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Ignaxius

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  1. Hola mucho tiempo si pasear por el foro. Ahora estoy con un 407 2.0 que comprare y me fije que el climatizador no activa el aire. Sale tibio y el click del compresor no suena, y tampoco gira independientemente. Será fusible o algún otro detalle? Seguiré tus consejos. Saludos
  2. a mi 307 break le instale unas 4x108 r16 con unas 215/55/zr16 esta descomunal como mejora su estabilidad en curvas y el gasto de combustible es inperceptible. ademas como en el guardafangos hay espacio, no roza con nada. creo que unas 225 podrian rozar ya. rinde aprox. 12 - 13 kilometros por cada litro.
  3. disculpa esto es solo valido a los modelos diesel verdad? saludos
  4. Hola, hay que sacar toda la moldura del costado plástica que está sobre la entrada del cinturon, y luego la moldura oscura de abajo. usa tuercas simples el anclaje del cinturón. Hay que hacerlo con muuucho cuidado, yo rompi la moldura plástica clara ... pero la del copiloto no, esa la extraje bien. Es todo a presión.
  5. Ignaxius

    Ac a climatizador

    Consulta, es posible reemplazar el modulo de ac/basico, por el del climatizador digital? o es un circuito completamente distinto? saludos
  6. chuta, mi 307 breack tiene discos de 26 de diametro (los grandes) y creo que existe uno de 23. no odria ayudar mas. sorry :C
  7. yo desmonte mi cinturon ya que le sucede lo mismo, no recoje. y me percate que efectivamente el resorte estaba vencido, no se me ocurre como retensarlo. a tambien la pieza del cinturon va con un sensor electrico. de que trata este?. el del copiloto creo que no lo tenia. saludos
  8. me gusto mucho la segunda opcion, por que creo representa la caracteristica de clubpeugeot.es resolver dudas y mostrar nustros leones en fin que gane el mejor. saludos!
  9. alguna solución?. tengo un 1.6 gasolinero. y me arrojo la famosa "fallo catalizador" seguida por "anomalia anticontaminacion". el rele esta normal pero el motor trabaja como si fallase un cilindro. revise las bujias y las limpie ya que unas estaban agripadas y la ultima estaba empastada con aceite. pero muy poco. en mi caso me sucedio despues de que por error rellenase con aceite mas de la cuenta. (me guié por el sensor del comdor y olvide revisar de la varilla ya deje el aceite a nivel.)
  10. me viene a que revises el farol trasero izquierdo. por que es el unico punto electrico donde se une la marcha atras y el freno. puede ser un cable ( a mi se me fundio el soquete principal ) o alguna modificacion que no sepas
  11. Reviviendo hilo. Mi caso y solucion. Hoy reemplaze termostato y al parecer al ser muy nuevo estaba apretado por lo que el vehiculo se calento hasta las recachas electro todo bien, lo que si no salia aire caliente en el calefactor. Acto seguido Purgue si habia aire en el sistema tenia un poco. Alfina tambien se calento pero en un momento a otro comenzo a enfriar. El termo se solto seguro estaba muy duro el resorte. Y se mejoro. Temperatura en camino andando 89-90 grados. En semaforo o ciudad 100-105 grados al activar el electro baja a 92 aprox. Saludos. Espero sirva algo estae xperiencia para que no se celienten la cabeza comprando repuestos.
  12. se que desde el 2006 existian modelos con xenon. (frente nuevo)
  13. Ignaxius

    Homocinetica

    Como estan foreros! he regresado con mis preguntas! sucede que hace tiempo siempre me queje de las vibraciones del 307 que tenia. cambie terminales y axiales. pero seguia. por fin encontre el problema que era la homocinetica lado conductor (la larga) esta tenia el eje torcido (por un choque) la cambie por una identica nueva y las vibraciones se redujeron a mas de la mitad. AHORA ultimo cuando salgo en primera y segunda marcha con mucha prisa. me suena un tak tak tak como si golpearan con un tarro de pintura al piso. si salgo despacio no sucede nada y en las siguientes marchas no sucede nada. es mas bien como si resbalara la homocinetica en el lado del motor. Problema: homocinetica resbala (o eso creo) al acelerar bruscamente en primera y segunda marcha. Como dato extra hace un tiempo (antes de cambiar homocinetica) a mi padre se le solto la rueda de ese mismo lado al cortar pernos. (x que en el taller no los apretaron) por lo que quisas la bandeja pueda estar torcida aunque visualmente no me he percatado del todo . saludos!


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