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unaicis

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  1. Tenemos el 2.0 XT automático de gasolina, caballos no recuerdo bien... Y teneis en mente algun aceite en concreto? o con que sea 10W40 y apto para gasolina ya vale??
  2. En general duerme en calle, pero somos de Bizkaia y aqui no suele bajar tanto las temperaturas... no es lo normal vaya, lo tendremos en cuenta gracias!
  3. Vale!! Probaremos esta vez con 10W40! Muchas gracias!
  4. Hola a todos!! Al final el tema del aceite parece ser de consumo! No se ha visto en todo este tiempo ninguna fuga y ha seguido bajando el aceite irregularmente (dependiendo del uso del vehículo). Ahora bien, el mecánico me ha dicho que en estos casos lo que ha hecho el en algunos coches es poner en vez de 5w40 ponerles 10w40, y que deja de consumir tanto. No se mucho de coches pero esta teoría me parece extraña, ya que supongo que el consumo se debe a altas temperaturas del motor, y lo lógico sería aumentar la viscosidad no? (igual estoy diciendo una burrada), el coche la verdad que en unos pocos minutos de paseo se pone en 90 grados en seguida. Que opináis? Le hago caso y probamos con 10w40? O seria mas lógico 5w50? Un abrazo y gracias!
  5. Bueno después de la visita al mecánico y revisado los bajos del coche, no hemos visto ni una sola mancha de aceite, por lo tanto hemos llegado a la conclusión de que es consumo de aceite. Vamos a hacer la prueba de cada 1000km mirar el nivel de aceite (lo hemos dejado lleno) y ver como va el consumo, asi hasta llegar a los 5000kms. Si vemos que consume mucho aceite me ha comentado que habría que mirar si merece la pena usar otro tipo de aceite, ahora tengo puesto 5w40. Que os parece?? Muchas gracias y un saludo.
  6. Entonces descartamos el tapon... pues a ver si lo llevo al taller por hacernos a la idea de la averia! Mil gracias!
  7. Si si, lo que quiero saber es si es una posibilidad de que el aceite llegue a salirse por la parte de arriba... o es una paranoia mia... Gracias por las respuestas!
  8. Una pregunta tonta, es posible que salga aceite por el tapon de llenado del mismo aceite? Es que me he fijado que por alrededor del tapon hay un poco de aceite siempre, el otro dia al llenarlo se me salio un poco pero ya tenia la mancha antes de llenarlo, y como ahora miramos cada poco tiempo el nivel de aceite me fijo en que cada vez hay mas aceite por encima del motor... es posible que se salga si la junta del tapon está mal?
  9. Gracias por contestar a todos. El coche tiene 93000 kms. Es mejor que lo lleve al taller? Es que de dejar lleno de aceite a que baje por debajo del mínimo en 3-4 meses, y agosto de por medio que apenas se ha movido... No sé hasta qué punto es preocupante el tema.
  10. Hola a todos, tenemos el peugeot 307 2.0 XT automático, le hicimos la revisión sobre junio y justo ayer vimos que marcaba aceite el coche, no le haciamos mucho caso porque cada día marca una cosa diferente... pero al comprobar el nivel de aceite estaba por debajo del minimo! He leido por el foro y he visto que suele ser el reten (creo que se escribe asi), pero no deberia dejar alguna mancha de aceite en el suelo? De momento hemos rellenado de nuevo el aceite y nos fijamos a diario a ver si hay mancha y de momento nada... Gracias!
  11. Nosotros tenemos el peugeot 307 desde hace poco, venia con el mando a distancia destrozado, le repare las botoneras y carcasa, he comprobado que el mando emite pero tampoco funciona en el coche, hemos intentado todas las maneras para volver a sincronizarlo y nada de nada... a ver si alguien ha tenido el mismo problema y nos ayuda!
  12. vale he conseguido entrar pero no me queda claro donde está el filtro... no se interpretar el dibujo XD Está fuera del deposito o dentro??
  13. Y como funciona lo del servicebox?? Gracias!
  14. Una ayudita por favor?? Es para devolver el filtro en caso de no necesitarlo...


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