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VACO

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  1. Hola, no existe ningún documento que justifique que dicha pieza defectuosa la cubre la marca, por lo menos a nivel usuario, entiendo que a nivel profesional o taller si tendrán algún tipo de procedimiento, por lo menos a mi en Peugeot no me dieron nada al cambiarlo, sólo que ya conocían el problema, y que el el coste de la pieza, en este caso el depósito lo cubría la marca. Eso sí, el concesionario tiene que adelantar y cubrir el gasto, y tras hacer la documentación correspondiente de la pieza, coche, modelo,......... mucho papeleo, me dijo el chico del concesionario, Peugeot se lo abonaba. A mi el coste total de la reparación fue sólo la mano de obra, unos 100 euros. Espero que te sirva de ayuda, y des con los profesionales adecuados que realicen su trabajo correctamente, te lo digo por experiencia.
  2. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda, me tuve que acercar al concesionario para activarla, lo que me extraña que fue a varias concesionarios preguntando por el tema y me miraban como si hubieran visto un ovni. Lo dicho muchas gracias a todos os lo agradezco.
  3. Hola, activado por la máquina de diagnosis, lo lleve al taller oficial y me lo activaron. Muchas gracias por vuestra ayuda.
  4. Por mi negativa experiencia sufrida te informo, no existe campaña para los cambios del depósito de urea, pero no solo del 508, te lo digo a nivel vehículos Peugeot, lo que hay es, una ampliación de garantía para dicha pieza, Peugeot esta asumiendo el coste del depósito de Urea y el cliente tiene que pagar la mano de obra, siempre y cuando el vehículo no se encuentre en garantía todavía en ese caso entiendo que cubriría todo. Un saludo.
  5. Hola a todos quiero señalar que las mayúsculas en este caso no es gritar, es solo puntualizar o señalizar, no quiero molestar a nadie
  6. Hola a todos, os quiero informar de mi experiencia vivida este verano gracias al depósito de urea de mi peugeot 508. Y sobretodo que no os pase como a mi. El día 22 de julio del 2019 tras andar unos 400 km, me saltan todas las alarmas de anticontaminación, urea, service, fallo motor, todo a la vez, árbol de navidad en el cuadro de mandos. Soy de madrid y esto me pilla en castellón, llamamos grúa y destino concesionario leonauto de castellon servicio oficial de peugeot, allí me comunican que tengo pendiente la campaña del depósito de urea, que consiste en el cambio del tapón del depósito, me quitan los errores y me cuenta la milonga que ya está reparado y el depósito de urea se encuentra dentro de los baremos correctos y no esta afectado, me dicen. Por cierto me querían cobrar 170 euros de mano de obra que me niego en rotundo, no pago. El día 14/08/2019 tras realizar unos 1200 km después de la supuesta reparación, zas en toda la boca, mismos errores, mismos fallos, me río yo de los baremos adecuados del depósito, esta vez me pilla en caudete camino a granada desde valencia. Lo llevamos al concesionario más cercano de almansa allí nos echan a patadas el jefe de taller, ese marrón no lo quiere ni ver, nos manda a garajes león de albacete, vaya suerte la mía, menudos piratas, que quiten el logo del león y pongan la bandera pirata, por favor no vayáis nunca allí, os lo repito garajes león albacete. Os cuento: el coche llega con todos los testigos de urea, fallo de motor, anticontaminación, todo encendido, les llamo pasado unos días por si habían podido mirar algo, y me cuentan que el coche esta perfecto, que ha sido un fallo temporal (lo flipo) y que lo esta probando el jefe de taller (este es el mayor cara y pirata que he visto en mi vida) nos cuenta la milonga que esta todo correcto, que no sale ningún fallo y que por algún motivo, no llega a saber explicar lo que le sucede al vehículo, no me extraña viendo su formación, dice: le ha faltado presión de adblue en el depósito y por eso sale el error, que no es importante que seguro que no sale más. Y los más serio, no saben el problema de mi coche, en la máquina de diagnosis no sale ningún error. Día 20/08/2019 me dicen que ya me lo puedo llevar, vamos que no han hecho nada de nada, si una cosa, el jefe de taller coger mi coche para irse a su casa todos los días, como os he dicho menudo pirata el jefe de taller garaje león, s.L., punto de venta peugeot en albacete, concesionario que tengo denunciado, también me querían cobrar 100 euros, todavía no se en concepto de qué. Pillo el coche albacete-madrid, y al llevar 180 km, otra vez en la boca, árbol de navidad en el cuadro de mandos, hasta los huevos del coche, de los concesionarios, de peugeot y de su p.M. Menuda reparación de los piratas de garaje león, s.L., punto de venta peugeot en albacete no vayáis nunca no tiréis vuestro dinero. Llego a madrid y directo al concesionario santogal de las rozas, les cuento la película y el chico de recepción lo flipa, me dice que todo eso no puede ser, nada más decírselo el chico me dice tienes roto el depósito de urea, así de fácil, ni máquina ni tonterías, de todas formas enchufa el coche y mágía!!! Sale el error del depósito de urea roto. Me cuenta que peugeot sabe de ese error y tiene la garantía ampliada del depósito de urea, y solo tengo que hacer frente a la mano de obra, 100 euros. Concesionario santogal las rozas, un 10 en profesionalidad, trato..... Solo tengo palabras de agradecimiento después de los sucedido en mis vacaciones. Os podéis imaginar las discusiones con todos estos cara duras, los enfados, discusiones sufridas.....Se me pasan muchos detalles que prefiero no volver a recordad sobre todo con los piratas de garaje león, s.L., punto de venta peugeot en albacete que nos ha tomado por tontos. Todo esto con mi mujer y mi hija de 4 años, estos concesionarios me han entregado un coche averiado y han jugado con la vida de mi familia, no lo perdono y están denunciados, por encima del dinero están las personas, y la profesionalidad, confías en llevar el coche para reparar y te encuentras esto, por supuesto que también tengo incidencia abierta con peugeot españa sobre dicho asunto. Espero que alguno de vosotros os ayude, y no os den por tonto como a mi. Un saludo.
  7. Hola a todos, y muchas gracias por vuestra ayuda. Lo quiero poder activar y desactivar yo, porque el manual recomienda que en temperaturas frías se puede quedar pillado y suelo ir a esquiar, y por temas de grúas, etc...... Ahora vengo del concesionario de San Sebastián de los Reyes, ARELLANO MOTOR y son unos ineptos y mal educados, no tenían ni idea y tenían que hacer la consulta a Francia, vamos que me estaban tomando el pelo, y enciman me estaban contando un película para que me fuera por donde había venido, porque no tenían ganas de hacerlo trabajo sin cobrar nada, servicio postventa malísimo. Por favor si alguien tiene un 508 con freno automático del año 2016 si puede que me confirme que puede activarlo y desactivarlo desde el cuadro de mandos, muchas gracias. Gracias a todos por la ayuda
  8. Hola, Sabéis como desactivar el freno de mano eléctrico de automático a manual?? en el manual me pone que se quita desde el ordenador de abordo pero yo esa opción no la tengo o no la veo. Muchas gracias por ayuda.
  9. VACO

    VACO

  10. Hola a todos/as, Antes de nada muchas gracias por disponer de este foro para información, dudas, consultas.... Soy de Madrid y tengo un 508sw bluehdi 2.0 del año 2017.


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