El miembro experto de nuestro club, @carlo268, despues de dejarnos un estupendo brico que ya compartimos anteriormente: Brico Correa Accesorios 120 VTI Peugeot 308 en un Citroen C4 con motor 5FW o EP6, o sea el 1.6 120 CV VTI, motor compartido con los Peugeot 207, 308, etc detectó que la polea que activa la bomba de agua por fricción, tenía juego y sonaba, por lo que se decidió a realizar este brico que compartimos a continuación.

Puedes ver y comentar en el tema que creó en el foro aquí.

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Una vez más, nuestro miembro experto del foro @cudeiro1993 nos deja un estupendo brico indicándonos como cambiar el termostato en un Peugeot 406.

Los problemas con el termostato también los describimos anteriormente en el Peugeot 307, cuando nos indicaba Fallo P1632. En trayectos largos sale ANOMALÍA ANTICONTAMINACIÓN. Estas "molestias", por llamarlas de alguna manera, las describimos para saber reaccionar en un articulo del blog: Principales síntomas de avería y posibles soluciones, y evitarnos quebraderos de cabeza.

Continuamos con el tema de esta entrada, que puedes ver y comentar el tema creado en el foro aquí.

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En la 15ª edición de los Premios de Automoción y Medio Ambiente MAAF 2019, celebrado el pasado mes de junio en París, Bernard Hesse, Jefe de Proyecto del nuevo Peugeot 508, ha recibido el primer premio de la categoría familiar y de carretera con el nuevo Peugeot 508 BlueHDI 130 S&S EAT8. Este premio lo concede un jurado compuesto por periodistas de la prensa especializada automovilística. El Peugeot 508 también recibió el premio «Golpe de Corazón de los clientes MAAF».

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Vamos a compartir la tabla elaborada por @tinin1 de medidas del sensor diferencial del FAP en el Peugeot 407. Nos describe que las medidas están echas con un manómetro de 1 Bar y el polimetro,  el manometro va en la entrada "HI" del sensor con una T para meterle la presión y el polimetro, va  conectado entre el negativo del coche y la salida del sensor diferencial.

En otros artículos ya tratamos v arias cuestiones sobre el filtro de particulas en éste modelo de Peugeot, como:
1.- 407 - Quitar y poner FAP 2.0 HDi 136 cv (DW10BTED4 FAP)

2.-407 - Extraer y cambiar FAP motor 2.7

3.- Genérico para otros modelos: Desmontar y cambiar FAP HDi 1.6

Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.

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Con las aportaciones de los usuarios al foro, podemos concluir y extraer varios detalles que obviamos en la compra de nuestro vehículo nuevo. En este caso @Adri repara en la incomodidad de tener  las tomas de mechero por contacto para mantener, por ejemplo, una nevera fria con el vehículo estacionado.

Ya habíamos compartido anteriormente "307 - Toma mechero 12v en el maletero" para poder colocar una nueva salida similar el modelo Peugeot 307SW. Por esto, el autor comparte con todos un brico que para sacar 12v directamente desde la batería en el Peugeot NUEVO308. Puedes ver y comentar en el tema del foro.

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@albertserra6 usuario de nuestro foro, compartió en un tema en doce pasos ver y controlar todas las aplicaciones del móvil con la pantalla del coche, que obtuvo buscando en videos e informaciones para su Peugeot Partner Tepee.

Este pequeño resumen nos cuenta el autor que lo ha probado con un Samsung Galaxy S7 Edge pero debería funcionar con todos los modelos de Samsung compatibles con mirrorlink.

Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.

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En relación al FAP siempre se trató mucho en esta página, como se realiza la regeneración, cuento dura, como afecta... y debido a todas esas dudas se comenzaron a publicar temas compartiendo la colocación de una señal luminosa para avisarnos cuando se estaba realizando en los distintos modelos:

1.  Brico fácil testigo luminoso regeneración FAP Peugeot 307
2. Montar led que avise de la regeneración del F.A.P.
3. Brico led FAP EN 307sw 1.6 HDI 110cv otro mas
4. Poner led FAP Peugeot NUEVO 308 T9
5.  Otra forma de testigo Led FAP Peugeot 508
6. Instalacion del Led del FAP en un Peugeot 508 (Video)

En esta ocasión es @Jc_txose quien comparte su aportación en el Peugeot 407. Puedes ver y comentar en el tema que el autor abrió en el foro.

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Los “Electric Days” se han celebrado en el Centro de Madrid de Groupe PSA. Han contado con la participación de varios expertos en movilidad eléctrica que compartieron casos de éxito y puntos de vista.

 Groupe PSA en España se prepara ante la electrificación con los Electric Days, unas jornadas en las que, junto a diversos expertos, ha analizado los aspectos y los desafíos que supone el paso de una movilidad basada en combustibles como la gasolina y el diésel a un modelo en el que la tecnología eléctrica tendrá un peso importante. Estos encuentros, organizados por la Dirección de Recursos Humanos de España y Portugal de Groupe PSA, han contado con la participación de profesionales del Grupo y de directivos de empresas que están sentando las bases de un futuro eléctrico.

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No a todos nos gusta que al conducir nuestro querido Peugeot, tengamos que padecer esos problemas de ruidos en la carretera, como nos describe el autor del brico @pacope "notar la ligera diferencia" de insonorización.

En su caso se trata de un Peugeot 206, y nos describe en el foro  como fue este proceso para reducir el ruido en el habitáculo, para poder silenciar las puertas. Puedes ver y comentar en el tema que el usuario inició.

Ya en otro ocasión, aprovechando el brico "Tira Led puerta conductor" se realizó un pequeño brico de como insinorizar las puertas en el Peugeot 308 por @EA5KD.

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En el foro muchas veces se dan ideas muy originales que solucionan más de un quebradero de cabeza, como es ésta original idea para "fabricar" unas sujeciones alternativas para las alfombrillas.

Concretamente un usuario planteaba un tema para averiguar si alguien sabía como hacerse con los tornillos de las alfombrillas originales para su Peugeot 307, a lo que el usuario @TIAMATENKI dió una original manera de solucionarlo de uno mismo.

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