de la que me conoce tampoco está de acuerdo con lo de las donaciones (sus motivos tendrán), y aunque por las formas cualquier mensaje habría sido borrado ya por la cantidad de insultos y descalificaciones directas sin ningún sentido; es un buen mensaje para ver la estupenda gente que tenemos en este foro.

De todas maneras, con el tiempo irá bajando y dejaremos de verlo.

Como os digo, hago como querais, pero si la cosa no deriva en más, creo que no hay problema en que siga ahí.

Gracias!

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No había leído aún este hilo.

¿sabeis que he sentido?... :oops: :oops: :oops:

Así nos cargamos esta web en dos días.

Una cosa es que no queramos soltar un euro (quizá se pueda financiar de otra forma) y otra que faltemos al respeto al Administrador y dudemos de su dedicacion y aportación de recursos propios a esta web.

Gracias Administrador.

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Yo también voto por : "Que se quede" ........ , igual que Abel creo que si se inicia en este Post la "Dictadura" de quitar lo que no agrada o agrede , dentro de poco estaremos censurándonos entre nosotros mismos .

Es mejor dejarlo para escarnio y verguenza de quien lo inició y que se vea la respuesta del foro en , casi todo , su conjunto .

Saludines

Jose

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Pues yo por una parte opino que se quede ahi,por eso que decis de no empezar a censurar.

Pero por otra parte preferiria que se eliminara porque lo unico que hace es poner en duda el trabajo de una persona que sencillamente si no es por el a lo mejor no estariamos escribiendo estas lineas y ademas opino que la gente que nos encuentre y vea esto pensara que este es un foro como muchos otros que hay por ahi y que gracias a Dios no es asi.

Hacer lo que querais que seguramente sea lo mejor.

Un saludo para todos.

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Yo también soy partidario de dejarlo, no deja de ser una opinión, absolutamente desacertada y con unas formas indignas de este foro pero es SU opinión y como el resto debe dejarse.

Además creo que sirve de respuesta por si alguien en algún momento se plantea algo similar, que se lo piense y aprecie el trabajo que se hace en la web y el carácter de las donaciones, así como la respuesta del foro.

Saludos,

Jose

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Lo que me gustaría saber es por qué este personaje menciona el spam. Yo todavía no he recibido spam del club, solo e-mails en los que se me avisa de las actualizaciones (y la verdad, son bastante pocos).

Para mí que esta personilla es uno de esos listos con ínfulas de informático, que se toman com algo personal cada e-mail que les remite alguien que no sea su mama o su primita la del pueblo, y lo llaman spam: "OH, DIOS MÍO, UN CORREO NO SOLICITADO" aunque no venga ni publicidad ni nada. Ni este sabe lo que es spam, ni tendrá carácter ni constancia para mantener un sitio web que le llegue a la suela del zapato a este.

Me extraña que le decepcione el foro, porque no creo que lo conozca. Y seguro que sus websites son como las mías de geocities que hacía cuando era canijo.

Uno menos (con suerte), y me alegro.

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    • Ayuda problema "luz averia antirrobo de la llave" y pitido (Partner 1999 1.9d)
      Hola a todos,
      tengo la siguiente averia y quisiera saber si a alguien le ha sucedido algo parecido o sabe donde puede estar la averia.
       
      Es una Peugeot Partner del año 1999 (primera generacion) motor 1.9 diesel 69cv.
       
      El problema que tiene, es que nada mas meter la llave y girarla para arrancar, se ilumina parpadeando el icono naranja de “averia en el antirrobo de la llave” del cuadro y  tambien suena un pitido parecido a cuando te dejas las luces encendidas.
       
      La furgoneta arranca y funciona todo perfectamente, pero la luz de ese icono parpadea todo el rato y el pitido tambien (incluso con la furgoneta en marcha, no se apaga la luz ni el pitido hasta que no paras el motor y sacas la llave del contacto).
      Decir tambien, que aproximadamente 1 de cada 10 veces que arranco la furgoneta, NO no luce dicho icono ni suena el pitido. Pero si apago y vuelvo a arrancar, vuelve otra vez la luz y el pitido.
       
