B2FH01K1 - 206

SUSTITUCIÓN GUARDAPOLVOS DE TRANSMISIONES TIPO PSA

1 - UTILLAJE ESPECIAL

1 - 1 - PARTICULARIDAD : GUARDAPOLVOS CON SOPORTES DE CHAPA

2 - SUSTITUCIÓN DEL GUARDAPOLVOS LADO RUEDA

NOTA : esta operación puede realizarse con la transmisión montada en el vehículo .

Poner un trozo de adhesivo en el asiento (A) .

Para los árboles de transmisión que no tengan gargantilla de posición (C), Marcar la posición del guardapolvos (B) .

Quitar las abrazaderas (1) .

Quitar el tazón (2) con la ayuda de los útiles [1] y [2] .

Quitar :

• el arillo freno (3)
• el guardapolvos de transmisión (4)
• los anillos (5) (según montaje)

Retirar el máximo de grasa antigua .

IMPERATIVO : no utilizar disolvente .

Poner :

• una abrazadera nueva
• un guardapolvos nuevo (4)
• un frenillo nuevo (3)
• los anillos (5)

Montar una abrazadera en el frenillo para facilitar el enmangamiento del tazón .

Montar el tazón (2) en el árbol con la ayuda de los útiles [1] y [2] .

Quitar la abrazadera (6) .

Llenar el guardapolvos con toda la grasa disponible en el kit de reparación .

Posicionar el guardapolvos y las barazaderas de sujeción .

Con la ayuda de una tira de hilo de soldar (7), poner al aire libre el interior del guardapolvos (Excepto para los guardapolvos equipados con un arillo de puesta a presión atmosférica) .

Quitar la tira de hilo de soldar (7) .

Apretar la(s) abrazadera(s) (8) con los alicates [4] o [5] .

3 - SUSTITUCIÓN DEL GUARDAPOLVOS LADO CAJA

Poner un trozo de adhesivo en el asiento (A) .

DESMONTAR EL GUARDAPOLVOS LADO RUEDA .

Para los árboles de transmisión que no tengan gargantilla de posición (C), Marcar la posición del guardapolvos (B) .

Quitar :

• las abrazaderas (9)
• el guardapolvos de transmisión (10)

Poner el protector de trípodes .

Retirar el máximo de grasa antigua .

IMPERATIVO : no utilizar disolvente .

Poner :

• una abrazadera nueva
• un guardapolvos nuevo

Llenar el guardapolvos con toda la grasa disponible en el kit de reparación .

Posicionar el guardapolvos y las barazaderas de sujeción .

Guardapolvos con anillo de puesta apresión atmosférica :

• apretar la(s) abrazadera(s) (11), (12) con los alicates [4] o [5]
• poner el guardapolvos lado rueda
• quitar la cinta adhesiva (13)
• quitar la transmisión (según el método descrito en el cuadernillo : transmisiones (según vehículo))

Guardapolvos sin anillo de puesta a presión atmosférica :

• apretar la abrazadera (11)
• poner el guardapolvos lado rueda
• quitar la cinta adhesiva (13)
• quitar la transmisión (según el método descrito en el cuadernillo : transmisiones (según vehículo))
• posicionar el guardapolvos en relación a la marca efectuada al desmontaje o en su gargantilla de posición
• con la ayuda de una tira de hilo de soldar (14), poner al aire libre el interior del guardapolvos
• quitar la tira de hilo de soldar (14)
• apretar la abrazadera (12)

3 - 1 - PARTICULARIDAD : GUARDAPOLVOS CON SOPORTE CHAPA CONTINUO O AHERIDA

Guardapolvos con soporte chapa adherida : Llenar el guardapolvos con toda la grasa disponible en el kit de reparación .

Montar :

• el soporte chapa (15) (soporte continuo)
• el guardapolvos nuevo (16)
• la abrazadera
• la transmisión en el útil [6]

Posicionar el soporte chapa (15) con la ayuda de los tornillos (17) .

Comprimir el soporte chapa (15) con la ayuda del tornillo (18) .

Engatillar el soporte chapa en el arrastrador, con la ayuda de un escoplo .

Guardapolvos con soporte chapa continua : Llenar el guardapolvos con toda la grasa disponible en el kit de reparación .

Para continuar la operación, proceder commo en el método precedente .