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Perdida aceite Peugeot 308.


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Fugas de aceite en Peugeot 308. 5 Horas, 37 Minutos Karma: 0

Hola a todos, soy propietario de un peugeot 307 HD110 cv que a base de gastar dinero en el va bien y además como soy masoca me compre un Peugeot 308 HDI 1.6 110CV. ahora tengo los dos uno lo utiliza mi mujer.

El 308 lo compre confiando en la mejora en la calidad pero no confiaba del todo ya que lo saque con 4 años de garantía. Paso la primera revisión, esa que no hacen nada y cobran 24 euros cuando antes era gratuita, todo bien.Toca el primer cambio de aceite 15.oookm y 9 meses, 136 euros pago, les comento que creo que el coche tien una FUGA DE ACEITE me dicen que no vieron nada.Al día siguiente debido al olor a aceite quemado lo meto en PEUGEOT RAPIDO sacan la tapa del motor y efectivamente hay FUGA DE ACEITE, le aprietan los tornillos del carter.El coche sigue perdiendo aceite, en el garaje siempre hay una mancha nueva , he leído en un foro lo siguiente: "confirmado que todos los HDI 1.6 salen con fuga en el dosificador de aceite (pieza negra encima del alternador por donde circula el aire del turbo); tarde o temprano aparece (comprobado personalmente en varios vehículos.-100%) Ahora el turbo empieza hacer ruido como una ambulancia (30.000 KM)."Bueno después de las penurias con mi 307 me toca esto, la verdad estoy pensando montar una gorda, no se si rotular mi coche con " No me compre perdemos aceite", gracias por vuestros comentarios y ayuda, si podéis, saludos.

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Eso del mensaje es una buena idea si no te solucionan el problema. A mi como no me arreglen lo del motor me voy a poner: "No me compres, me paro cuando me da la gana".

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¿La primera revisión te ha costado 136€ con iva incluido? ¿qué te han echo, qué te han cambiado y qué aceite te han puesto? ¿tienes la factura desglosada? Tengo interés en saber lo que cobran por cada cosa.

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Pues me han puesto un aceite especial que cuida el sistema FAT y bla bla bla...

junta tapon 1.12

filtro aceite 9.71

1/2 litro aceite ineo5w30 10*10.03-47.34%=52.82

revision sistematica 53.29

total 174.59

descuentos 59.35

neto 117.24

iva 18.76

total 136 euros

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No me lo puedo creer:

1/2 litro aceite ineo5w30 10*10.03-47.34%=52.82

¿más de 50€ por medio litro de aceite? Sólo te han echado medio litro y te han cobrado ese dineral? ¿te han dado el resto de la lata?

Por otra parte... no entiendo muy bien, ¿el aceite no te lo deben de cambiar entero? Si te han puesto medio litro lo que han hecho ha sido rellenarlo...

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Yo lo del cartel me lo plantee muy seriamente por lo del aire de la ventanilla trasera. Y si no lo llevo es porque un invento del jefe de taller de mi concesionario consiguió que dejase de hacer el ruido a 120/130. Si me viese obligado a llevar la cinta adhesiva pegada a la ventana, os aseguro que también llevaría el cartel.

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O sea que el ineo 5W30 lo venden en latitas de medio litro? A mi me rellenaron un poco y vi que el mecánico llevaba una lata de tamaño ridículo, pero se alejaba y no pude ver qué era. Ahora supongo que era una lata de medio litro de aceite...

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Dos cosas, el aceite un concesionario deberia tenerlo en bidones, lo cobraran por cada medio litro por eso de los rellenos.

En cuanto a la fuga, presente reclamacion a Peugeot via mail, me atendieron rapido, estoy pendiente de solucion del concesionario.

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¿y lo del "descuento" que te hicieron en el aceite (casi la mitad), a qué es debido?

Y lo pongo entre comillas porque vaya robo 100€ por 5l de aceite.

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nemesio escribió:

"confirmado que todos los HDI 1.6 salen con fuga en el dosificador de aceite (pieza negra encima del alternador por donde circula el aire del turbo); tarde o temprano aparece (comprobado personalmente en varios vehículos.-100%) Ahora el turbo empieza hacer ruido como una ambulancia (30.000 KM)."

Y el mio la excepcion, verdad? Le subi el otro dia en el curro y no tiene NINGUNA fuga de aceite...

Si le pisas en frio, si le zurras mas de lo normal, LOGICO que tengas fugas de aceite y logico que el turbo te suene un cojon con 30.000km...

Luego dice la peña que los motores son malos y tal, cuando lo unico malo son los conductores... ¬¬

EDITO:

Mira hoy nos ha llegado un C4 1.6 HDI 90cv con 40.000km a revision, y a que no sabes que? Fugas de aceite por: Tubo del turbo, Turbo, tubo del Intercooler, carter, y retén del cigüeñal. A todo esto, el turbo soanaba como una ambulancia y a que no sabes porque? Te digo lo que han dicho los 2 tecnicos, el jefe taller y 3 mecanicos más:

"Eso pasa por darle fuerte en frio y apretarle hasta los topes y no dejarle reposar despues de aparcar".

Sigue convencido que los motores son malos.... sigue...

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Bueno me han llamado de Peugeot Madrid, despues del concesionario, me vio el coche el jefe de taller, muy amables me dejaban otro coche, prefiero no dejar el fin de semana el coche en el taller, asi que quede de llevarlo el lunes.Tienen que cambiar dos piezas: la tapa del carter que pierde aceite y la pieza negra de plastico con las dos salidas que se menciona arriba" dosificador de aceite (pieza negra encima del alternador por donde circula el aire del turbo)" que decir...pues que ya se me quito la "ilusion de coche nuevo...."

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Siento decirte que llevo años conduciendo coches, lo dejo dos minutos a relentin antes de andar con el y un minuto antes de apagarlo, ademas los coches son para conducir llevarlo por autopista a 4000 vueltas en algunos tramos no e smotivo para esta averia, o si???

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Te replico algo mas amigo "Er Sergio", si hubiese creido que los motores son malos no me hubiese comprado un Peugeot 308 despues de tener un Peugeot 307 y te recuerdo que todavia conservo los dos coches.

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Que llevas el coche a 4000 rpm? Dios mio... Así te pasa...

Que le dejas 2 minutos al ralenti al arrancarlo, y que? en 2 minutos se calienta el motor? Venga por dios....

Da igual los años que lleves conduciendo, si le das cera a un coche turbodiesel en frio logico y normal que te pase lo que te pasa...

Y Si, los coches son para conducirlos, pero no para maltartarlos de esa manera y luego decir que son "mierda".

Ale, y que sepas que existe el Boton "editar" en vez de postear 3 veces seguidas...

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Oye tio pareces tonto, en primer lugar no me conoces de nada para decir que le doy caña al coche, cosa que no hago, si sabes leer cosa que dudo, no he puesto en ningun lugar que los motores ola marca sean una mierda solo que hay gente incopetente como tu, si te paga Peugeot me da igual. En segundo lugar soy nuevo en esto y posteo como se o me sale de los huevos y no te replico mas porque terminaremos mal, asi que olvidame, borde.

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Bueno pues hasta aquí este post.

Los hilos se abren para "discutir" cosas sobre nuestro coche, no para terminar en un combate a 10 asaltos.

Cierro el hilo.

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