Aceite caja cambios, anticongelante y frenos

[minyatur]

Hola, por favor perdonadme si es algo tratado ya pero quería consultar si a nuestros coches (el mio es un 2.0 HDI 110) se le ha de revisar el aceite de la caja de cambios. Si es así me gustaría saber cómo puedo hacerlo y cada cuántos kilómetros se hace y que aceite llevamos (si se sabe).

En cuanto a los otros, quisiera saber si hay intervalos recomendados (por vosotros no por el manual). He visto algunas cosas sobre esto último pero me interesa m´sa lo primero.

Un saludo.

[TRANKOS]

Buenas!:woohoo:

Pues precisamente el sabado pasado le cambie el liquido de frenos al mio, segun el manual, cada 2 años (Liquido oficial peugeot DOT4). Pero me quede con las ganas de cambiarle el liquido refrigerante, porque en servicio rapido no lo cambian, no recuerdo donde leí que tambien es cada 2 años.

El liquido de frenos, con mano de obra, me salio por 53€urakos y la verdad, se nota un huevo! La primera frenada que haces, parece que eres novato con el coche.

P´a la semana que viene pedire cita en un taller para un cambio de aceite, que ya toca, y tambien dire que me hagan lo del liquido refrigerante, ya te comentare precios y eso

Un saludito

Edito: De la valvulina, no se los periodos de mantenimiento, pero yo tengo intencion de cambiarla cada 50 ó 60 mil Km

[minyatur]

El tema es si hay recomendación del fabricante para cambiar la valvulina y si se puede revisar el nivel de forma "manual" en nuestros coches.

Por cierto, ¿al cambiar el líquido de frenos se cambia también el líquido del sistema hidráulico de embrague? ¿Es una operación aparte? ¿Ese hay que mantenerlo?

Un saludo.

[juanmymolina]

Hola! anticongelante y liquido de frenos se recomienda cada dos años.

El líquido de frenos al ser DOT4 a partir de los dos años puede dejar algo de sedimento, por tanto mejor cambiar antes de nada. Existe el DOT5 que se puede llevar de por vida pero la verdad es que no sé hasta que punto lo podemos usar o es asequible.

La valvulina no suele tener un reemplazo programado que yo sepa, pero el nivel sí que se debe revisar. Existen mecánicos que dicen que no se cambia nunca y gente que la cambia y nota un cambio muucho más suave, eso sí sobre los 100.000 km aprox. En el mercado hay aditivos para la valvulina, pero como siempre ese tema es controvertido...

Un saludo

[TRANKOS]

juanmymolina escribió:

La valvulina no suele tener un reemplazo programado que yo sepa, pero el nivel sí que se debe revisar. Existen mecánicos que dicen que no se cambia nunca y gente que la cambia y nota un cambio muucho más suave, eso sí sobre los 100.000 km aprox. En el mercado hay aditivos para la valvulina, pero como siempre ese tema es controvertido...

Un saludo

Tomo nota yo tambien

Gracias

[minyatur]

Perdonad por lo pesao... ¿sabéis cómo se puede mirar el tema valvulina? Es decir, ¿qué bujero hay que destapar para ver cómo esta el aceite de calidad y de nivel?

Un saludo.

[TRANKOS]

Buenas!

Le has echado un vistazo al Servicebox? yo en el 309 tenia 2 "tapones" en la caja de cambios, uno para mirar y rellenar y otro para vaciar, pero ya ha llovido:S

Un saludito

[minyatur]

He preguntado por ahí en un tallercillo y me dicen que en los coches modernos no recomiendan mantenimiento. Pero en los que se hacía se hace cada 120.000 y cuesta unos 40 pavos (mano de obra y aceiturrio incuidos).

Un saludo.