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  1. JLB

    Nuevo Peugeot 508 (2018)

    Que se parezca a esto por favor...
  2. No se si tendrá un aire a Exalt o al Instinct, pero ya están tardando con el 508 Coupe
  3. Después de mucho tiempo sin pasar por aquí, dejo mis impresiones del RXH después de 116.000 kms Es verdad que hay diferencia entre el ordenador de a bordo y el consumo real. Mientras en el ordenador no sube de 6 me he dado cuenta en los últimos depósitos que la media real, ronda los 6,5 litros. Autovía y velocidad crucero a 130km/h, neumáticos de invierno,... Ahora le pondré las de verano y volveré al consumo Real de 6 litros aprox (ordenador entre 5,4/5,6) Todo sigue funcionandome igual de bien y no he escrito mas en el foro porque no he tenido problema alguno La verdad es que estoy encantado con el cacharro, ojala me dure unos cuantos años mas
  4. Para mi lo mas sangrante es el poco espacio porta-objetos, aunque luego tengas uno decente debajo del codo Siempre que pongo el bluetooth tengo que dejar en el asiento de copiloto el movil "bailando" porque no entra en el "cenicero" Por lo demas, he de decir que estoy mas que contento con el mio, y lleva ya 52.000 kms Luego se me ocurre que si con el RXH querian pelear con los "premium" les faltaba esa camara trasera que comentaba un compañero, la presion de neumaticos de serie o la suspension neumatica de Citroen en opcion al menos. Porque la suspension de serie es buena, pero ya no me imagino el RXH con ajuste de altura y dureza... autentico offroad en el campo y berlina en carretera Yo hubiera pagado 3000€ mas por ello
  5. No estaria de mas que se viniera algun flamante poseedor de los nuevos 508 HDi de 180CV para comentarnos que consumo gastan los nuevos motores...
  6. Hay empresas (no se como actua Peugeot en estos casos) en el que el coche tiene que entregarse RODADO, esto no quiere decir que hagan carreras o los lleven haciendo trompos, que lo dudo, ya que como le hagan un minimo de arañazo el cliente puede mandar a devolver el vehiculo si no esta perfecto con el consecuente marron que le cae al "listo" que ande haciendo el gamba con los coches de la campa En cuanto al kilometraje, como digo, hay marcas que tienen una opcion de resetear a cero kms siempre y cuando no haya rebasado los 100 kms, porque hay clientes tikismikis que quieren su coche nuevo con 0 Kms y eso es imposible Mi 307 SW de hace 10 años me lo entregaron con 67kms y el RXH lo compre con 19.000 asi que no tengo datos actuales
  7. Venia a decir mas o menos lo mismo No me parece excesivamente caro. Ojo, que es un robo? Si, pero viendo al resto no me parece caro Hay que tener en cuenta de que el GPS, la pantalla, el Bluetooth, toda esta parafernalia electronica que se instala en los coches actuales y que para cualquier usuario es muy accesible o barato, estos aparatos hay que engendrarlos y adaptarlos a los coches para que tu lo tengas insertado comodamente en el salpicadero, volante,... y eso tiene un coste Es como decir que es caro poner un navegador en el coche que vale 2000 euros cuando tienes un TomTom o cualquiera parecido por 100€ pero es que... a todos nos gusta de que no tengas que estar pegandolo en la luna y este insertado en el salpicadero y conectado con la radio para escuchar mejor las indicaciones o que se calle la radio cuando hable el GPS... Tu ipad es barato de cambiar la pantalla, por que? Porque si te sablearan 400 lereles, te compras una nueva de la competencia Con los coches no puedes hacer eso y por ello inflan algo mas tambien la tarifa, pero hay que tener en cuenta tambien de que ni les interesa un cliente descontento y que el sobrecoste que lleva es tambien por la adaptacion al vehiculo
  8. Si se te queda el coche sin bateria (que no se si es a lo que te refieres) es igual a otro coche cualquiera, toca llamar a la grua para no meter pinzas Si te refieres a que el mando no funcione, en el habitaculo de la regulacion del head-up display hay un hueco que no se si sera para eso realmente, pero que en varios videos he visto que insertan la llave ahi, en la cajetilla Creo que si el coche no te detectaba la llave por interferencias (aeropuertos o zonas concretas) debias de meter la llave en el hueco que queda justo al lado del regulador que he comentado
  9. JLB

