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josea.lora

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Sobre josea.lora

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    Un pueblecito de Córdoba (España): Palma del Río.
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    Vivir, viajar y compartir experiencias y emociones.
  • Vehículo/s
    Peugeot Rifter GT Line Automático.

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  1. Muchas gracias Leptus. Respeto sin matices tu opinión. Me buscaré la vida y haré mis propios cálculos y medidas. Gracias de nuevo.
  2. Hola leptus. Podrías si eres tan amable poner las medidas del armazón metálico cerrado, además de las medidas de los hierros y algunas fotos? Tengo un amigo que es un manitas con la cerraría metálica y me lo puede fabricar. Te agradecería mucho también unas fotos del somier de madera, que lo haré yo mismo. Sé que lleva un refuerzo metálico creo que será a lo largo y en el centro para que no se doble. Dame también las medidas, por favor. Mi rifter es la corta. Espero tu información. Muchas gracias y a disfrutar. Saludos.
  3. Se me ha olvidado señalar que es diesel y 130 Cv. Además me he pedido la red separadora de carga y el cubrecarter metálico. El apunte de 15.000 € fue la entrada que di para la compra del vehículo. Creo que no se me olvida nada más. Apuntar que, después de 6 meses con el coche y 8000 kms, no puedo estar más contento con la compra. Creo que he acertado de todas todas con este formato coche y furgoneta. Saludos.
  4. Hola Enrique María. Hacía tiempo que no miraba el tema de precios de las Rifter. Os detallo mi precio. Rifter Standard Gtline Eat8 con todos los extras menos Navegador y lector de Cd. Techo Zenith y control de velocidad adaptativo. Además me regalaron la bola trasera, puesta en el conce. Entrada: 15000 €. Cuota mensual 170 € x 60 meses= 10200 € + 15000 = 25200 - 1500 € (me quedé con mi viejo coche que vendí por 1500 €) = 23700 €. Este ha sido el precio real que habré pagado por mi Rifter después de liquidada la última cuota financiada. En Diciembre del año pasado, cuando cerré toda la operación, consideré que tenía un precio muy bueno. Puede que algo tuviera que ver el hecho de tener reservada una Berlingo. El comercial de Peugeot que me atendió creo que puso sobre la mesa todos los descuentos y promociones posibles para que rompiera el contrato con Citroen, como hice, sin importarme perder los 500 € de señal. Claro está que entre un coche y otro, con sus equipamientos respectivos, además del valor añadido de la estética de la Rifter, no dudé ni un segundo en firmar. El único pero: los siete meses de espera para recibirla. Un saludo a todos.
  5. Gracias Enrique María por tus recomendaciones de mosquiteras. Tomo buena nota. Un abrazo.
  6. Buenas noches, Enrique María. Te agradezco ese tiempo que dedicas a contestarme a mí o a cualquier otro miembro del foro. Te importa la gente y te gusta ayudar. En cuanto a mi Rifter y todo lo que iré poniéndole, como ya dije más atrás, quiero comprobarlo con la necesidad misma, porque el espacio que tenemos en ella es muy limitado. No tengo una camper ni menos una autocaravana, y no sé si algún día llegaré a ellas. Todo se verá. Pero lo siguiente, después del mueble con el que ya estoy en los primeros bocetos, lo siguiente serán las mosquiteras. Ya tengo las dos de las puertas laterales vistas en Amazon. Seguiremos en contacto. Un abrazo.
  7. Contestando a Enrique María, creo que respecto de los productos de espumaamedida hay unanimidad en que son de muy buena calidad. Despuésde mucho indagar y aceptando sugerencias me decidí por una espuma HR 35 con un grosor total de 15 cms y 3 cms de Viscolástica. Opté por la funda 3 D por el tema de la transpiración. El precio es bueno porque fue una compra conjunta, con el regalo extra de unas almohadas de viaje. Me pedí también una funda de transporte. Creo recordar que el importe fue de 277 €, portes incluidos. Solo lo he probado un rato en casa, pero la impresión es que tengo uno de los mejores colchones camper y para tiempo. Por otra parte, tengo que mirar lo de las mosquiteras. Acepto recomendaciones por los que yas las tengáis. Seguiré informando del uso de la nevera y de todo aquello que considere interesante compartir con vosotros. Mis oscurecedores-aislantes son grises. Un abrazo y suerte a todos.
