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Figozz

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  1. Diciembre 2001 y 75.000 Km gasolina 1.6 Abel tu tambien tenias un 1.6 no cuantos kilometros tienes ya??
  2. Joer pues el mio la paso cada 10.000 o un año , por que es lo que me dijeron en el concesionario, lo veis normal??? ,es un 1.6 gasolina, o hay alguien que la pase con más??
  3. Con ese consumo mejor te compras un moto por que debes ir pisando huevos
  4. Pues vaya don, cambiar el mamdo por que los botoncitos se han caido. Una pregunta el mando es igual al de los primeros o e da uno como los 308???
  5. Pero en el servicio oficial no lo venden?? o en alguna taller tipo Norauto
  6. Yo me refiero a los botones de la llave los tengo totalmete rotos. A ver si hay forma de sacarlos de algun sitio, por que me da a mi que esta gente querran que les compre la llave entera ( codificacion incluida). Se Puede comprar a parte en algun sitio (solo la carcasa)?????
  7. Es eso es tipico en los 307 yo lo tengo hace mucho, tiene que ver con el dico del embrague.
  8. Lo que yo digo es toda la carcasa del mando por que donde se aprieta para abrir, no lo tengo , por que del uso se rajado y se me ha caido
  9. Una preguntilla, resulta que los botones del mando que abre el coche se me han roto, con esto digo que me queda un boquete en el mando. Y mi pregunta es, si alguien sabe si venden en la peugeot lo que es la carcasa del mando??? para cambiarla??
  10. Pues segun el taller donde yo voy , es recomendable hacer la revision cada 10.000 km, el mio tambien es un 1.6.
  11. Yo lo tengo claro no me compro mas un peugeot en la vida , pero ni en esta ni en la siguiente, calrisimo!!!!!!!!!!!!!!!!!
  12. Hola gente! No se si lo que os voy a escribir os ayudará a solucionar el tema, pero ahí va: En mi caso, el radio cd de mi 307 es el famoso RD3 y a este modelo concretamente, no se le enciende la botonera hasta que no enciendes las luces del coche, por lo tanto, no se atenua la luz de la botonera al encender las luces. Lo que si os puedeo decir, esq la intensidad de iluminación del radio cd no se controla con el reostato que controla la luminosidad del cuadro de instrumentos y la sabelotodo, si no que la iluminación del RD3 se controla desde la BSI del coche pudiendo elegirse 3 tipos de intensidad lumínica(mínima, media o máxima). Espero que este tocho os sirva de algo jejeje. Un saludo
  13. Hola gente!! Desde hace bastante tiempo, he notado que al poner el contacto, después de que el coche haya estado parado varias horas, el indicador de temperatura externa de la sabelotodo me marca temperaturas negativas (-25ºC por ejemplo). Nada mas arrancar, comienza a subir la temperatura hasta alcanzar la que haya en ese momento afuera. En cuestión de un minuto ya se normaliza. ¿Os ha pasado a alguien este problemilla? Un saludo y felisamemuero
  14. Yo las cambié antes del verano y pillé las Bosch por 35€. Las Valeo me salian algo más caras. También estuve interesado en las escobillas que traen los modelos nuevos de 307, pero eso de pagar 32€ por cada escobilla como que no :roll: Un saludo
  15. Para quitarla no tuve problemas tan serios como pa quitar la tapita jajaja. Solté la tuerca que lleva al lado izquierdo con una pletina que es lo que amarra la batería y listo; un tironcito en diagonal y pa fuera toa jejeje. Por cierto que la tuerca que sujeta la pletina es una 10-11 y no una 12-13 como se comentaba en un manual de aqui. Hoy no le ha costado apenas arrancar con la helada. spero que se me haya solucionado el problema con añadirle agua destilada a la batería. Saludines!!


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