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llantas de 17 en 307


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hola a todos, soy nuevo aqui y lo primero saludaros. Tengo un peuegot 307 1.6 de 110 cv. Tiene unas ruedas 195/65/15 y me gustaria meterle unas llantas 207 gt, con las medidas 205/45/17. Mi pregunta es si tendria algun problema para meterlas y si lo ago, como me puede influir en el comportamiento del coche.

un saludo

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Primero bienvenido. Esto esta muy hablado y hay un usuario con esas llantas ( hockenheim ) montadas en un SW . Mira, cambios que notaras :

Tu cartera se vaciará mucho antes el mes que te toque cambiar las ruedas

Tu coche correrá menos pero se agarrará mas en las curvas

El consumo de carburante será algo mayor.

Y en resumen tu coche molará más. Si deseas mas informacion usa el buscador del foro justo debajo del anuncio de fenix directo al principio de la pagina.

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Bienvenido compañero, tengo el mismo coche que tu y hace cosa de 2 meses le cambie las de chapa también, hay cosas ya escritas sobre ésto, pero yo te contesto.

Yo al final le puse las de 16 del 307, por el temna de gomas, pero si puedes ponle las de 17 que son más guapas, no tendrás ningún problema, para la itv te dejan una diferencia de diámetro un 3% y te sale un 2,87%, supongo que algo más te gastará porque hay más agarre, porque por el tema de desarrollos es insignificante, todo esto puedes verlo en www.boon.cc/tuning/ruedas.htm.

Por lo demás cambio de tornillos importantisimo y algo más de distancia entre paso de rueda y goma, que lo afea minimamente pues parece algo más alto.

Espero haberte ayudado.

Un saludo

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con las llantas de 17 pulgadas el fabricante utiliza un perfil de 50 en vez de 45, ya que el alto de rueda influye. Aunque los valores sean aproximados con un perfil 45, lo optimo que dice Peugueot y realmente lo que viene en el carton es perfil 50, y de hay en mi 307 GT pasariamos a una 215 / 45 /18 .De todas formas la homologación de ruedas cuesta sonre los 200 / 300 € dependiendo de modelo de goma, coche y medidas totales.

Yo te recomendaria que monataras una 205 / 50 / 17, notaras la diferencia en consumo, agarre ,incluso en desgaste, pero el coche corre menos xd. Aun asi no tendras problemas, las mias vienen de serie en 17", pero con perfil 50, apenas hay diferencia entre ese perfil y el 45. Mi opinion personal es que las montes en perfil 50, un saludo !

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killoext escribió:

hola to lo unico que te puedo decir es que mires la equivalencia de la rueda de serie porke igual la 205-50-17 es equivalente y no hace falta homologar como te dicen por ahi. saludos

Exactamente, si metes una rueda equivalente a la de serie no tines que homologar nada, por ejemplo:

195/65r15

205/55r16

205/50r17

215/45r17

225/45r17

aunque parezca que te quiero convencer para que pongas la 225, esta medida es la que guarda exactamente elmismo desarroyo que la 195.

1 saludo!

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si le pongo los de 205/50r17 tendria que omologarlo??? esque me ofrecen unas llantas mencionadas anteriormenete y neumaticos Pirelli modelo pzero nero o en Continental Sport, neumaticos nuevos a 640.Y vosotros que neumatico elegiriais?. A con el tiempo tengo intencion de meterle unos amortiguadores blistein y muelles, con las llantas de r17 para bajar el coche -3cm tendria algun problema?

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Bugatron escribió:

aunque parezca que te quiero convencer para que pongas la 225, esta medida es la que guarda exactamente elmismo desarroyo que la 195.

1 saludo!

Guarda el mismo desarrollo, pero la pena es que tienes mas contacto con el suelo, de la 205 de origen a la 225... seguro que se nota mas el consumo, y más siendo un gasolina, que ya de por si te consume mas.

Yo tambien estoy dandole vueltas a las 17, a ver en qué resulta finalmente...

Saludos!

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Kawa escribió:

Guarda el mismo desarrollo, pero la pena es que tienes mas contacto con el suelo, de la 205 de origen a la 225... seguro que se nota mas el consumo, y más siendo un gasolina, que ya de por si te consume mas.

Yo tambien estoy dandole vueltas a las 17, a ver en qué resulta finalmente...

Saludos!

Tienes mas contacto con el suelo y mas agarre tambien, jejeje

1 saludo!

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Bugatron escribió:

Kawa escribió:
Guarda el mismo desarrollo, pero la pena es que tienes mas contacto con el suelo, de la 205 de origen a la 225... seguro que se nota mas el consumo, y más siendo un gasolina, que ya de por si te consume mas.

Yo tambien estoy dandole vueltas a las 17, a ver en qué resulta finalmente...

Saludos!

Tienes mas contacto con el suelo y mas agarre tambien, jejeje

1 saludo!

Si si, pero 225 para el 1.6, me parece que va a ser "demasiado pan pa´la perrina", como dicen por aqui ;)

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