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Karl2

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    Sw 407 2.0 hdi 136 cv

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  1. Karl2

    Se para el motor

    Si ,ya lo se voy a comprar un lexia para ver si lo puedo solucionar .no por nada es por saber por mi mismo que le pasa lo que no tengo claro es si puedo ponerlo con una tablet
  2. Karl2

    Se para el motor

    Gracias , voy a tener que ponerme a estudiar ,yo para cambios de filtros ,pastillas de freno el fap y cosas de ese nivel funcionó pero de momento lo del lexia y eso no llego,que tengo que comprarme el lexia y un ordenador o me sirve un mobil 4g
  3. Karl2

    Se para el motor

    Hola no si a alguien le habrá pasado algo igual .el caso que circulando se paró el coche le doy al arranque y arranca esta en marchacunos segundos y para aunque acelere o haga lo que sea se para ,le he cambiado el filtro de gasoil por si era eso no cambia nada he reservado la bsi por lo de las alertas que salen y nada Puede ser que el coche por seguridad pare el motor por las alertas de airbag frenos y demás que salen
  4. Bueno rectifico algo ,cuando vuelvo y me arreglan lo que no conectaron del turbo se apagó casi todo menos luz airbag Lo siguiente está bien
  5. Bueno no es solamente la luz de airbag también frenos y otras el caso es que todo funciona perfectamente aunque si miras las alertas deveria pararlo, ya me viene pasando como año y medio se arregló para la itv creo que de churra ,porque lo lleve a un mecánico de Citroen que ya me soluciono otras veces cosas esta vez no fue así tuve que volver porque a parte de no apagar nada no andaba bien el coche se les olvidó alguna conexión de turbo y se apagarán casi todas las luces falto la del airbag que me la arreglaron en otro sitio cambiando las ficha de abajo del asiento del copiloto pase la itv bien y como al mes un día con el coche al sol se volvieron a encender todas
  6. Si reinició conforme pone se borrarian los fallos de momento o se quedarían
  7. Si pero donde esta la bsi ?la fuga esta encima de la caja de cambios no creo que se haya mojado en todo caso evaporación,pienso que la bsi será lo que hay al lado de los fusibles dentro del capo dices que hay un post voy a ver si ll encuentro y me ilumino
  8. Entonces si a llegado a la bsi que tendría que hacer algo físico como secar con un secador o simplemente esperar que seque sola, también tendría que borrar o se borrarian los fallos por estar secos
  9. No la fuga está encima del motor lo que no se es como mojo el arranque más a la parte de dentro hizo charco creo que la caja de cambio
  10. Voy a comprarme los cables esos del lexia a ver si consigo ver algo aunque estoy un poco verde en eso
  11. Pues ahora que lo dices.le acabo de arreglar una perdida en el termostato que valla piezecita y el arranque que se mojó, me imagino que llevaría tiempo perdiendo ,una pregunta hay alguna relación con las luces esas con el vapor
  12. Hola,si eso ya se hizo para la itv se cambiaron las fichas y se quitó el problema como 2 meses después un buen día le daba el sol y empezó la fiesta
  13. Hola y gracias por aceptarme Bueno el problema que tengo es que se encienden muchas luces y pita me borraron y pasé la itv el mecánico no sabe decir que puede ser ,pase la itv y como al mes un día ahora en primavera le estaba dando el sol y al encenderlo ya empezó de nuevo ,alguien me dijo que podía ser el com 2000 pero claro me gustaría saber si a alguien le paso algo parecido y ver lo que hago bueno gracias de antemano y haber si me familiarizo y me apaño aquí que en principio me cuesta encontrar lo que busco
  14. Karl2

    Karl2

  15. Pues eso no se si será este sitio pero no he encontrado otro Soy karl de Alicante tengo un 407 sw 2.0 hdi 2004 también un c5 1.6 con fap y este foro me viene de cine espero que me ilumineis para no tener que cotizar a los mecánicos amen ,un saludo a todos


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