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Julian312

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  1. Buenas! Me uno a esto del foro. Empiezo como supongo mucha gente llega aquí... Preguntándose... me está estafando el taller? Tengo un Peugeot 308 active de finales de 2014, ahora tiene casi 3.5 años y 40000km. Todas sus revisiones, etc... Total que he ido a la revisión que toca por kilometraje y anual y me dicen que la correa del alternador está gastada y agrietada, que se debería cambiar o se puede romper, unos 80 euros la broma, además de los más de 200 de la revisión. La pregunta es, os parece normal que con 40000km y menos de 4 años ya esté gastada esa pieza? A mí, sin tener ni idea de mecánica, me parece un poco sospechoso... El coche está aparcado en parking cubierto excepto unas 5 noches al mes, que se queda en parking exterior. Gracias y un saludo!!!
  2. Buenas! Me uno a esto del foro. Empiezo como supongo mucha gente llega aquí... Preguntándose... me está estafando el taller? Tengo un Peugeot 308 active de finales de 2014, ahora tiene casi 3.5 años y 40000km. Todas sus revisiones, etc... Total que he ido a la revisión que toca por kilometraje y anual y me dicen que la correa del alternador está agrietada, que se debería cambiar o se puede romper, unos 80 euros la broma, además de los más de 200 de la revisión. La pregunta es, os parece normal que con 40000km y menos de 4 años ya esté gastada esa pieza? A mí, sin tener ni idea de mecánica, me parece un poco sospechoso... Un saludo!!!


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