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Pequeño problema


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Ya se que ahi hilos de esto pero no lo veo claro porque todo lo que e leido por aqui es para los diesel voy con el asunto

Como ya sabes mi coche es un 1.4 16V de 90cv de agosto del 2004 va a aser 60.000 kilometros y sin ton ni son se a puesto a traquetear el motor las revoluciones suben y bajan solas estando parado casi llegando a calar y cuando sale en primera aveces le cuesta un poco como si tuvieses el freno mano puesto a 2000 revoluciones saliendo aun le cuesta y luego le aprietas un poco el acelerador para ver como responde y es como si se quedase parado unos segundo y logo se lanza como un tiro como tendria que acerlo en un principio no se que puede ser aver si alguno que tenga gasolina le a pasado y como lo a solucionado e esta pensando que igual es alguna sonda landa o algo se me ha encendido el chivato de fallo motor y en la consola pone anolalia en anticontaminacion ayudarme plis gracias y un saludete.

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    • Estos tapones???
      Hola a todos, alguien podria decirme dode van colocados estos tapones,los encontre en la guantera y no recuerdo haberlos sacado yo...no se si en algun taller...el caso es que llevan ahi un monton de tiempo. Y el caso es que he mirado puertas,maletero,capot....y nada. es un Peugeot 407,Gracias
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      Muy buenas a todos, tengo unas dudas con el tema del FAP.
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      ACTUALIZADO:
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      • 300 respuestas
    • Colocar indicador de temperatura
      Buenas tardes
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      Gracias.
      • 2 respuestas
    • LED d1s. Sustitución lámpara xenón por led
      Nunca he estado muy contento con la iluminación del xenón. Aquí está un posible solución. Led d1s , conexión directa al cable del balastro original y funcionando.Importante que sean homologadas, ya que se permite su usoeen España. Mínimo un 50%+ de iluminación. Saludos 

       
      • 8 respuestas
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