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Fernando191111

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    Madrid
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    Peugeot 407 2.0 HDI 136cv

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  1. Buenos días compañeros, poseo un 407 st 2.0 hdi 136cv sport pack con FAP, pues bien cada 500km exactos estando a relenti este se dispara a 2000rpm y vuelve a bajar así durante 20-30 minutos si vas en carretera lo que se nota es una pérdida de potencia y recuperación repentina(tirones) u os dicen que es la regeneración del FAP y he visto algún video en YouTube en el que lo catalogan de fallo del FAP. Alguien podía decirme exactamente de que se trata, el humo que echa cuando pasa esto a relenti huele a químicos y no se enciende ningún testigo de avería. Gracias
  2. He ahí la cuestión por año de matriculación no corresponde pero según he leído en el Boe publicaron que cumpliendo normativa euro 4 tiene derecho a dicha pegatina
  3. Buenas tardes compañeros pues como bien pongo en el enunciado resulta que mi 407 aun estando matriculado en 2005 cumple normativa euro 4 y le corresponde pegatina B. Alguien puede decirme como reclamo a la dgt dicha pegatina, me han dicho que tengo que pedir en el concesionario un certificado de emisiones pero claro el concesionario muy listos ellos me piden 60 pavazos y eso que compré el coche allí. Hay alguna manera de conseguir dicho certificado sin sentirse estafado. Un millón de gracias de antemano.
  4. Buenos días, a todos resulta que mi león a cumplido 280000km y le estaba haciendo el cambio de aceite y filtro y he visto que lleva dos silemblock en un soporte donde apoya el FAP, alguien sabe donde pillarlos económicos y cua to pueden valer. Gracias
  5. Buenas tardes alguien podría decirme si es muy complicado cambiar el compresor del AC del peugeot 407 para hacerlo yo mismo y si hay algún tutorial explicativo. Gracias
  6. He rotado la llanta completa. He puesto la rueda delantera con llanta y todo atras y la trasera alante y me sigue dando fallo en el mismo sitio
  7. Buenas tardes compañeros a ver si alguien me puede ayudar resulta que me saltaba fallo en la presión de neumáticos de mi peugeot 407, no me lo reconocía pues bien he pasado las llantas sin desmontar nada de alante atrás y me sigue dando fallo en la llanta de alante con lo cual descarto el que el sensor de la rueda, que puede ser.? Gracias
  8. Ya di con el problema son unas arandelas que van en el cuerpo del injector donde va roscada la entrada de gasoil. Las sustitui y solucionado. Gracias
  9. Buenas tardes tengo un peugeot 407 ST 2.0 hdi sport pack 136 cv, pues bien después de 260000 km y 13 años que la tengo ya me fumo acaba el inyector número 1 saque los inyectores para cambiarle las tóricas y mi problema es que ahora me pierde gasoil por la entrada de gasoil al inyector no sé si es que al volverlos a montar las he apretado poco o lleva alguna tónica o arandela de cobre que tuviera que haber cambiado también en las entradas de gasoil. Un millón de gracias
  10. Buenos días tengo un 407 2.0 HDI de 163cv de enero del 2005 motor rhr, sabríais decirme si tiene aforador bomba o solo aforador. Gracias
  11. Fernando191111

    Fernando191111

  12. Buenos dias compañeros, tengo un 407 2.0 hdi 136cv motor RHR y me da en la nariz que no salta la segunda velocidad de los electro ventiladores, pues bien alguien sabria decirme si los comanda un rele o algun modulo y donde va situado. Gracias


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