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ChimoR

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  1. ChimoR

    Sacudidas y tirones puretech 130

    Os comento este problema pero no sé si tiene que ver con el cuerpo principal del tema del hilo. Se trata de un 308 gasolina 130 CV y EAT6 año 2018, acabado Allure con 1600 km actualmente. Vengo observando desde el primer día que en segunda (D2) en aceleración suave cuando llega a 1800 rpm el motor sufre una repentina caída de rpm hasta 1500 aproximadamente, en ese momento se nota un pequeño tirón similar al cambio de D2 a D3 pero el cual no lo realiza en ese momento. Posteriormente se recupera y cuando alcanza las 2400 vueltas es cuando cambia a D3. No tengo ni idea si eso es normal o qué, pero desde luego que no me lo parece. ¿Qué pensáis que puede ser? ¿Lo pueden corregir en la revisión de los 3000 km? Gracias
  2. ChimoR

    Consumos y autonomía nuevo 308

    He comparado el consumo con la pantalla parcial y la app MyPeugeot en un viaje por autovía de 210 km y entre ambos sistemas hay una diferencia importante en la medición de consumo: 130 CV gasolina EAT6 2018. App MyPeugeot: 6.6 l /100 km Pantalla parcial: 7.6 l / 100 km La pantalla parcial fue puesta a cero en el momento del arranque al igual que el establecimiento de la conexión Bluetooh. La lectura final la hice también en el momento de llegar a destino y para el motor. Me parece una diferencia muy significativa, ya no sé de cuál fiarme. ¿Habéis hecho comparativas consumo app y contador parcial del pupitre? Saludos
  3. ChimoR

    Consumos y autonomía nuevo 308

    Pues alto de vueltas no lo llevo, es el EAT6 caja automática y lo llevo normalmente sobre las 1500-2000 rpm.
  4. ChimoR

    Consumos y autonomía nuevo 308

    Primeras valoraciones de consumo: 1.2 Gasolina 130 CV EAT6, primeros 1000 km. Ciudad: siempre por encima de los 10 l/100 km, en algunos desplazamientos muy urbanos hasta 15 l/100 km. Autovía: viaje de 200 km desde nivel del mar hasta 1000 altitud, 130 km/h, 7 l/100 km. La vuelta, en descenso, 5'9 l/100 km. Sé que es nuevo y todavía se tiene que desperezar pero los veo muy elevados para un motor de 1200 cc. Saludos
  5. ChimoR

    Fecha de encargo/prevista/final

    Bienvenido al club... A mí me pasó lo mismo, me dieron fecha para el 31-12-2099. Eso ocurre cuando tienen el sistema informático desconectado. En unos días tendrás una primera aproximación. En mi caso, con Allure EAT6 gasolina, 5 meses nada menos. En este tiempo he tenido que pasar ITV y poner batería nueva. Sobre el precio que has comentado lo veo muy bien. En mi caso, 20600 € con caja EAT6, rojo, safety + y full led.
  6. ChimoR

    Fecha de encargo/prevista/final

    En mi caso el encargo fue con EAT6 pero pilló por medio la transición de la caja automática de 6 a 8 velocidades y barajaba como hipótesis en el retraso en la entrega de mi vehículo fuera a montar la EAT8 en lugar de la 6 por fin de producción de esta última pero según me dice el comercial se me entrega equipado con la EAT6, si hubiera sido diesel EAT6 encargado desde finales de diciembre al final la entrega se hace con la EAT8.
  7. ChimoR

    Fecha de encargo/prevista/final

    Ya está en el concesionario, iré la semana que viene a verlo pero me ha dicho el comercial que viene con EAT6, eso del cambio a la EAT8 es para los diesel. 4 meses y 10 días, ya vale, ya...
  8. ChimoR

    Fecha de encargo/prevista/final

    Pues parece que podría ser para mayo (segunda quincena) según me han dicho en el concesionario, en cualquier caso me sigue pareciendo excesivo para el tipo de vehículo que es y sin dar ninguna explicación por el retraso ni por los plazos tan variables. Es una pena que no se pueda ver la trazabilidad del pedido.
  9. ChimoR

    Fecha de encargo/prevista/final

    Según pone en la hoja de pedido es EAT6, sí, gasolina.
  10. ChimoR

    Fecha de encargo/prevista/final

    Uno nuevo por aquí. Esperando el P308 gasolina, Allure, cambio automático, rojo. Ya me empieza a mosquear el asunto. Reservado el 28 de dic 2017. Primeras fechas bailando sobre abril, la última era para el 4 de abril. Ayer llamé y la gran sorpresa: nueva fecha en junio. La verdad que no acabo de entender esto de las fechas de entrega. Al final he tenido que pasar la ITV a mi Citroën actual con mas de 300.000 km.
  11. En breve, o no tan breve, seré uno más de Peugeot con el 308 gasolina automático. Iremos hablando...
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