    Restyling 508 y full led

    Cierto, me habia olvidado de los motores. Pero es algo que aunque no hubiera restyling, los iban a terminar metiendo si o si (caso 3008 o 5008 que recibieron el restyling antes pero que los motores nuevos los iran añadiendo ahora) Dicen que consumiran menos, habra que ver lo que cuesta el adblue ese y si realmente mejora en prestaciones Sin problema Un detalle que habra que tener en cuenta tambien, segun he leido, con el restyling meteran en el RXH la opcion del diesel traccion delantera de 180CV
  10. Pues si, vaya escapada el de la moto... y anda que el Ibiza... tela Si es que la ausencia de intermitentes ya se queda en mera anecdota Gracias por compartirlo
  11. Queria editar el anterior para no crear tantos mensajes pero no me deja Dejo constancia del dato en imagenes aun sin encender el chivato de la reserva
  12. JLB

    Restyling 508 y full led

    El navegador en el nuevo 508 sera con la misma pantalla (en dimensiones), tal vez algo mas grande, pero creo que no, y el cambio se vera en que es táctil y a priori, mas fácil/intuitivo de manejar, por lo demas, entiendo que sera el mismo navegador Lo de las luces, creo que es muy importante y poco valorado, independientemente de si el haz tiene un tono amarillento o no. Es que si circulas mucho de noche, el conmutar entre cortas/largas y que sean direccionales ayuda muy mucho. Aparte, con el Xenon ves mas que con las halogenas, y las full led que aun no he tenido la ocasión de probar, dicen que aun se ve mejor que con las de Xenon, pero cada modelo de marca tiene su propia configuración (no es la típica bombilla a la que estamos acostumbrados) y dependiendo de esta, se puede ver mejor o peor, pero el haz, teóricamente, es mas larga y potente De todas maneras, el 508 es un modelo que viene habitualmente muy equipado, y como opcion el full led o pack vision, por todos los extras que conlleva es de las opciones mas interesantes si es que quieres equiparlo "un poco mas" PD: He creado yo el tema? Juraria que conteste en el otro post...
  13. Pues si, escapada, menos mal que no paso a mayores. En esas situaciones se te hace eterno el momento en que frenas porque parece que se para el mundo por un momento y rezas lo que sabes para que no te "besen" por detras Andas muchos kms para animarte a poner la cam? Lo pones todos los dias? Yo alguna vez lo he pensado porque escapadas he tenido unas cuantas y he visto un poco de todo en carretera, accidentes de espanto (algunas ya con el cristo montado y he presenciado 3 medios-leves), coches panzarriba en la hierba, BMWs tunings echando humo por la autovia y regando el asfalto de aceite, gente parada en el arcen en sitios de poca visibilidad (curva cerrada) y sin señalizar sin salir del coche,... Lo divertido viene ahora en invierno y no por la nieve, si no por las heladas, que la gente corre igual a las 6 de la mañana con temperaturas bajocero y asi tenemos la N-I por esta zona, con los quitamiedos con "parches" cada 500mts
  14. Bueno, eso tiene de 2008 de calle lo que yo de... Pero es tremendo la pinta que tiene el bichaco. Si sale fiable, puede arrasar Veremos
  15. Este ultimo deposito me esta cundiendo mucho y por eso quería compartirlo 983 kms y me queda como un cuarto de deposito Datos del ordenador: Vel. 84km/h y 5,4 l/100kms


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