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  1. Solo indicando la palabra "amortiguadores" podemos comprobar que es algo recurrente obtener ayuda para cambiar los amortiguadores, hacer reparaciones... Podríamos indiar unos cautos en nuestro blog en distintos modelos como: Cambio amortiguadores maletero Peugeot 406 Sustitución amortiguadores portón Peugeot 407 SW 307 - Poner muelles y amortiguadores, Cambiar amortiguadores, Cambiar amortiguadores tapa motor Ahora el modelo que nos atañe es el Peugeot 308 (T9), explicado por nuestro moderador en el foro @cudeiro1993. Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí.
  2. En nuestro foro nos gusta compartir las cosas que nos interesan, necesitamos, incluso de otro tipo demostrando lo frikis que somos, como bien nos cuenta @patri85 con esta idea que comparte con nosotros. Aquí nos muestra cómo ha preparado un chinazo en el parabrisas de su Peugeot con un kit del aliexpress. Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí. Por menos de 5€. -Limpiamos con una toallita con alcohol la zona del chinazo (he puesto cinta aislante roja doblada por si escurre la resina). -Pegamos el adhesivo del pedestal con la tira hacia
  3. Después de compartir nuestro descubrimiento con esas manchas en la carrocería que nunca conseguimos eliminar, sigue la preocupación por mantener la pintura lo más intacta posible, pero como nos cuenta el autor del siguiente "mini brico" a veces es difícil conseguirlo. Nos encontramos con cantidad de desaprensivos que nos topamos a diario, sin ningún cuidado de los golpes, roces... que dejan secuelas en nuestro Peugeot. Para evitarlos, @Cheloute en al foro comparte su "mini brico" sencillo para mantener la pintura intacta. Puedes ver y comentar el el tema del foro aquí. La carrocería de n
  4. El Peugeot 207 forma parte de una larga saga de la línea 200. En éste caso tratamos el modelo cabrio, aportando ayuda para los problemas de la capota, como también habíamos tratado en el modelo 307cc en los siguientes artículos: Fallo en techo plegable 307cc Bricolaje Topes capota 307cc Ahora el usuario del foro, @lopeCabrio comparte arreglo "casero" en la capota de su Peugeot 207cc. Puedes ver y comentar en el tema creado en el foro aquí. Según nos detalla el autor, el problema inicial era que el coche llevaba tiempo sin ser utilizado, y después de
  5. No a todos nos gusta que al conducir nuestro querido Peugeot, tengamos que padecer esos problemas de ruidos en la carretera, como nos describe el autor del brico @pacope "notar la ligera diferencia" de insonorización. En su caso se trata de un Peugeot 206, y nos describe en el foro como fue este proceso para reducir el ruido en el habitáculo, para poder silenciar las puertas. Puedes ver y comentar en el tema que el usuario inició. Ya en otro ocasión, aprovechando el brico "Tira Led puerta conductor" se realizó un pequeño brico de como insinorizar las puertas en el Peugeot 308 por @E
  6. Como se indica en el título, tratamos de desmontar el maletero para eliminar un extraño ruido en el portón. Para ello contamos con las aportaciones de colaboradores del foro, como es @cudeiro1993 , y la eliminación del "sonajero" que aporta @ardipablo en su Peugeot 308SW. Puedes ver y comentar en el tema del foro aquí. En otra ocasión, compartimos un brico reparación maletero Peugeot 508, u otros en relación al Peugeot 307: poner interruptor maletero para apertura desde el interior o cómo abrir maletero y reemplazar interruptor de apertura, y arreglar apertura maletero Peugeot 407
  7. El compañero del foro @308 Active Nos describe en el foro que se fió en el portón trasero del 308 y vió que el limpia trasero está colgando hacia abajo. Por ello y para evitarse recurrir a garantía con desplazamientos e inconvenientes diversos discurrió una forma de poder arreglarlo para su Peugeot 308. Puedes ver y comentarlo en el foro. Nos cuenta que se animó a desmontarlo y afortunadamente en 5 minutos resolvió el problema a coste cero. Por tanto nos indica como hacer: En primer lugar hay que desmontar la parte interior del portón, para ello hay d
  8. En este brico, @Jose Luis Soler Soler nos muestra cuando tuvo que cambiar las bieletas de la barra estabilizadora porque empezaban a deformarse las gomas, el proceso que realizó en su Peugeot 307SW. Puedes ver y comentar en el tema del foro. Nos relata que es un trabajo rápido y fácil y no es necesario tener muchas herramientas. Eso sí, hará falta algún juego de puntas torx, allen, vasos y fijas, combinadas o acotada dependiendo del original o recambio, vamos que lo que tenemos normalmente en casa. Bueno, lo primero calzar el vehículo... .