      Tambien he visto en el motor, un manguito que tiene un extremo sin conectar a ningun sitio. Creo que es un maguito de aire (vacio) que sale por debajo del colector de admision de aire. Lo podeis ver en las siguientes fotos. Agradeceria mucho si alguien tiene este mismo motor, que me dijera si ese manguito va conectado a algun sitio, o no.
       
      Agradeceria mucho cualquier ayuda,
      un saludo a todos.
       

       
       

       
       

       
       

       
       
      • 7 replies
    • Arreglo techo panorámico Peugeot 307 SW
      El techo del Peugeot 307 SW siempre ha sido un punto de interés a la hora de reparar el desgaste sufrido. En nuestro foro ya se trataron varios opciones y tutoriales como este para desmontar y montar el guarnecido de fibra del techo o el trabajo tan estupendo que nos ofrecieron para cambiar el tapizado del techo. En esta ocasión, nuestro colaborador @jokameda nos describe como arreglar las lamas del techo panorámico. Podéis seguir y comentar en el foro.
       
       
      La descripción y ejecución de su reparación nos la describe así: las patillas en si, no había nada roto, eran las almohadillas acolchadas que van en ellas.

       
       

      Asi que intenté hacer una ñapa.
      Como veis, con ayuda de unas tijeras, y una lata de nestea (perdón por la publicidad) recorté unas chapitas de las mismas dimensiones.

      Utilizando cianocrilato, mezclado con bicarbonato, logré fijar las chapitas en su lugar correspondiente, sustituyendo el acolchado que iba en su lugar.

      Debería funcionar bien, ya que las chapas entraban bien por la guia, pero a la vez, aportaban la elasticidad del acolchado, así que decidi montar las lamas, y probar.
      Funcionó perfectamente durante 10 ó 12 veces, hasta que se volvió a salir de su guía, y fue cuando descubrí que habían otras grapas rotas, que hacían que se saliera de la guía.
      Al salirse nuevamente las lamas, y forzar todo el mecanismo, se estropearon las chapitas  que habían hecho su apaño, por lo que decidí pedir el juego completo, pese a que el apaño, hubiera hecho bien su función...
      Aprovecha para darle una capita de laca a las lamas antes de continuar:
      Primeramente, me deshice de todos los restos de cola, utilizando, como aconsejo, aceite lubricante.
      Después, abundante agua y jabón.
      Ahora tienen una manita de imprimación para plásticos, y algo de masilla para tapar los....

       
    • 2021 Radio Android Multimedia Aliexpress
      Buenas a todos. Voy a contar aquí un poco mi experiencia por si a alguien le sirve de ayuda. Acabo de instalarle a mi 308 del 2008 una de esas radios chinas con Android, GPS, manos libres y mil y una chorradas mas, 273,42€ puesta en casa en 4 días desde España, aunque en la bolsa de la empresa de reparto ponía Alemania... Deciros que, para la gran duda de los controles del volante o del ordenador de abordo, todo funciona, lo único que se pierde es la activación/desactivación del RDS y las funciones de audio del ordenador de abordo, ya que todo se regula desde la propia radio, pero puedes cambiar fecha, hora, ver parámetros de consumo, averías o encender y apagar las luces diurnas.
      No es un modelo adaptado con un marco, si no que es a propósito para este modelo de 308, y tampoco es la última que salió que incluye hasta el botón de emergencias, cierre y todo lo demás (a mí ese modelo no me gusta ya que sobresale por todas partes y se nota un huevo que no venía de serie, cosa que no pasa con la que yo he comprado).
      Es un modelo de 2 din con pantalla de 7", Hexa Core (6 núcleos), procesador PX6 y Android 10, 4Gb de Ram y 64Gb de almacenamiento.

