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yepolini

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  1. yepolini

    yepolini

  2. bueno aclaro que el precio que e puesto son 4 garrafas.
  3. Buenas, por si os sirve de guia un poco 115.oookm y hace poco tube una averia y miro el fat y me dijo (nose si te puede o si sale en algun sitio) que estaba al 65%.
  4. buenas, pues si alguien se anima, a hacer una compra conjunta yo mas barato que aqui no lo encontrado,TOTAL QUARTZ INEO ECS SAE 5w-30 5L sale a 134,25 € entre cuatro a 33,56€ y no hay que hacer ni pedido minimo ni nada, yo lo veo buenisimo a ver si algien se anima, o nose si hay alguna manera especial o gestiona algun moderador las compras, un saludo.
  5. buenas, alguien a mirado aqui: http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/%22TOTAL%20QUARTZ%20INEO%20ECS%20SAE%205W30%22/SubProducts/1151261 yo creo que mas barato no hay.
  6. buenas, despues de todo este tiempo hoy me han dicho que con el captador del turbo que va justo encima del pulmon del turbo, ya no da fallo pero no corre bien luego me han dicho que me dan el veredicto.
  7. y si fuera el embrague cada vez iria a mas no unas veces si y otras no.
  8. creo que esto fue un dia de pedo, con los colegas alguna apuesta, por que sino.....
  9. Buenas, despues de dos semanas en el taller, tenia dos averias: 1º solucionada, son unos tubos que hacen de vacio al turbo y que van a una caja, pues la caja tenia un poro. 2º todavia por solucionar que lo estan mirando, lo malo que no se los nombres de las piezas, no tiene todavia fuerza me a dicho que una sonda le esta enviando la señal para que se quede todo el rato abierto el turbo, bueno pues va a mirar que le sale que el FAP esta obstruido un 65% lo va a limpiar y sino me a dicho que lo mas seguro que sea la centralita. Yo espero que no (con suerte) por que la centralita no se cuanto sera pero seguro que son mas de mil y pico euros, bueno ya seguire contando de este fantastico RHR 136cv 2004 con 105.000km y sus averias jajaj me lo tomare con filosofia. cuando venga la factura pongo nombres y fotos ah! y precio un saludo
  10. y alguien sabe como se soluciona eso? por que yo e cojido otra del desguace y esta exactamente igual el lado de la derecha muy oscuro y el de la izquierda muy claro y estos dias que a echo mucho calor no veia nada me pasa solo a mi? o hay solucion un saludo.
  11. bueno lo e llevado a uno y nada que se lo dejara un tiempo por que no sabia ahora no me acuerdo del fallo que dava, pero unos me dicen el captador del turbo, y hasta que puede ser un tubito que va en el turbo, bueno todos coinciden en que es algo del turbo, mañana se lo voy a dejar a uno todo el dia, y me lo va a mirar bien bueno eso espero y tambien espero que sea el tubito por que es lo mas barato jajaj bueno yo soy de madrid que lo a comentado un compañero y a que te refieres a turbos de intercambio? y la pieza que no tiene de despiece es el captador del turbo que me parece que va encima justo de la valvula egr. bueno a ver si mañana os puedo decir que es y que me digan el codigo de error un saludo.
  12. cada vez se tiende a poner menos cc y mas caballos pero tambien hay que deci, nose si os paso a vosotros cuando sacaron el s3 que era si no recuerdo mal un 1.8t con 225cv la segunda version y decia joe ese motor va super exprimido y luego ahora todos con muy pocos cc y muchos caballos
  13. si a mi me pasa lo mismo y si lo arrancas el coche se pone como si lo hubieras dado yo lo apaga y ya esta....
  14. buenas, lo compre sin garantia me salio relativamente mas barato, aunque me arriesgaba a lo que me a pasado, pueno el codigo es RHR y el lunes ya lo llevo para que me digan exactamente lo que es aunque me han dicho que les pasaba lo mismos sintomas a otros y han tenido que cambiar el turbo... bueno ya el martes hos digo por que citroen, peugeot y ford no tiene despiece.
  15. buenas, llevo 2000km con un 307 136cv desde que me lo e comprado dos semanas y este lunes se me enciende en la pantallita, y pone anomalia anticontaminacion y bueno eso es... de todo puede ser jajaj bueno lo e llevado a la peugeot y me han dicho que lo mas seguro sea el captador del turbo( bueno bien dentro de lo que cabe no suena a caro) pues me dicen que no tiene despiece y que tengo que comprar un turbo nuevo pero que se lo tengo que dejar a ver si es eso alguien le a pasado algo similar. un saludo.


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