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alber8787

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  1. Hola a todos! Yo me estoy planteando hacerle la repro al coche, es un thp de 125cv, alguno con este motor lo ha hecho? He leído algún torero que hablaba de tlr sport de Barcelona, tenéis buenas referencias de este taller? Un saludo!
  2. Acabo de volver de recoger el coche de pasar la revisión en el mismo taller del que hablaba ayer, me han vuelto a pulir el coche y la verdad que ahora si que ha quedado bastante bien. Igual que se dicen las cosas malas hay que explicar también las positivas! un saludo!
  3. Mi intención tampoco es perjudicar al taller donde lo lleve yo, alomejor el pintor tubo un mal día, no lo sé. En casa siempre hemos llevado el coche a ese taller y nunca ha habido ningún problema pero siempre por temas mecánicos (revisiones y poco más). El caso es que el día que fui a recoger el coche estaba muy mal Pulido y tenía marcas de haberlo pulido sucio y estaba lleno de rayadas, también en algunas zonas habían picos producidos por el polvo que se adhiere a la chapa a la hora de pintar y por ultimo en el capo tres chorretones, como tres gotas de pintura de un centímetro de ancho que caen desde que empieza el capo en el parabrisas hasta casi llegar al foco.. Esto último se ve muy poco pero si te fijas se ve y creo que es una gran cagada, exceso de pintura y se quedaría el capo en vertical y iría cayendo la pintura. Ese día después de quejarme me dijeron que les llevara el coche en dos semanas que lo repasarían, y así fue, lo volví a llevar y cuando lo recogí no pude mirarlo bien, estaba en una zona sin luz y quedaba muy poco para que cerraran así que me lo llevé sin mirar y al llegar a casa pues estaba igual el coche.. Hoy tengo que llevar el coche para hacer la segunda revisión y les preguntaré a ver si piensan arreglarlo bien, lo malo que ya han pasado dos meses de aquello y a ver qué me dicen. Un saludo!
  4. Yo lo lleve al servicio oficial peugeot (por una granizada que me abolló todo el coche), nunca volveré a ese sitio por temas de chapa y pintura. Mi consejo es que busques un sitio en el que trabajen bien, ya sea de la peugeot o el taller que sea, si donde llevabas el coche anterior trabajaban bien yo lo llevaría ahí. En mi caso solo lo llevare a la peugeot para hacer revisiones y porque sigue en garantía, si no, no volvería. Si eres de barcelona avísame y te diría el taller al que yo no lo llevaría mi coche! un saludo!
  5. quería añadir que estuve mirando en el programa de peugeot service y parecía que no habían diferencias entre el de 125cv y el de 156cv, las referencias del turbo e inyectores eran las mismas,,
  6. buenas Kiki, tengo el mismo motor que el tuyo, y llevo ya un tiempo pensando en lo mismo, reprogramar o hacerle algo! Ese sitio donde lo quieres llevar tu de que ciudad es? Un saludo
  7. Gracias a todos por las respuestas! No tengo ningún sitio con señales de que haya salido el refrigerante,que pueda ver sin desmontar nada.. ya que esta bastante tapado la zona, lo único que creo mas probable sea la válvula esta de presión que dicen algunos, que no este bien, lo que esa válvula sabéis donde esta? Todo esto descartando que sea algún poro en la junta de la culata y se lo beba el refrigerante, que espero que no!! Un saludo!
  8. hola a todos! A los 6 meses de tener el coche, me di cuenta que tenia el nivel del agua por debajo del mínimo, lo lleve al taller y me dijeron que a veces en los coches nuevos pasa, que no se ha llenado correctamente, o por alguna razón que ahora no recuerdo.Me lo rellenaron y medio año después pase la primera revisión y supongo que lo rellenarían otra vez. Lo voy revisando, aunque la verdad que lo uso poco ahora el coche (tiene 13.300 km), y veo que va bajando el nivel, un dedo por debajo del mínimo, lo vuelvo a llevar al taller por que creo que es demasiado para lo poco que lo uso, me dijeron que era normal, que pese a ser un circuito cerrado, que cuando se acumula mucha presión tiene una válvula para dejar salir un poco.. Estaban con mucha faena y me dijeron que se lo llevase el lunes que le harían una prueba de presión al circuito por si acaso (ya que esta en garantia,.) A alguno de vosotros os pasa esta bajada del nivel del refrigerante?? Mi motor es un 1.6 thp 125cv. Un saludo!
  9. Por la zona de barcelona conocéis algún sitio? Como los de tlr me refiero, que se sepa que son buenos. Un saludo!
  10. Yo lo que había pensado era algo parecido, como cuando vas con los limpias puestos y apagas el coche y se te quedan en medio sin querer. Lo que no sabia es que si le das solo un toque con el coche apagado se quedan arriba. Pero una cosa, esto no es raro?? pasa en muchos coches ahora?? Es que la cara que se me quedo cuando vi que no se levantaban..
  11. Buenas! Ayer, domingo por la tarde (sin nada que hacer), me fui a lavar el coche. El caso es que intente levantar los limpias delanteros para que no quede el jabón o agua ahí acumulado y no pude. Choca con el capó y no los puedo levantar, estoy tonto o es que no se pueden levantar?? Mire que tuviese bien cerrado el capó y los limpias están en su posición inicial.. Ahora me queda claro que en el año y medio que lo tengo, si que lo he lavado por supuesto, pero no los he levantado nunca. A ver si alguien me aclara esta duda! Un saludo!
  12. a mi me regalaron las alfombrillas mas feas que tenían en el almacén, en la delantera del conductor sale bien grande el nombre del concesionario.. El día que fui a buscar el coche ni me di cuenta, estaba emocionado por comprar un coche nuevo! Pues al cabo de unos días me di cuenta, porque ni encajaban bien las alfombrillas. Llamé al concesionario un poco indignado diciendo que si habían tenido un error o algo, porque tenía unas alfombrillas que ni siquiera se adaptaban al suelo del coche, me dijeron que el coche viene sin ellas, que si las tenía era porque me las habían regalado! Vamos que encima tenía que dar las gracias.. jajajaja La verdad es que me enfade bastante, me gasto 18000 euros en un coche ( que para mi es mucho dinero) y me dan unas alfombrillas que ni se adaptan bien al vehículo pero que eso si, el nombre del concesionario sale biennnnn grande! La conclusión es que de estas cosas se aprende, si algún día me vuelvo a comprar un coche nuevo, le echare un poco mas de morro a la hora de pedir cosas!
  13. Buenas. A mi este tema me interesa también, tengo el mismo motor (1,6 thp 125 cv). Lo que puedo aportar es que mirando en el service box, tanto inyectores como turbo llevan la misma referencia, los del motor de 156 cv y el de 125 cv


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