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ricardo1300

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  1. Buenas tardes amigos, soy el propietario de un Peugeot 307 SW del 2004, mi coche tiene 94.000 kms, y la semana pasada en marcha y sin ningun previo aviso, se me ha hecho añicos el volante motor, y este a su vez me ha roto el embrague y la caja de cambios, la receta que me han dado, con una caja de cambios recuperada, ronda los 4.000 euros, si la pongo nueva unos 1.000 euros mas, He leido en unos foros de internet que en se habian detectado bastantes fallos en el volante motor, en este modelos de coche y que en Francia Peugeot habia asumido el 100% del coste de la reparacion en los vehiculos de menos de 5 años y menos de 150.000 kms,mi coche cumple los dos requisitos, incluso citaban la fuente -REVISTA L,AM Nº 692 DEL 01-2004 Y L,AM nº 721 del 06-2006), en el concesionario no quieren asumir nada de nada, asi que tener mucho cuidadito con el tema que es buena la broma, me gustaria saber si a alguien mas le ha pasado algo parecido, y cual ha sido la postura de la casa.
  2. Hace 5 minutos que acabo de hablar con el centro de atencion al cliente de Peugeot y me ha dicho que NO EXISTE la mencionada garantia para este componente. El COM2000 no tiene una garantia. En el concesionario me han dicho lo mismo hace un par de dias. ¿Alguien tiene un escrito que certifique que si tiene garantia de +2 años como se menciona? De ser asi, ¿Lo podriais publicar/escanear para que todos pudiesemos hacer uso de él? Que las palabras se las lleva el viento.
  3. El mio es un XR HDi 90cv de agosto del 2003 y no tiene la cosa esta de la condonacion automatica. Amos, al menos a mi no me funciona tal y como lo habeis dicho. No tengo el libro del coche (es de segunda), pero he probado a pulsarlo solo con el contacto, con el motor arrancado pero sin moverlo, con la llave en la primera posicion, de cerrado a abierto y de abierto a cerrado. Lo cual me hace suponer que va a ser que no. Dicho sea de paso, ninguna de las cosas que se pueden "activar" tales como ventanillas desde el mando, opciones de la pantalla naranja, etc, funcionan. Supongo que el mio es un 307 beta, jajaja...
  4. Yo hace un par de semanas que tengo mi 307 2.090hdi. Todavia nos estamos conociendo, pero tambien tengo piscina incorporada. No estoy hablando de humedad. Estoy hablando de unos 15 litros de agua. La ruda de repuesto que nunca habia sido usada estaba literalmente sumergida. Con decir que primero he sacado el agua con una botella de fotvella de litro y medio (8 llenados) y el resto a base de valletas... La primeravez que lo vi, pensé que seria del lavado automatico que quizas cn la presion, las gomas no lo soportaron.... Peor con la lluvia ocurre esactamente lo mismo. Y no se por donde filtra. Lo he estado viendo durante 20 minutos y no tengo ni idea. La moqueta esta seca. La zona de la cerradura tambien. A la altura de los focos, lo mismo. Y de la bañera en si, no creo, por que tal y como entra por un hipotetico agujero, tambien podria salir. ¿Hay algun precedente serio con solucion? Que el mio cumple 4 años en agosto y ya no tiene garantia y en el taller me van a meter la clavada del siglo...
  5. Andres de Pontevedra. 32. Al menos, eso pone mi deeneí.
  6. buenas: Si me cambio la radio manteniendo el mando del volante, ¿Los del taller se encargan de instalar tambien el interface ese o tengo que pillarlo yo y llevarselo y ellos me lo instalan? Es decir, el interface es algo "habitual" o es una "chapucilla" por lo que un taller pasa de romperse la cabeza?


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