La mejor web de automóviles Peugeot. Todo lo que desees saber sobre tu Peugeot. La experiencia de miles de usuarios reunida: trucos, tecnología, mecánica, foros, solución de problemas, si tiene un Peugeot pase a conocerla. En linea desde 2005.
Nuestro compañero antoniojezu, nos ha facilitado una excelente explicación, con video incluido, de como reparar el parasol, en éste caso el del conductor, para el Peugeot, que lo realizó en un Peugeot 308 pero podría ser válida para más modelos. Puedes verlo aquí.
En nuestro foro se realizan varios bricos con la intención de averiguar cuando se conecta la regeneración del filtro antipartículas en los modelos de diesel de Peugeot.
En el caso que vamos a relatar, nos lo ha facilitado Inclito para describir de manera gráfica, como colocar un testigo led en el espejo retrovisor del Peugeot 508. Puedes seguir la descripción en el foro.
Si, vale, te molesta la publicidad cuando navegas por un sitio, y te entendemos, porque nosotros, al igual que tú somos usuarios de muchas webs. Pero no nos pongas a todos en el mismo saco por favor.
Sabemos que el exceso de anuncios y las malas prácticas, han llevado a muchos usuarios a optar por la navegación privada o por el uso de Adblocks. Y no nos extraña. Es más, te recomendamos que no tengas piedad con esos sitios que abusan de los anuncios y por supuesto que uses AdBlocks.
Pero nosotros no nos merecemos eso. Muchos usuario instalan Adblocks, y por descuido o falta de conocimiento lo dejan mal configurando, lo que provoca el bloqueo de todas las webs: las que se lo merecen y las que no. Por eso, si tienes un Adblock instalado, fíjate en la configuración para excluir nuestra web.
Y lo mismo te decimos con la navegación privada de muchos navegadores. Si la usas, no se muestran nuestros anuncios.
Pero déjanos que te expliquemos por que os pedimos esto.
Nuestro colaborador en el foro piterfly nos da un tutorial de cómo desmontar el panel de mandos para su calibrado en el Peugeot 406. Esto completa otro brico realizado por él, donde nos dice como desmontar el cuadro de mandos. Puedes seguirlo en el foro y comentarlo.
Del día 1a 16 de octubre se celebrará la ansiada edición del Mondial de l'Automobile, el Salón del Motor de París donde ya se han hecho eco de la noticia del lanzamiento del nuevo Peugeot 5008. Con éste nuevo lanzamiento, la marca del león pretende terminar con los monovolúmenes para centrarse más en los SUV como ya hicieron con las modificaciones en el nuevo Peugeot 3008 que comentamos en nuestro foro.
En éste brico el compañero lybra333 nos describe el proceso de desmontaje y montaje de los discos de freno delantero para un Peugeot 508. Puedes verlo en nuestro foro y comentarlo.
Comenzamos con las consignas de seguridad y limpieza que siempre debemos tener en cuenta. Recordar que tenemos que sustituir las pastillas de freno al cambiar los discos sistemáticamente.
Para todos los modelos Peugeot que llevan Adblue:
Capacidad adblue: 17 L
Autonomía Adblue: 20.000 Kms aprox.
Mantenimiento: por parte del usuario. Relleno después del aviso del sistema.
Información en el foro: https://www.clubpeugeot.es/foro/topic/24326-adblue-urea-bluehdi-cómo-realizar-el-llenado/
Sistema de aviso relleno Adblue: en el panel de instrumentos.
Información en el foro: https://www.clubpeugeot.es/foro/topic/19928-liquido-adblue/?do=findComment&comment=274807
Nuestro colaborador en el foro lybra333 nos ofrece un estupendo brico para los motores THP que puedes comentar aquí. Se trata de un Peugeot 508 y en éste brico, su autor recomienda tener idea previa de mecánica, ya que son fáciles pero delicadas. Respetando las consignas de seguridad y limpieza procedemos al paso uno, desmontaje:
Esta es una ayuda para saber localizar dónde se ubica el conector de diagnosis en nuestro Peugeot 407. Nuestro colaborador en el foro lybra333, nos indica con un video, donde ésta dicho conector. Puedes comentarlo aquí.
