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Jesús Ruiz H

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  1. En mi caso a los cuatro años y medio y 85000km. Peugeot ha pagado el depósito roto y me han cobrado 433€ ( mano obra+ tubo presión urea).
  2. Hola a todos. Mi Peugeot 308 2.0 blue HDI de mayo de 2016 va de fábula. Tiene 85000 km y se ha encendido el testigo de la urea. Después de consultar al concesionario echo 5 litros de urea y cómo sigue igual lleno con otros siete litros. Testigo encendido y contador en descenso hasta apagar motor. Voy por 1500km hasta apagado. Llevo a concesionario, lo miran y depósito urea roto. Proponen asumir costo del depósito y que pague mano obra ( como 230 €). Ahora esperan llegada del depósito para cambiarlo. Seguiré contando. Un saludo.
  3. Hola, soy nuevo en el club y os comento brevemente que tengo un 308 blue HDI 2,0. Estoy muy contento con su rendimiento hasta ahora que tiene cuatro años y 83000km. Un saludo.


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