  9. El colaborador @rcam406, después de comprobar que en el foro no se había hecho ningún tutorial-brio de cambio de amortiguadores en el Peugeot 406, aportó su colaboración en el foro con un excepcional brico. Puedes ver y comentarlo en el foro. Nos lo describe de la siguiente forma: hago mi 1er aporte sobre un tema sencillo y fácil de cambiar por cualquiera de nosotros, evitando regalarle al taller unos eurillos de mano de obra por tal menester. Tanto los muelles o amortiguadores del maletero para FASE 1 como para FASE 2, difieren en el largo, fuerzas que ej
  10. Debido a que la sonda de temperatura exterior, situada en el retrovisor izquierdo, no mide correctamente, @wuxtavo procedió a la publicación de un brico (en colaboración de un Peugeot 2008 en el que se realizaron las operaciones), primeramente de comprobación del correcto anclaje y unión de los terminales en instalación de cablerías. Puedes ver y comentar esto en el foro. Contamos también con la explicación de cómo reparar el espejo retrovisor en un Peugeot 308 porque se descolgaba. Estos terminales están ubicados en el interior del panel de puerta, por lo que se procede a s
  11. Un problema muy hablado por los propietarios del Peugeot 508, es la entrada de agua en el maletero al abrirlo, por lo que @jpiloto nos dejó un método por el que se consiguió eliminar esa entrada de agua. Puedes comentar en el foro. La manera de hacerlo es fácil, solo hay que desmontaron el portón trasero y sellarlo con silicona. Para ello nos ayudamos con la hoja, que tienen en todos lo concesionarios, con los dibujos del maletero. Transcribimos el trabajo que nos ofreció en el foro: Manual para evitar que cuando llueve entre agua al interior del maleter
  12. El colaborador en el foro @xmods nos cuenta que una de las pegas que le visto a mi coche, un 1.6 es que el cubrecarter brilla por ausencia en su Peugeot 307, por lo que se decidió a ponerle uno de metal, en este caso chapa de 3mm. Puedes ver y comentar en el foro. Nos relata de la siguiente manera: Nota: Hay una empresa de rumania, creo recordar que hace cubrecarters. Ahora vienen las aclaraciones: 1- No es llegar y besar el santo...Me ha costado al del taller y a mi unas 3 horas de faena.... porque la zona delantera, va
  13. Compartió con todos nosotros en el foro @plus, como darle un toque a su Peugeot 306 montándole un extra para sentirse mas "moderno" media/editors/tinymce/plugins/emoticons/img/smiley-cool.gif. Puedes ver su explicación y comentar en el foro. Necesitamos: Coche disponga de sensor de lluvia Retrovisor de Citroën C5 2 cables, unos 8-10 cm cada uno Soldador o cinta aislante Apreciaciones: Sino recortamos la base veremos que no engancha la base y se puede caer con facilidad el espejo, recortarlo. La visión trasera se ve
  14. El experimentado miembro del staff, y gran colaborador en el foro, @cudeiro1993 nos facilito un tutorial muy interesante para desmontar el espejo retrovisor del Peugeot 206. Puedes seguir y comentar en el foro. Necesitamos: Destornillador plano o espátulas para quitar guarnecidos. Puño o carraca pequeña con acople para punta Torx - 25. Vaselina. Primero: bajamos la ventana del copiloto o del lado conductor dependiendo del espejo retrovisor que vayamos a sustituir. Y apalancamos con los dedos, destornillador o espátulas intentando no a
  15. A raíz del tema de chucherías para nuestro 308 que tantas aportaciones ha recibido en sus veinte páginas, el miembro avanzado del foro @uge92 nos explica de manera sencilla, como colocar los guardabarros para evitar acumulaciones de suciedad y favorecer estéticamente al Peugeot 308. Puedes verlo y comentarlo en el foro. El autor nos describe en primera persona como realizó la operación: En mi caso personal, me decidí a ponerlos debido a que donde esta el coche en invierno con la nieve, se manchan los coches que no veas incluso desde verano que los llevo m
  16. Un nuevo miembro de nuestro foro, @gabrieldigiorgi nos dejó una explicación con fotografías, de como cambiar las luces de posición de su Peugeot 807. Puedes verlo y comentarlo en el foro. Consiste en cambiar el foco completo de las luces de posición delanteras. Empujas un poco el foco completo hacia el costado externo y luego tiras un poco hacia el frente, así simplemente sacas el foco completo, luego si debes cambiar la lampara, solo desenchufas la ficha y el monta lampara lo giras con fuerza 1/4 de vuelta y sale hacia afuera. Les dejo unas fotos, abrazo! La foto final que
  17. En el foro se ha planteado la solución de los crujidos provocada por el roce de la goma con la chapa en la subida y bajada de vados. Por ello ezequielgt nos indica tanto lubricantes utilizados como el sitio correcto donde echarlo el los modelos Peugeot 308 (T9). Puedes ver los comentarios y aportaciones en el foro. En la parte superior de los marcos de las puertas donde esta el cromado, lleva una doble goma con una especie de terciopelo, esas gomas se resecan y provocan los crujidos tan molestos dentro del habitáculo, hoy he lubricado esas gomas con aceite lubricante wd-40,