       

       
      Aquí tenéis el enlace: https://s.click.aliexpress.com/e/_ArQgZ5
      No es excesivamente difícil de instalar, sólo hay que tener cuidado de no atropellar ningún cable a la hora de encajarla en su sitio, lo cual cuesta un poco, pero entra.
      En cuanto a estética, no es exactamente el color del resto del cuadro, pero es muy válido, además, la radio y el portaobjetos (el cual también hay que quitar), tienen como una ligera curvatura, cosa que esta radio no tiene, es más plana y llega a notarse un pelín, pero nada importante.
      Además incluye una cámara de visión trasera, de las más pedorritas, pero para ver si te vas a tragar un boliche, sobra.

       

       

       
      No necesita tarjeta SD o conexión a internet para el GPS, viene a.....
      • 1 reply
    • Indicador FAP con pantalla OLED
      Hola.
       
      Quería compartir este brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro vehículo está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración.
       
      A groso modo, el principio de funcionamiento es aumentar en todo lo posible el consumo del coche para subir la temperatura de los gases de escape, dado que también se activan los espejos y luneta térmica aprovecharemos esta fuente de corriente para encender nuestra pantalla OLED de 1,3".
       
      El brico requiere de algunos conocimientos previos pero es más sencillo de lo que parece a priori.
       
      Para este brico necesitaremos los siguientes materiales:
       
      1 x Pantalla OLED de 1,3" monocromática
      1 x Arduino Nano
      1 x Tornillo allen de 4x25 con su correspondiente arandela y tuerca.

       
      Vinilo 3M tipo Di-Noc o similar para el acabado final (esto es cuestión de gustos)
       
      Cables de 1mm para conexiones internas
      Cable bipolar de 1,5mm para traer la tensión desde el espejo retrovisor hasta el montaje
      Regleta de conexión o similar
      Soldador
      Pegamento térmico
       
      Impresora 3D aunque también es posible encontrar servicios online donde nos pueden imprimir la pieza.
       

       
      Los ficheros para descargar son:
      arandela_FAP(1).stltapa.stlfap_(1).stl
       
      En breve actualizo en Thingiverse.com......
    • Peugeot 207 cc - reparación capota cable pinza [solucionado]
      Buenas tardes,
       
      tenía ganas de compartir al fin con vosotros el primer arreglo "casero" hecho en mi peugeot 207 cc, concretamente en la capota, el cual detallo a continuación.
       
      Problema inicial:
      Al parecer, el coche llevaba tiempo sin ser utilizado y cuando lo compré el mes pasado, de tanto descapotarlo de repente apareció el mensaje "Roof movement not completed" en la pantalla multifunción. La capota sin embargo se cerraba completamente pero los cristales no se subían automáticamente si primero no apagaba y encendía el coche; digamos que no completaba el ciclo, pero la capota sí se cerraba (menos mal). Me di cuenta también que la parte derecha del maletero no se quedaba bien cerrada , y de ahí que el sistema entendiera que aún no había finalizado todo el proceso.
       
      Materiales:
      1 cable de bici
      1 prisionero de acero inoxidable pequeño
       
      Coste reparación:
      materiales: 3€ del cable + 0,75€ del prisionero
      ahorro vs. repararlo en taller: mejor no preguntar (ya me fué imposible encontrar el cable original..., no me imagino el coste de la reparación en taller)
       
      Reparación:
      Después de mucho investigar en los foros (incluso en los franceses) y no encontrar ninguna solución, me decidí a ponerme manos a la obra y al menos intentar averiguar el origen del problema. Observando y comparando ambos lados, pude ver que uno de los cables de acero que accionan la apertura/cierre de unas pinzas, estaba roto, lo que impedía que uno de los lados se cerrara.
       
      El primer paso fué desmontar el cable, con mucho cuidado de no perder ninguna de las piezas que componen el sistema (es muy delicado). Una vez desmontado, fui a visitar las tiendas de repuestos, buscar por internet, en la casa oficial, etc. En ningún lugar encontré cables parecidos, sobre todo por la cabeza tan especial que tiene, imprescindible para....
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