  8. En principio, antes de ponerme en camino la conectaré a 220 en casa para que coja la temperatura ideal. Después en la Rifter irá a la toma de 12 voltios. Según comentarios de gente que la usa, una vez alcanzada la temperatura elegida, tiene un consumo mínimo para mantenerla. Ya veré más adelante y dependiendo de mis necesidades si me hago de una segunda batería o una portátil. Como digo, lo iré viendo. Por cierto, los oscurecedores-aislantes de Freesleep son insuperables. Los tengo y muy contento. Me voy haciendo de lo necesario poco a poco y, aunque tenga que esperar para tenerlo, intento que sea de lo mejorcito. Así que el colchón des espumaamedida, los oscurecedores-aislantes de Freesleep y la nevera Mobicool. En este mundo se cumple mucho eso de que lo barato puede salir caro. Un saludo a todos.
  9. Yo me acabo de comprar la Mobicool FR 34. Su altura es de 41 cms, la única pega. Por lo demás creo que es de lo mejorcito que puedes encontrar en el mercado y con la máxima garantía. Me ha salido por 279 €, un precio que considero muy razonable haciendo una comparativa de relación calidad-precio.
  10. Y siguiendo con el tema, ya se sabe que cuando se generaliza nos equivocamos. Yo hablo en concreto de un taller oficial. No puedo hablar de todos. Y de cursos sí te puedo que están haciendo a cada momento. Pero bueno, también es cuestión de suerte y dar con un buen mecánico, además de honesto.
  11. Juanma mil perdones. Acababa de contestar en el grupo de Instagram a Juan Carlos y he tenido un lapsus. Es lo que pasa por llevar varios grupos a la vez.
  12. Gracias Juán Carlos, por tu detallado comentario. Comentaré el tema de los kms totales de la ampliación de la garantía. De todas formas esperaré a tener en mi poder toda la documentación del contrato de financiación para mirar la letra pequeña. En cuanto a la competencia mecánica de unos talleres y otros, creo que ineptos los hay en todos los sitios y lugares. Un ejemplo, me regalaron la bola (enganche) en el concesionario y me lo montaron en otro taller. Tocaron en la caja de fusibles y se produjo un corto en las luces de cortesía interiores. Pues bien, aún sabiendo que se había tocado en esta caja a la hora de colocar el cableado del enganche y después de tres visitas al taller oficial del mismo concesionario donde compré el coche, no sabían cómo solucionar el problema. Me hablaron de dejarles el coche unos días y ponerse en contacto con ingenieros de fábrica. Curiosamente, leyendo en este foro supe del mismo problema. Y la solución era tan simple como cambiar el fusibles f9, quiero recordar. Informé al taller, llevé el coche y en 5 minutos arreglado. Qué puntuación le darías tú en competencia a este taller, Juán Carlos? Perdonad por el tocho. Pero el caso es real y demostrativo de la realidad.
  13. Hola a todos. Jmma, de entrada muchas gracias por toda la información que has aportado. Es de gran ayuda. En mi caso, al financiar a 5 años y con un importe mensual adicional de 5 €, tengo una ampliación de la garantía de 2 a 5 años, con un máximo de 60000 kms, creo recordar (Seguridad Plus Peugeot, creo que se llama esta ampliación). Mi duda: que he leído por ahí que esa ampliación solo es efectiva si las revisiones se hacen en taller oficial porque ese seguro te lo da la marca expresamente. Es esto cierto. Gracias a Jmma y a todo el grupo.
  14. Te puedo asegurar que tienes infinitamente más nivel que el que demuestran, en el apartado que sea, los mecánicos de todos los concesionarios de Peugeot. Mi más sincera enhorabuena. Me quito el sombrero. Una última pregunta: dónde puedo conseguir esos botones pulsadores?
  15. Yo las pintaba de rojo. Siempre me han encantado las pinzas de frenos en ese color, independientemente del color del coche. Le dan un toque deportivo muy bonito. Para mi gusto, claro.


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