  18. El colaborador en el foro @lybra333 nos ha redactado un brico para desmontar el paragolpes delantero del un Peugeot 508 con todo detalle. Éste brico lo puedes comentar en nuestro foro. Nos advierte que el procedimiento descrito valdrá para todos, berlina y SW y no sabe si hay alguna variación en el nuevo modelo por tema luces y demás, no creo varíe mucho. No olvidéis respetar las consignas de seguridad y limpieza. 1.- Utillaje 2.- Desmontaje Poner le vehículo sobre un puente elevador. Abrir el capó motor. Desconectar la batería D
  19. @lybra333 nos facilita un brico en nuestro foro de como desmontar y montar la trampilla de carburante para todos los Peugeot 508. Puedes seguir y comentar este brico aquí. Usaremos como herramientas las descrita en la siguiente foto para desguarnecer y procedemos al desmontaje: Primero debemos abrir al trampilla del carburante habiendo desconectad la batería y desmontado el guardabarros trasero derecho Una vez ubicados tenemos que soltar la tapa (1) según indica la flecha y así desmontar la tapa. Ahora desmontaremos el tapón de
  20. Nuestro colaborador @piterfly nos muestra lo sencillo que resulta cambiar los limpia-parabrisas del Peugeot 407 en todos sus modelos, mediante un video explicativo que desarrollamos aquí y puedes ver en nuestro foro. Muestra como cambiar los limpia-parabrisas de silicona Primero hay que divisar la muesca que señalamos: Esa muesca va a tener que confrontar con el hierro y cuando esto suceda, por el canal va a salir la escobilla hacia fuera de una manera muy sencilla tirando un poco. Para meterla será lo mismo, confrontamos el canal con
  21. El colaborador @lybra333 nos describe con un brico, que puedes seguir aquí, como proceder al desmontaje y montaje del retrovisor exterior, y su despiece y armado en un Peugeot 508. Comenzamos recordando las consignas de seguridad y limpieza que son de vital importancia en todos los bricos. Para éste brico usaremos el utillaje de siguiente: Procedemos a desmontar siguiendo los siguientes pasos: 1.- Desconectar la batería 2.- Desmontar el altavoz de la puerta delantera Desconectar los conectores (en “a”) Desmontar el insonorizante (1)
  22. Nuestro colaborador @gabdar comparte un estupendo brico muy sencillito donde cambiar los amortiguadores que tenemos en el portón del Peugeot 407 SW, aunque como puede suponerse, es válido para cualquier modelo que lleve elementos similares.. Puedes comentarlo en el foro. En este caso en concreto (407 SW) existen 4 amortiguadores: 2 para el propio portón y otros 2 para el ventanal. Lo más lógico es que se "desgasten" más los del portón debido al peso de éste y normalmente cambiando sólo uno se suele solucionar (aunque así hacemos que trabaje más y se fastidie antes).
  23. Compartimos unos arreglillos de nuestro compañero jositotma, que nos describe como decorar con pintura las letras de Peugeot en nuestro flamante coche. Este trabajo forma parte del tema tan popular en nuestro foro sobre "chucherías para nuestro 308" que puedes ver y comentar de todas las aportaciones en él. Es esta entrada también nos comenta jositotma algunos añadidos más como la antena y os embellecedores, enseñándonos como quedas con fotos Empezamos con los materiales: Trapo de algodón (los de sabana vieja de toda la vida) Disolvente nitr
  24. Nuestro colaborador @nietora nos explica en éste brico, cómo desmontar el parachoques delantero del Peugeot 806 y 807, ayudándose de otro de sus bricos para quitar las tapas de los lavafaros (los que las tengan). Podréis seguir éste brio y comentarlo en el foro. Después de quitarlas, vamos a por las grapas de plástico de los pases de ruedas y el tornillo torx. Las grapas de quitan tirando hacia afuera de la zona central de la misma y después de eso sale toda. En esta foto se pueden ver varias cosas que hay que desmontar en el pase de ruedas de cada lado.
  25. El depósito de gasolina del Peugeot 406, tiene un sistema para abrirlo con un 'gatillo' con el cual, al tirar hacia arriba, se abre la tapa del deposito. En nuestro foro se planteó una solución para reparar ese sistema cuando deja de funcionar al ser un fallo muy común en los Peugeot 406, ya que las bisagras de la tapa del depósito para echar combustible, se parten al ser de plástico. Se planteó como solución alternativa colocar un muelle en algún tornillo que sujeta el plástico negro que rodea al tapón circular. Describió nuestro compañero @cudeiro1993 nos describió como hacerlo, así como tam
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