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helldog

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  1. Petrolo, no soy miembro de A.S.I, sino del C.A.S.I jeje. Bueno, aunque tenga el S3, el 307 me gusta mucho, más que nada por que consume bastante menos que el S3, además, con el 136cv se vá muy bien, me gusta mucho su suspensión, aunque no tanto su sonido. cuando me monto en él parece que me subo encima del audi, ya que es bastate más alto el 307. El coche es una gozada, además, ya le gustaría tener a mi audi el clima bizona, el sensor de lluvia y luces, y su maletero claro¡¡¡ además, sirve para curvear muy bien, y frena que da gusto, aunque se cansa pronto. Los acabados son parecidos, esto no es muy alagador ya que mi coche es un modelo del año 2002, y el 307 es del 2006, pero vamos , que mientras no tenga grillos, todo va bien. :twisted: Aunque tenga un audi, no soy ningún pijillo, y las cosas las veo como son. :oops:
  2. El otro día estube chafardeando en el coche, y decir que no fuí capaz ni de quitar las tapas de los faros, joer. Haber si homar contesta el mp que le envié. Las tapas se pueden comprar en el conce, lo que pasa es que hace falta la referencia, haber si la consigo. Mi padre (principal beneficiario del mod) está convencido (claro, como pago yo) haber si no le defraudo :wink:
  3. Pues ls consumos se reducieron en unos 12000 klmtrs más o menos. El caso es que mi padre sólo lo usa en redia y autopista, y bueno, no es que sea un piloto, pero intenta siempre no ir a menos de 100. Mi padre es muy suave, es incríble, todo coche que conduce, le reduce el consumo. Una vez le dejé el S una semana, y me lo devolvió con un consumo de un 7´6, impresionante, y lo bueno es que marcaba una velocidad media de 118 klmts hora. pero ya os digo, que de 6´5 es difícil que lo pase, y menos de 6 no baja. Ahh, se me olvidaba comentaros, que todavía está en rodaje, tiene unos 14000 klmtrs. El único fallo es que un día se le encendió el testigo del FAP, o algo así. En el conce le metieron el ordenata, y tirar millas. Es el berlina, con llanta 16"
  4. Ahh, gracias por las respuestas. de que queréis fotos, del 307, o de mi bestia alemana de 255cv, o mejor de los dos jeje La itv no te dice nada de nada, y lo sé de buena tinta, a que tengo conocidos trabajanda en una itv , y me han dicho que de momento no están tirando a nadie para atrás, además que el 307 tiene regulación de altura de faros automática, por lo menos el mío. Así que llevas las tapas agujereadas, y no e han dicho nada no¿?¿?. Bueno es saberlo, por cierto, si los tranformadores o bombillas tienen algún problema, esto no a a afectar a la ecu del coche no?¿¿? Este finde les echo un vistazo a las tapas esas. Por cierto, dónde puedo comprarlas , para en caso de tener que poner el alumbrado original, ponerle las tapas sin agujeros. Gracias. :wink:
  5. Buenas, bueno, pues el consumo al principio era una cosa que nos preocupaba, más qe nada por que al principio en una conducción normal no bajaba de 7´5. Después, poco a poco fué reduciendose hasta quedarse en un 6, más o menos, menos de 6 casi nunca lo poe mi padre. si lo conduzco yo, pues 6 y medio por ahí. Hombre, no es un mechero precísamente, al lado de mi S3 en conducción trankila, sólo le saca dos litros de diferencia. Pero bueno, tiene 6 marchas, y eso ayuda mucho.
  6. Buenas, soy pokito, o marcos ejeje. Soy nuevo por aquí, tengo un audi S3 y un 307 hdi de 136cv xs +, bueno, este es de mi padre , pero como si fuese mío. Y buscando para montar kit de xenon en el León, encontré esta pag. A ver que tal nos va con el peugeot que es el primero que tenemos. Un saludo a todos :wink:
  7. Buenas, soy nuevo en este foro, tengo un audi S3 y un peugeot 307 desde hace 8 meses (bueno, es de mi padre, pero cómo si fuese mío) La duda está en que quiero instalarle un kit de estos de xenon, y claro el coche está en garantía, y no quiero perderla. El problema está en que para montar el kit me tienen que agujerear las tapas traseras de los faros, y claro, si lo llevo a revisión y los mecas me ven esto , me quitan la garantía. Alguien tiene instalados un kit de éstos. Tiene agujereadas las tapas de los faros? Hay alguna manera de intalarlo sin agujeros pero poniendo las tapas de los faros? El coche es un HDI de 136 con FAP de esos, va muy bien, pero no se ve un pijo. Gracias por las respuestas :wink:


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